雅马哈的成功之道(中)--10个雅马哈的故事

故事四:从东瀛到美利坚的扩张产品:YDS-3;时间:1966年长×宽×高:2005×780×1050(mm);重量:159kg;发动机类型:风冷,活塞阀式双缸排量:246ml最大输出功率:19kW/8000rpm;最大扭矩:2.5kg-m/7500rpm;当年日本国内售价:1.87万日元雅马哈 YDS 系列车型经过不断完善,YDS-1和 YDS-2尽管排气量只有250ml,但运动性能已直逼英国制造商生产的500ml 立式双缸摩托车。这两款车型不仅受到日本国内摩托车爱好者们热烈追捧,在美国、澳     

电动车也艺术——第40届东京车展雅马哈电动车介绍

第40届东京车展上,雅马哈发动机株式会社展出了包括摩托车、混合动力摩托车、燃料电池摩托车以及电动车在内的19款车型,其中10款在全球范围内首次亮相,5款在日本首次亮相.     

幸福XF90-B小太子

XF90-B型摩托车是上海·易初摩托车有限公司1998年最新推出的产品,它采用小巧玲珑的单缸四冲程风冷平置式发动机,电、脚启动,轻便可靠。挡位显示器、循环挡变速器,使驾驶直观便利,而加长轴距增加了行驶平稳性,外型采用欧陆风格,尽显小太子风范。 XF90-B型摩托车部分技术参数: 发动机型式:单缸风冷四冲程长×高×宽:2000×770×1120(mm) 最大功率:4.3kW/7500rpm     

自由驾驭 雅马哈XTZ125

<正>越野车是一款能让车手感受随心所欲驾驭快乐的车型,属于"车迷用车"阵营的重要车型。随着国内车迷群体对高性能越野车呼声的高涨,雅马哈终于将这款备受车迷期待的著名轻型越野车XTZ125投放国内市场……XTZ125的发动机与雅马哈的另一款竞技型越野车TT-R125一脉相承,在国内,这款发动机被广泛应用于YBR系列并深受用户好评。现在,这款流淌着越野基因的成熟机型终于完美回归。大扭矩、高可靠性的单缸风冷发动机压缩比高达10.0:1,内置平衡轴的应用让整机在动力强劲的同时宁静平稳,令驾驭更加舒适畅快。     

雅马哈将向越南市场推出新型踏板车

近日,雅马哈宣布在越南的合资企业于今年秋季开始,在当地市场推出新型踏板车Nozza。该款新车采用排量115mL的单缸、风冷、四冲程发动机,FI电喷系     

精彩CK1 国内首测光阳次重跑车

光阳CK1-125生产年份2013年发动机型式风冷/四冲程/单缸质量135kg排量125mL最大功率7.6kW(8000r/min)启动方式电启动传动系统链条长×宽×高2035×740×1050mm轴距1330mm悬挂系统(前)正立式双筒减震器(后)中心式单筒减震器前制动系统单钻孔盘配双活塞卡钳后制动系统机械鼓式车型档案制造厂商:常州光阳摩托车有限公司车型级别:轻型车型种类:街车上市日期:2013年     

望江推出三款新车

WJ100-2主要技术参数:·发动机型式:单缸风冷四冲程·启动方式:脚启动·长×宽×高:1850×660×1115(mm)·装载质量:150kg·最大功率:5.5kW/8000rpm·经济车速油耗:≤1.4L/100km;最高车速:≥80km/h·最大爬坡能力:≥18°·市场参考价(元):3888(板轮)/3680(条轮)     

精彩雅马哈——2002年广州国际摩托车展览会

日本雅马哈公司在2002年广州国际摩托车展览会上,以“让我们与雅马哈一起精彩闪耀!”为主题,展示了重庆建设雅马哈摩托车有限公司、株洲南方雅马哈摩托车有限公司和日本雅马哈发动机公司生产的十六款车型。展出的车型中,小到近期在日本上     

雅马哈发布2009款欧洲新款“YZF—R1”

雅马哈发动机株式会社于2009年1月开始发售2009年欧洲新款YAMAHA“YZF-R1”。新款YAMAHA“YZF-R1”所搭载的四冲程水冷并列四汽缸发动机，排量高达1000毫升，是以世界摩托车大赛参赛车“YZR—M1”的技术为基础开发出来的。2009年款“YZF—RI”是继1998年第一代“YZFR1”的第六代车型。在开发上，提出“Ultimate Cornering Master1000”的理念，从发动机到车体进行了全新的设计。     

幸福小康 LF125-2C(CC125)

LF125-2C(CC125)生产年份2013年发动机型式风冷/四冲程/单缸质量122kg排量125mL最大功率7.8kW(9000r/min)最大扭矩9.4N·m(7000r/min)启动方式电启动/脚启动传动系统链条长×宽×高2040×760×1060mm轴距1320mm悬挂系统(前)正立式双筒减震器(后)双弹簧预载可调后减震器前制动系统单钻孔盘配单活塞后制动系统机械鼓式车型档案制造厂商:力帆实业(集团)股份有限公司车型级别:轻型车型种类:街车上市日期:2013年     

源自雅马哈SRZ150经典动力 建设150时尚街车R6瞬

建设R6瞬(JS150-3C)发动机型式单缸、四冲程、风冷式排量150mL压缩比10.5:1最大功率8.2kW(7700r/min)最大扭矩11.2N·m(5000r/min)整车外形尺寸2010mm×750mm×1120mm轴距1300mm整备质量132kg最高车速≥90km/h经济油耗1.7L/100km建设MOTOMAN产品理念和系列新品的推出,是在对产品发展历程进行总结提炼的基础上,对未来产品发展和消费群的精准定位,     

绵羊中的战斗机 光阳Racing king 180

车型档案制造厂商:光阳车型级别:轻型车型种类:运动型踏板车上市日期:2013年光阳Racing king 180发动机型式质量排量最大功率最大扭矩供油系统启动方式长×宽×高轴距悬挂系统制动系统水冷/四冲程/单缸139kg175.1mL13kW(8250r/min)16N·m(6500r/min)电子燃油喷射电启动1931mm×731mm×1150mm1305mm(前)倒立式减震器(后)双套筒弹簧预载可调减震器(前)双活塞卡钳配双钻孔制动盘(后)单活塞卡钳配单钻孔制动盘     

L5——莲花全新B级车

在北京车展上全球首次亮相的莲花L5共有两款车型,分别是莲花L5三厢和L5掀背车型。莲花L5是一款由英国莲花全新研发的国际标准中级车型，不但外观独特,而且科技含量高,其中本次亮相的两款车型搭载的1.6LCamproeps发动机应用了可变进气歧管技术与可变气门升程技术最大输出功率为93kw／6500rpm．     

真实的梦想--雅马哈FZ1(Fazer1000)

雅马哈FZ1主要技术参数: 发动机型式:四冲程直列四缸20气门排量:998ml 缸径×行程:74×58(mm)传动方式:6挡链条式压缩比:11.4:1 最大功率:108kW(10000r/min) 最大扭矩:106N·m(7500r/min) 冷却方式:液冷化油器:Mikuni BSR37×4 油箱容积:20.8L轴距:1450mm 长×宽×高:2125×765×1190(mm) 离地间隙:140mm 座高:820mm 重量:231kg(满油) 车架:全钢双摇篮轮胎规格:(前)120-70 ZR17(后)180-55 ZR17 价格:8499美元     

强劲·环保·平稳

针对中国摩托车市场广大消费者的用求,建设·雅马哈公司推出SOHC双阀125发动机系列新产品,在国内同类产品中独领风骚。一、动力强劲的结构设计 SOHC双阀125是采用雅马哈公司的高品质发动机技术,最新设计的单缸空冷四冲程斜置式发动机。10:1的压缩比极具韧性,运转时可以爆发出最高7.4kW(7000r～8000r/min)的功率,达到9.5N·m(5500r～6500r/min)的扭矩。在结构设计     

都市翱翔 雅马哈CYGNUS GT

正在国内踏板车领域,雅马哈是当之无愧的领军品牌,旗下众多车款在摩市呼风唤雨,占据行业的制高点。在125m L级车型中,雅马哈的"鹰"系列最受车迷的喜爱,"凌鹰"、"迅鹰"等车型所取得的成就有目共睹。现在,全新"赛鹰"重装上阵,摩坛风云再起……赛道之芯"赛鹰"的全名为CYGNUS GT,GT则是Grand Tourer的简写,意为豪华旅行车。一款小排量踏板车如此定位,自然有其独到之处。全新开发的SOHC两气门单缸发动机,绝非同类机型可比—采用高性能铝     

雅马哈隆重亮机第42届东京车展

据雅马哈透露，12月3-11日，在东京国际展览中心举行的第42届东京车展上，稚马哈以“新风”为主题，展示包括概念车型在内的20款两轮摩托车和5款体现了个人交通工具多样性的特别展品。     

雅马哈马杰斯特250点火器介绍（一）

雅马哈马杰斯特250点火器是单缸四冲程发动机用的高性能点火器,是一种采用蓄电池供电内部振荡升压的自动进角CDI点火器,电路中除了常见的恒压充电控制功能以外,还有蓄电池电压识别保护电路,无触发信号停振控制电路。这些都是此点火器的特殊部分,下面结合电路图1详细介绍。     

风雨无阻 力帆KPR 150赛道秘籍之雨战策略篇

力帆KPR 150车型档案发动机型式水冷/单缸/四冲程缸径×行程58.5mm×55.6mm排量149m L压缩比11.4:1实测最大功率11k W(8500 r/min)实测最大扭矩14 Nm(6500 r/min)离合器型式湿式多片式点火方式DC-CDI启动方式电启动润滑方式压力+飞溅润滑油总容量1.2L配气方式顶置凸轮轴变速器型式六挡常啮合齿轮式传动方式链传动长×宽×高2060mm×760mm×1105mm     

雅马哈四冲市场的主力军

上个世纪六七十年代,雅马哈开始执行产品重心转移计划,迅速作出研制大排量四冲程摩托车的决策,主力军就是XS家族,从而打破雅马哈二冲程摩托车一支独秀的格局,开创出二冲程、四冲程摩托车齐头并进的新时代。雅马哈项目研发小组制定了"操控灵活、性能出众""轻便如350mL排量车型""价格容易承受"等设计理念,并力图在XS设计中贯彻这些理念。