橡塑展上的"汽车元素"——"2007国际橡塑展"掠影(上)

被誉为亚洲第一国际橡塑展的"第二十一届中国国际塑料橡胶工业展览会(2007国际橡塑展)"于5月21日～5月24日在广州中国出口商品交易会琶洲馆举行.本届展会有来自36个国家和地区的1578家展商参展.其中,奥地利、加拿大、法国、德国、印度、意大利、日本、中国、中国台湾、英国及美国共十一个国家和地区组织了大型展团参展,展场面积达10.2万m2.     

圣万提参展2007中国国际橡塑展，重点关注国内电子市场

圣万提注塑工业（苏州）有限公司参加了2007年5月21～24日在广州举办的中国国际橡塑展（Chinaplas）。展览期间，圣万提重点展示了其在汽车与电子领域的热流道技术应用方案。     

轻量节能成必然趋势(一)——"2008国际橡塑展"预览

随着新材料在汽车工业应用的日益增多，以及全球节能减排之大趋势，工程塑料在汽车上的应用也越来越多，并且成为未来汽车零部件的重要发展方向之一。     

2009国际橡塑展上的汽车材料解决方案

“第二十三届中国国际塑料橡胶工业展览会”（以下简称“2009国际橡塑展”）已于5月18～21日在广州中国进出口商品交易会琶洲展馆隆重举行。本届展会面积达140000m^2．     

巴斯夫在2007国际橡塑展上展示创新塑料解决方案

聚焦汽车和建筑行业的节能技术 巴斯夫创新的塑料解决方案可分类针对6大客户行业：汽车、电子电气、包装与涂料、玩具、运动及娱乐、建筑和其他领域。针对每个行业，巴斯夫都展示了相应的定制解决方案，将其先进的产品进行整合，满足客户的需求。     

“CHINAPLAS 2012国际橡塑展”与院校师生联手设计未来汽车

“CHINAPLAS国际橡塑展”的主办单位雅式展览服务有限公司,为协助行业加快推动汽车塑化的创新趋势,将大胆利用“CHINAPLAS国际橡塑展”的国际性平台首创“未来概念展示区”,展现橡塑材料超乎想象的应用空间。     

2010国际橡塑展：透视汽车塑化新进程

由雅式展览服务有限公司主办的第二十四届中国国际塑料橡胶工业展览会（简称“CHINAPLAS 2010国际橡塑展”）将于2010年4月19日至22日在上海新国际博览中心隆重举行。届时,来自35个国家及地区的1900家顶级供应商将呈现全球领先的橡塑新材料、新技术和新设备。     

圣万提为亚洲市场提供经济型热流道解决方案—圣万提在2009年国际橡塑展上推出针对家用电器和汽车常规部件的CN系列热流道产品

世界领先的热流道系统制造商圣万提注塑工业（Synventive Molding Solutions）参加了在中国广州举办的第23届中国国际塑料橡胶工业展览会（Chinaplas2009）,并在该展览会上推出了专门针对亚洲市场家用电器和汽车常规部件应用的热流道产品—CN系列。此次中国国际塑料橡胶工业展览会作为亚洲最大,世界第三大的专业橡塑展览,     

以塑代钢：汽车轻量节能化成为必然趋势——展望2008国际橡塑展

由雅式展览服务有限公司主办的第二十二届中国国际塑料橡胶工业展览会（简称“2008国际橡塑展”）将于2008年4月17日N20日在上海新国际博览中心举行。被业内公认为全亚洲最具规模和影响力的国际橡塑业展览会，“2008国际橡塑展”的规模进一步扩大为130，000m^2，占用11个展馆及加建多个临时展馆，将为多个用家行业提供有效的橡塑材料及机械设备的商贸和技术交流平台。     

“CHINAPLAS 2012国际橡塑展”回馈社会 业界与院校师生联手设计未来汽车

目前,发达国家的车用塑料占总消耗量7％以上,预计其用量在不久的将来会升至10％～11％。顺应汽车轻量化的发展趋势,要实现“全塑汽车”的理想概念将指日可待。     

轻量节能成必然趋势(二)"2008国际橡塑展"报道

汽车工业对节能、减排提出了更加严苛的要求,再加上亚太区汽车工业的迅猛发展,尤其是中国汽车工业的增势,使得工程塑料在这一地区的汽车市场潜力巨大.     

道康宁在“CHINAPLAS 2011国际橡塑展”上展示环保节能、提高性能的解决方案

道康宁公司在．展会上展示了其先进的、并兼具节能和提高性能等特点的硅基解决方案,这些产品和技术广泛应用于汽车、电子、塑料及橡胶等行业。     

从汉诺威国际汽车展看商用汽车技术的发展(二)

在第61届汉诺威国际商用车展上,全球商用车巨头带来了最新研发的车型、发动机以及相关技术。本年度国际商用车展主题——未来的排放标准、降低排放值以及加强安全系统,各汽车制造商和零部件企业在这些领域的展品百花齐放,也昭示了未来商用车技术的发展方向     

从汉诺威国际汽车展看商用汽车技术的发展(一)

在第61届汉诺威国际商用车展上,全球商用车巨头带来了最新研发的车型、发动机以及相关技术。本年度国际商用车展主题——未来的排放标准、降低排放值以及加强安全系统,各汽车制造商和零部件企业在这些领域的展品百花齐放,也昭示了未来商用车技术的发展方向。     

奥升德高性能材料公司在Chinaplas 2010国际橡塑展上的首次亮相

尼龙66的世界领先制造和生产商奥升德高性能材料公司在Chinaplas 2010国际橡塑展上首次亮相,带来了新的名称、新的领先地位和新的产品,将对亚洲的尼龙市场给予更高程度的关注,为该地区市场提供可靠的客户服务。     

创新无极限树汽车装备展标杆——2007上海国际汽车制造技术及装备与材料展览会

我国汽车工业发展至今,随着相关标准的完善和市场竞争的需求,节能、环保、安全、效率都成为汽车行业的讨论热题,汽车的材质和装备技术更是受到前所未有的高度关注。目前,我国汽车业占装备制造业产值和利润的1/2左右、消费了全社会40%的机床,其中进口机床额约占80%。汽车产品的发     

企业战略联盟与中国汽车零部件工业的产业国际竞争力

产业国际竞争力既不同于国家国际竞争力，也不同于企业国际竞争力，而是介于国家国际竞争力和企业国际竞争力之间的以产业为出发点的竞争力。通过运用竞争优势理论，提出构筑企业战略联盟来提高中国汽车零部件产业的产业国际竞争力的建议，并分析了其中的6点好处。     

推开进入韩国汽车售后市场之门记2006韩国国际汽车零部件展览会(KOAA)(下)

韩国零部件企业发展动态提到韩国汽车最主要零部件企业无非是现代摩比斯和万都。现代摩比斯这家韩国最大汽车零部件企业近几年的快速发展引人关注。该公司产品包括底盘模块、驾驶舱模块、制动模块、安全气囊、音响设备、变速器等,2004年销售额达到约62亿美元,年平均增长率高     

沙漠里的商机--通过中东(迪拜)国际汽摩配件展看中东市场

随着中国汽车业的快速发展，越来越多的汽车零部件企业更清晰地意识到，要立足于市场并得到长足发展，必须提高自身产品的竞争力，仅靠低价取胜的生存空间越来越小     

企业战略联盟与中国汽车零部件工业的产业国际竞争力

产业国际竞争力既不同于国家国际竞争力，也不同于企业国际竞争力，而是介于国家国际竞争力和企业国际竞争力之间的以产业为出发点的竞争力。本文通过运用竞争优势理论，提出构筑企业战略联盟来提高中国汽车零部件产业的产业国际竞争力的建议，并分析了其中的6点好处。