安凯客车载老兵荣耀受阅

<正>今年9月3日,为纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年,我国举行隆重的大阅兵仪式。除了高精尖武装力量备受瞩目之外,本次阅兵最大的亮点就是首次组织了抗战老兵方队参阅,而阅兵仪式上老兵方队接受检阅时所乘坐的正是敞篷版的安凯宝斯通客车。     

资讯速递

<正>红旗担当阅兵车重任接受世界检阅2015年9月3日,纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵式在北京天安门广场盛大举行。此次阅兵共有50多位国家领导人和国际组织负责人应邀出席,31个国家外军参加和14个国家级军队观摩,影响力及规模空前。在阅兵式上,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平乘坐一汽自主研发、生产的红旗品牌轿车——红旗检阅车跨过金水桥,接受世界的检阅,在展示中华民族自     

编者的话

新中国走过了一个甲子年，而我国汽车业也同祖国一路经历风雨，正昂首阔步走向世界。国庆当日，胡锦涛主席阅兵时乘坐的那辆新一代红旗检阅车“红旗HQE”着实吸引了众人的目光。比起当年国庆50周年肘使用的红旗CA772检阅车还搭载了福特发动机，这辆车上的每一个零件都是我国自主研发的。新一代红旗检阅车还在中国轿车发展史上书写了多个第一次：第一次采用中国自主研发的“框架式”豪华轿车车身；第一次在原车设计时就匹配防弹功能；第一次采用四分区独立调温式自动空调。这四代红旗检阅车正是我国汽车产业不断自主创新、不断突破自我的缩影。     

阅兵头阵,安凯客车载老兵荣耀受阅

<正>阅兵是一个国家极其隆重的大事,更是国威、军威及民族精神的体现!2015年9月3日,为纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年,我国举行隆重的大阅兵仪式。除了高精尖武装力量备受瞩目之外,本次阅兵最大的亮点就是首次组织了抗战老兵方队参阅,而阅兵仪式上老兵方队接受检阅时所乘坐的正是敞篷版的安凯·宝斯通客车。作为搭载抗战老兵方队惟一直接参与受阅的客车品牌,此次共有40辆敞篷版的安凯·宝斯通客车亮相阅兵式,直接参与受阅。安凯客车的产品、服务、保障等体系也迎     

一汽解放“胜虎”军车亮相阅兵式

<正>2015年9月3日,中国在北京天安门广场举行了以"铭记历史、缅怀先烈、珍爱和平、开创未来"为主题的中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵仪式。上午10点,天安门广场乐曲雄壮,战旗飘扬,由抗战老兵、中国人民解放军陆、海、空三军及战略导弹部队等组成的检阅队伍,接受了党中央和人民的检阅。一支英姿飒爽、军姿铿锵、臂戴红十字、肩背医药箱的女兵组成的白求恩医疗方队,乘坐12辆由中国一汽     

说说你心中的阅兵车

2009年10月1日，庄严的国庆60周年大阅兵将在北京天安门广场隆重举行。今年的阅兵车花落谁家？目前传闻是红旗HQE车型。作为中国汽车界的一分子，我们在新中国60周年大庆之际，也为她推荐一款我们心中的阅兵车吧。     

上汽大通G10成为大阅兵指挥用车

<正>9月3日,中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年大阅兵成为世人瞩目的焦点。这次的大阅兵活动是新中国历史上的第15次大阅兵,开创了中国阅兵史上诸多的第一。这是中国第1次以纪念抗战胜利为主题的大阅兵,是第1次组织八路军等英模部队受阅的大阅兵,是第1次有抗战功勋老兵和外国军队代表参加的大阅兵,也是第1次安排将军领队参阅的大阅兵。这次大阅兵,展示了军威,体现了国     

上海制造敞篷检阅车的历史

60年代,上海汽车制造厂在发展上海牌SH760型轿车的同时,于1965年还试制成功上海牌SH761型敞篷检阅车。 上海牌SH761型敞篷检阅车是为党和国家领导人外事活动的需要而精心试制的。     

学生:乘坐校车时 一定要懂得这些事

<正>孩子的出行安全是很多家长关注的话题,虽然现在很多学校都配备了校车,但是交通安全问题还是经常出现。下面,我们就来说说乘坐校车时应该遵守哪些规则。一、等车注意事项1、早晨上学时,要按照校车驾驶员定好的时间,在指定的地方等候上车,不要站在车道(包括机动车道、非机动车道)上等车,不要太早,也不要迟到,你的迟到会影响其他同学的上课时间。     

本田Elysion多用途车(MPV)

2004年 5月本田汽车公司推出了MPV系列的旗舰Elysion,该车提供了宽畅的乘坐空间与良好的乘坐舒适性,是新型 8座小型厢式车。1　车种构成车种构成详见表 1。表 1　车种构成车名Elysion车形分类 4门旅行车(stationwagon)型式DBA-RR1DBA-RR2 DBA-RR3 DBA-RR4转向方式 2轮转向(     

"代办"变成了强权指定保险商,不服从者扣"油补"

新中国60年华诞,第14次大阅兵,让天安门广场再次凝聚全世界的目光。在每一次大阅兵中,军车的列阵都显示了中国人民解放军的军威军力。60年的发展,14次辉煌的展示也代表了我国汽车工业对国防建设做出的重大贡献。     

基于轿车车身钣金异响的分析研究

随着汽车产品日益成熟,消费者对汽车品质的要求也逐渐提高。车身异响问题属于感知质量范畴,直接影响顾客乘坐的舒适性,是消费者关注的焦点之一,但车身异响一直是汽车产品的通病,无论是合资品牌车还是自主品牌车,或多或少会遇到此类问题。本文通过结合车身钣金异响的发生机理和实际生产遇到的问题,对车身钣金异响进行了分析研究,提出了相应的解决方案和预防措施。     

向越野经典致敬 传奇BJ212

<正>北京汽车制造厂创建于1958年,是我国继长春第一汽车制造厂后兴建的第二家大型汽车生产企业,至今已运营55年,其最具影响力的产品当属BJ212轻型越野车。现在北汽已经发展成为北京汽车集团。1966年11月10日,200万来自全国各地的群众们,在首都北京的天安门广场等待着毛泽东的检阅。当毛泽东与叶剑英、汪东兴等国家领导一同乘坐一辆军绿色敞     

摩托车减震器性能评价与判定(2)

(上接2008年第2期) 下面列举几个试验方法和评价实例: a)乘坐舒适性:1)实车行驶与乘坐舒适性因素,实车行驶时测定车身及手把的加速度,计算能谱密度分布,再乘以人类的振动感觉特性质量,计算2倍平均,得出平方根.     

综合保障车的设计开发

针对目前保障车办公空间小、无宿营条件及乘坐舒适性差等缺陷,提出使用大客车改装成综合保障车的技术方案;介绍了该车的总布置设计和专用结构设计。实车测试表明,该车能满足长时间、远距离野外作业时专家办公和宿营的需要。     

综合保障车的设计开发

针对目前保障车办公空间小、无宿营条件及乘坐舒适性差等缺陷,提出使用大客车改装成综合保障车的技术方案;介绍了该车的总布置设计和专用结构设计。实车测试表明,该车能满足长时间、远距离野外作业时专家办公和宿营的需要。     

创新军队大中型乘坐车驾驶员培训机制浅探

司训机构集中培训大中型乘坐车驾驶员的必要性依托司训机构开展大、中型乘坐车驾驶员培训,可以达到"规范内容、节约资源、提升层次、科学储备、形成机制"的     

为邓小平赶制检阅车

1984年6月，中央警卫局给长春第一汽车制造厂下达了一项重要任务：为时任中央军委主席的邓小平同志赶制1辆在庆祝建国35周年阅兵式上乘用的红旗牌特种检阅车。     

60年的阅兵记忆

新中国60年华诞，第14次大阅兵．让天安门广场再次凝聚全世界的目光。在每一次大阅兵中，军车的列阵都显示了中国人民解放军的军威军力。60年的发展，14次辉煌的展示也代表了我国汽车工业对国防建设做出的重大贡献。     

中国重汽与曼合作正式成交:提升自己 带动行业

2009年10月12日,中国重汽召开新闻发布会,发布了2个主题新闻:与曼战略合作协议正式成交,41辆阅兵车接受检阅.中国重汽董事局主席马纯济介绍了中国重汽与曼合作项目的进展情况,中国重汽总裁蔡东介绍了中国重汽"0910"工程阅兵车的生产情况.