Question ＆ Answer

编辑老师：我买车后直接在4S店贴了一套深色的太阳膜，后来听朋友说防爆膜颜色太深不能通过年检，请问是这样的吗？ 最新修订的《机动车运行安全技术条件》已经从今年9月1日开始正式实施，其中对机动车的轮胎、车窗玻璃和安全带等提出了更高的运行安全技术要求。新《条件》规定：前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透射比应大于等于70％．所有车窗玻璃不得张贴镜面反光遮阳膜。其中“风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位”是指驾驶员用于观察后视镜的部位。由于仅靠后视镜观察有”死角“．有时需要透过车窗玻璃才能看清路况．因此正副驾驶室的整块车窗玻璃都要有较高的透射率。很多人都喜欢贴深色太阳膜或者是有反光效果的太阳膜．以避免从外面看清车内情况．保护车内隐私。但深色太阳膜的可见光透射率很低．使驾驶员很难看清路况．容易带来危险。而表面具有镜面反光作用的太阳膜存在影响安全行车的风险，因此．贴有这些太阳膜的车辆不能通过年检。     

轿车前风窗玻璃新技术

1.老一代的“甲壳虫”前风窗玻璃的倾角为30°见图1(a);当代轿车的前风窗玻璃的倾角为58°见图1(b).目的是为了改善驾驶员的视觉,同时让阳光透进前风窗玻璃的内表面,使车内乘客感到温暖,然而阳光的幅射又影响了驾驶员的视线,成了一对矛盾.经调查,有40%的用户不满意,于是工厂又借助计算机系统设计了下面的一种称为“智能型”的前风窗玻璃.     

胶贴风窗玻璃技术在客车上的应用

胶贴风窗玻璃对窗框尺寸有着严格的要求,通过检具制作完后来研配窗框,同时要掌握贴接剂的性能和贴接方法,才能达到胶贴风窗玻璃装配上理想的外观效果。     

锋范车开前雾灯时前风窗玻璃清洗电动机一直喷水

故障现象一辆2009款锋范(CITY)GM2轿车,行驶里程为7 560 km,出现在开前雾灯时,前风窗玻璃清洗电动机一直喷水的现象。故障诊断首先确认故障现象。开前雾灯时,发现前风窗玻璃清洗电动机确实一直喷水。根据故障现象分析,造成上述故障的原因可能有以下几点:一是多路控制器内部故障;二是组合开关内部线路短路;三是前雾灯与前风窗玻璃清洗电动机线路短路等。     

汽车风窗玻璃电动洗涤器

汽车风窗玻璃电动洗涤器是将洗涤液喷射到汽车风窗玻璃上的一种装置,通常要与刮水器配合使用,主要用来清洗各种车辆在行驶途中风窗玻璃表面的灰沙、泥浆及不洁物的污染。在冬季,也可用来清除风窗玻璃表面的雪和霜,为驾驶人员在行车中提供良好的视野,保证行车安全。 汽车风窗玻璃电动洗涤器适用于各种载重车、大小客车、轿车、工程车、救护车和旅行车等,近十几     

基于程序集成及响应面模型的车辆除霜性能优化

建立了某款轿车除霜仿真三维模型。选择风道出口格栅角度为试验因子,风窗玻璃表面风速为目标函数,使用程序集成的方法,将Isight作为上层软件,集成自动网格变形软件Sculptor和CFD计算软件Star-ccm+,自动提交运算得到样本数据。采用拉丁超立方设计方法和最小二乘法,创建了汽车风窗玻璃表面暖风风速的二阶响应面模型,利用混合整型优化法进行参数优化。优化后,汽车前风窗玻璃表面的除霜暖风流速分布有了明显的改善,除霜瞬态仿真结果表明,除霜速度加快,满足了国标关于汽车风窗玻璃除霜性能的要求。     

贴标志也有小窍门

车主朋友们是否注意到,现在需要贴在前挡风玻璃上的标志是越来越多了。把这些标志贴上是一件很简单的事,但每当要么更换这些标志时,常常会让一些车主头疼。因为标志贴在挡风玻璃内侧的时间往往很长,要想把它撕下来的确不是一件容易的事情,如果你的车贴了前挡太阳膜,在撕下这些标志时还有可能损坏太阳膜。其实贴标志也有小窍门,可以让你轻松的解决换标时的麻烦。     

2010款丰田皇冠车前风窗玻璃右上角处漏雨

<正>故障现象一辆2010款丰田皇冠车,搭载3GR-FE发动机,累计行驶里程约为9.2万km。车主反映,每逢下雨,前风窗玻璃右上角处就会出现漏雨现象。故障诊断接车后首先对车辆进行基本检查,发现驾驶室车顶棚接近前风窗玻璃左上角处有水迹。根据以往的维修经验,由于车辆停放位置差,天窗排水管常常会被树叶等杂物堵塞,而车主又没有按时清理的习惯,久而久之     

贴标志也有小窍门

车主朋友们是否注意到,现在需要贴在前挡风玻璃上的标志是越来越多了．把这些标志贴上是一件很简单的事,但每当要么更换这些标志时,常常会让一些车主头疼．因为标志贴在挡风玻璃内侧的时间往往很长,要想把它撕下来的确不是一件容易的事情,如果你的车贴了前挡太阳膜．在撕下这些标志时还有可能损坏太阳膜．其实贴标志也有小窍门,可以让你轻松的解决换标时的麻烦．[编者按]     

车型 奥迪Q5车（采用CAD发动机和0B5自动变速器）

故障现象 开启前照灯后前风窗玻璃刮水器工作异常。 检查分析 首先试车验证故障现象。试车发现，单独使用前风窗玻璃刮水器，刮水器工作正常；前风窗玻璃刮水器正常动作后，开启前照灯，前风窗玻璃刮水器不动作，但后风窗玻璃刮水器工作正常。     

简单有效清除车窗上的过期标志

这样取开车的朋友都知道,在买了新车以后需要在车窗的右上角贴上所购买的路费、年费、车船税以及交强险的标志。贴的时候倒是非常方便,可当标志到期以后需要更换新的标志时,就是一件非常头疼的事情了。没有贴前挡太阳膜的朋友还比较容易,用水把标志浸湿后,拿一个稍微有点硬的东西就可以慢慢的刮掉了。如果是贴了前挡太阳膜就不能这样做了,稍微不注意把膜给弄破就惨了。要解决这个烦恼其实也很简单。     

汽车风窗玻璃刮扫区的确定方法

本文介绍了汽车风窗玻璃刮扫区的确定与校核方法，利用Ａｕｔｏ ＣＡＤ图形软件包中的用户接口和Ｃ语言编制程序，能进行驾驶员眼椭圆定位、风窗玻璃刮扫区的确定和刮扫区刮净率的计算。以奥迪１００型轿车为应用实例，并进行了测试验证。所编程序在微机上运行，实现了参数化设计。     

路虎揽胜极光车前风窗玻璃加热异常

正故障现象一辆2011年产路虎揽胜极光车,累计行驶里程约为8万km,因前风窗玻璃加热系统工作异常而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障现象,接通点火开关,尝试起动发动机,发动机顺利起动,接通前风窗玻璃加热开关,等待约5 min后,用手感受前风窗玻璃加热情况,发现左前风窗玻璃不加热,而右前风窗玻璃加热正常。连接故障检测仪(SDD)对车辆进行检测,无故障代码     

科鲁兹车CAN系统故障排除1例

故障现象一辆雪佛兰科鲁兹自动挡轿车,VIN码为LSGPC53P19FXXXXXX,因交通事故造成车身损坏,但发动机可正常工作。在车身修复过程中,拆装过仪表台,更换了右前A柱、前风窗玻璃等。待车身修复完毕后,发现发动机无法起动。     

商用车前风窗和侧窗除霜CFD仿真分析

基于安全性的考虑,商用车前风窗和侧窗的除霜性能模拟越来越重要,为满足法规对商用车前风窗玻璃和侧窗玻璃的除霜要求,缩短开发时间和降低成本,运用Fluent软件,采用K-ε数学模型对商用车某车型进行流场分析,对暖风风管进行结构改进,以优化流场,并对最终方案的前风窗玻璃和侧窗玻璃的除霜过程进行模拟。     

2007款林荫大道轿车空调系统及故障诊断（一）

2007款上海别克林荫大道轿车空调系统具有通风、暖风、冷风、车内除湿、前风窗玻璃除雾等功能，其前后空调控制面板如图1所示，控制按钮有自动和手动两种选择；具有独立的三区（TZ）温度控制（前排左侧、前排右侧以及后排）或者前排左侧和右侧的双区（DZ）温度控制或者简单的整体单区（SZ）温度控制三种模式，显示屏上显示SZ、DZ或TZ；有风窗玻璃／地板、中部／地板、中部、地板四种通风模式可供选择。     

汽车风窗玻璃除霜比例计算软件设计

根据GB 11555-2009《汽车风窗玻璃除霜和除雾系统的性能和试验方法》中的风窗玻璃除霜除雾要求设计了一款专用于计算汽车风窗玻璃A、A′、B区域除霜比例的软件。该软件以风窗玻璃A、B区域图像和风窗玻璃实际除霜效果图像为输入参数,输出直接为A、A′、B各区域的除霜比例。针对某一特定车型风窗玻璃的开发阶段,该方法可以省去每次试验过程中要在风窗玻璃上利用三坐标仪投影出A、B区域的步骤,提高了试验效率;且在计算面积上的精度要比"数方格法"高,提高了试验数据处理结果的准确性。     

界面黏结强度对风窗玻璃碰撞吸能性的影响

针对低速条件下人车相撞事故中汽车前风窗玻璃(PVB夹层玻璃)与行人头部的碰撞过程,应用有限元法研究了风窗玻璃中玻璃层与PVB层间的界面黏结强度对风窗玻璃碰撞吸能性的影响.结果表明,适当的界面黏结强度可使风窗玻璃吸收更多的碰撞能量,从而减轻行人头部的伤害,达到保护行人生命安全的目的.     

奥迪Q5车天窗打不开

<正>故障现象一辆2010款奥迪Q5车,搭载2.0TSI发动机(CDN),行驶里程为5 006 km,前刮水器失灵,天窗打不开,车顶卷帘也不能开启。接通前风窗玻璃刮水器开关间歇挡,刮片始终快速工作,调节刮水器开关无效;然后,连接VAS5052A,显示前风窗玻璃后视镜底座上雨量和光照识     

问与答

Q：夏天到了想给爱车贴个膜,据说膜的颜色还和隔热效果有关,编辑能否简单介绍一下,还有如何鉴别贴膜隔热性的好坏？A：很多车主朋友都知道,在炎热的夏季贴上太阳膜可降低车内温度,减轻空调的负担,但要让它起到较好的装饰效果还必须注意太阳膜的颜色与车型和车身颜色搭配得当，