汽车发动机消声器的设计

文章叙述了汽车发动机常用的几种消声器的消声原理和构造,较详细地介绍了消声器的具体设计方法和设计中应注意的几个具体问题。     

汽车排气消声器的优化设计

采用汽车排气消声器是最主要、最有效、最简单的降低排气噪声的方法。目前，我国对汽车消声器的结构设计仅停留在经验设计或借鉴成熟设计的水平上，满足不了愈来愈严格的汽车排放法规对排气消声器的要求。本文就排气消声器结构设计、噪声的计算方法及其最新的设计发展方向等进行了阐述，并在此基础上提出了排气消声器优化设计的原则，探讨了声学在排气消声器结构设计中的应用。     

汽车消声器的正交设计

两次使用正交设计方法对汽车的排气消声器进行优化设计，找出了不同参数对消声器性能的影响程度和变化规律，使新消声器的各项指标得到了提高。为消声器的改进提供了试验研究方法。     

汽车消声器的正交设计

本文两次利用正交设计方法对汽车的排气消声器进行优化设计，弄清了不同参数对消声器性能的影响程度和变化规律。通过正交设计，使新消声器的各项指标得到了提高。为消声器的改进设计提供了试验研究方法。同时，为使用正交试验的一些影响因素多，设计或试验周期长的其他产品的开发提供了参数。     

汽车消声器的正交设计

本文两次利用正交方法对汽车的排气消声器进行优化设计，弄清了不同参数对消声器的影响程序变化规律，通过正交设计，使新消声器的各项指标得到了提高。为消声器的设计提供了试验研究方法。     

汽车排气消声器的设计

本文曾经1978年10月在汽车学会第二届年会宣读。作者首先回顾了轿车和货车的噪声,其中排气噪声是主要的,和对理想的消声器的要求。本文对消声技术作了一些说明。最后用几个半经验公式和试验技术,举出设计最佳消声效果的消声器实例。本文对排气系统的材料及其支承方法也作了简要的说明。     

汽车消声器的正交设计

本文两次利用正交设计方法对汽车的排气消声器进行最佳设计，弄清了不同参数对消声器性能的影响程度和变化规律。通过正交设计，使新消声器的各项指标得到了提高。为消声器的改进设计提供了试验的研究方法。同时，为使用正交试验方法于一些影响因素多、设计或试验周期长的其他产品的开发上提供了参考。     

汽车消声器的匹配设计

介绍发动机排气系统噪声的产生、排气消声器的设计要求、性能评价指标;阐述消声器设计时消声器型式、容积、声腔数量等的选择。     

汽车排气消声器研究综述

详细回顾了汽车排气消声器的研究、设计历程,阐述了有源消声法、四端网络法、有限元法、统计能量法、边界元法的成就与进展.指出有源消声、流固声耦合、声模态、辐射模态、新型消声材料应用及高温高流速条件下消声器性能分析是今后的研究热点,消声器的设计将趋于简洁化、信息化、智能化,从追求单项指标最优到整车系统噪声、振动与声振粗糙度最...     

汽车排气消声器检测实验室的研制

本文对该实验的设计，研制作了详细的论述，分别介绍了各部分的功能，特点，本实验室基本满足汽车排气消声器的性能测试及产品开发的要求，具有结构紧凑，功能齐全，灵活实用了扩展性强的特点。     

重型汽车排气消声器及CQ261型汽车消声器的改进

本文在对■7种消声器做了静态声学性能试验、发动机台架试验及整车车外噪声试验的基础上,对降低重型汽车车外噪声的措施以及重型汽车排气消声器的类型、特点、设计、试验进行了探讨,并得出以下结论: (1) 改进消声器,提高消声性能,是一种比较经济而有效的措施; (2) 重型汽车排气消声器以阻抗复合式为好; (3) 选择和设计消声器时要考虑发动机排气噪声的特点; (4) 车辆在停车状态下的车外最大噪声值是一个很有用的参数。最后,对CQ261型汽车排气消声器提出了改进意见。     

汽车消声器生产线——欧美及日系车型消声器生产线

随着汽车行业新车型的不断涌出,汽车消声器作为汽车底盘的重要组成部分,其品种、规格、形状、要求都在不断地发生相应的变化,由此对汽车消声器生产厂家提出了很高的要求,对汽车消声器的生产设备也相应提出了柔性化、自动化、换模速度快等要求。     

轻型汽车消声器的设计与试验

分析了一种基本消声结构工作原理，在此基础上设计了轻型汽车新消声器。通过对比试验证明，安装新消声器 整车加速器经安装原消声吕的降低２ｄＢ以上，而发动机功率损失却并未增加。     

解放牌汽车新型排气消声器的研究

随着社会主义建设事业的发展,北京市机动车辆的数量逐年增加,这就使城市中行驶车。辆产生的交通噪声急剧增长,严重地影响了职工和市民的学习、工作及休息。北京市环境保护办公室从1974年开始着手制定北京市机动车辆噪声允许标准。从调查与分析情况表明,目前北京市交通噪声主要成因是单个车辆噪声,而不在于车流量,这主要是     

汽车消声器生产线——欧美及日系车型消声器生产线

随着汽车行业新车型的不断涌出，汽车消声器作为汽车底盘的重要组成部分，其品种、规格，形状、要求都在不断地发生相应的变化，由此对汽车消声器生产厂家提出了很高的要求，对汽车消声器的生产设备也相应提出了柔性化、自动化、换模速度快等要求。