浅析整体自装卸车应用发展及特点

以整体自装卸车为主体的整体自装卸技术的出现,彻底改变了传统装卸作业环节多、装卸效率低的局面,开创了快速、准确、高效的物资装卸运输的新模式。故此针对整体自装卸车结构特点及发展予以阐述。     

大闹装卸机械化的几点体会

哈尔滨市运输公司在开展“安全、节约、车吨月产万吨公里”红旗竞赛运动中,全面深入地掀起了大闹技术革新和技术革命的新高潮。在推广汽车列车化、双班作业、快速保修等先进经验的基础上,进一步实现了保养机具化,促进了运输效率成倍的提高。然而装卸工作不能适应运输效率迅速提高的矛盾,也随之突出了。这个矛盾所反映出来的,不但是在装卸能力上满足不了运输的要求,而且根据社会发展要求,也必须改变落后的人抬、搬、铁锹、扛棒的的劳动方式。这种落后的劳动方式,不但使装卸工人付出很大的劳劫;并且装卸效率     

矾山、赵家蓬、官厅、五堡四个公社大搞产、运、销“一条龙”大协作的经验

河北省张家口市怀来县矾山、赵家蓬、官厅、五堡四个公社,在地理上构成一个不规则的丁字形.矾山公社东临官厅,南接赵家蓬,北连五堡,在三个兄弟社中间,是三社货物交流的必经之地。这四个公社在产、运、销的关系上互相交错,各有所需,有着传统的、密切的贸易关系。“一条龙”大协作的产生从1958年大跃进以来,由于工农业生产的飞跃发展和广大人民群众物质文化生活水平的不断提高,物资运输量迅速增长。1959年全年四个公社需要调运的各种物资总运量达154,880吨,5,720,000吨公里,四个公社的运     

机场装卸平台车活动挡板同步伸缩结构

针对机场物资装卸平台车固定挡板不便军用集装箱或托盘顺利装卸的情况，介绍了一种机械式伸缩结构，既保证军用集装箱或托盘能顺利的装卸货物，又能满足车宽不超指标的技术要求。     

高速度实现装卸机械化和半机械化

一九五九年11月份,天津市在汽车运输方面机械化、半机械化装卸仅占4.44％。由于装卸效率不高,运输工作上“跑在中间、窝在两头”的等装等卸的现象直接影响了车辆不能加速周转。高速实现装卸机械化、半机械化就成为运输工作中快装、快卸、快运,保证以高运保高产的一个重要课题。为了高速度地实现装卸机械化、半机械化,我局职工在省、市委和交通党委的正确领导下,从去年十二月中旬开始,在天津市市内物资集散的主要货场,连续组织了三次突击战役。第一次是从去年十二月十四日到十八日,五天时间在西货场;第二次是从十二月二十一日到二十七日,(七天时间在中山门货     

95246部队开展军交专业实战化检验比武竞赛

8月中旬,95246部队开展军交专业实战化比武竞赛．全面检验了车勤队伍的训练水平和综合保障能力一本次比武竞赛,设置了倒库移位、无千斤顶更换右后内轮、牵装入库、吊车精准操作、野战附油装卸、分队防卫等10余个课目,官兵不畏骄阳酷暑,     

怎样巩固发展人民公社的专业运输队——介绍三盛玉公社办运输的经验

农安县三盛玉人民公社从4月下旬办起运输,组织专业运输队以来,获得很大成绩。在五个月当中共运出粮食、土付产品和其他物资1,761吨,110,226吨公里,相当于五台专业汽车的运输能力。并且促进了农业生产,增加了社的收入。三盛玉公社办运输工作能够得到巩固和不断发展,除了由于党委重视外,主要的是在建立专业运输队同时即加强了组织管理的原故。1958年运力紧张时,公社曾经组织过专业运输队,由于组织管理工作没及时跟上去,不久便解散了。今年,全公社粮食和土付产品运输量将达34,500吨,比1958年     

辽宁省某预备役团扎实做好安全行车工作

2010年8月8日凌晨,甘肃舟曲发生特大泥石流灾情后,兰州军区军交运输部积极协调铁路、民航、交战等多个部门,迅速建起铁、公、空立体救援大通道,确保了救援部队的快速机动和物资装备的及时达到。铁路运输：在接到灾情通报30分钟内,向驻局军代处下达保障预告,全面了解相关车站装卸载能力和进出道路情况,全面做好救灾物资装备接人和卸载准备,及时派员赶赴现场组织物资卸载;     

威远观音滩铁厂实现装铁“吨不过分”

四川威远县观音滩铁厂日产生铁由初建厂时的20余吨,增加到现在的日产70～80多吨;短途搬运量也由原来的100余吨,增加到200余吨,这就给搬运装卸工作带来了繁重而光荣的任务。为了适应运输需要,改变搬运装卸方法,减轻劳动强度,节约劳动力,实现增产不增人,甚至增产又减人的目的,该厂党委充分发动职工,大闹技术革新和技术革命,采用了活动轨道与活动平车装铁,突破了生铁比重大、铁刺多、容易伤手、不能用漏斗装车的这一关键。现在装一吨铁只需46秒钟,比原来每装一吨四分种提高工效4倍,每月可节约劳动力60个,实现了装铁“吨不过分”。其主要经验是:     

外军集装箱装卸运输车发展趋势

1自动化程度更高 随着武器装备的发展和科技的进步,对集装箱物资装卸运输保障的要求越来越高,既要求操作所需人员最少,作业时间最短,又要求最大限度地保证作业完成的质量和操作的安全性,这就必然要不断提高集装箱装卸运输车的自动化水平.一些新型集装箱装卸运输车已经开始采用线控或遥控技术,液压稳定支腿的收、放以及装卸机构的动作仅靠1人即可完成,操作者可以选择最佳的视角对装卸作业进行控制,既提高了作业效率,又增加了安全系数。     

透视外军集装箱装卸运输车(二)

发展趋势自动化程度更高随着武器装备的发展和科技的进步,对集装箱物资装卸运输保障的要求越来越高,既要求操作所需人员最少,作业时间最短,又要求最在限度地保证作业完成的质量和操作的安全性,这就必然要不断提高集装箱装卸运输车的自动化水平。一些新型集装箱装卸运输车已经开     

公路货运站场装卸机械配备和选型决策

论述了公路货运站场装卸机械配备的基本要求，建立了装卸机械选型决策的评价指标体系，探讨了评价指标的量化方法和装卸机械配备方案的综合评价方法，可用于公路货运站场装卸机械配备的选化决策。     

美军的整装整卸车辆

奥什科什(PLS)(10×10)车辆是美军的整装整卸车辆(亦称货盘化装载车辆),它由一辆M1074或M1075卡车、一辆M1076拖车和二个可拆卸的货床或"平板货架"(M1077)组成.卡车上有一个配套完整的液压装卸系统,用来给卡车和拖车装卸平板货架.每个平板货架能装16.5吨货物,每个系统的总装载量为33吨.卡车配有500马力柴油发动机,采用10轮驱动和中央轮胎充放气系统.装卸货物不需借助任何辅助设备,仅驾驶员一人在1分钟内便可完成一次装(卸)作业.     

土法闹革命 实现装卸半机械化

我们社在技术革新和技术革命运动中,紧紧依靠党的领导,放手发动群众,打破了“小型运输工具不能装卸机械化”的右倾保守思想。在行动上,坚持执行了花钱少、上马快、工效高、结构简单、操作容易,因地制宜,因物制器的原则,采取材料工具自给自备、革新成品自改自用的“穷”办法,从三月初到六月中旬,开展九次战役,改革各种装卸机具和车辆一百七十四种,三百零六件,分别提高效率一到二十倍。现在适合用机械装卸的货物的装卸机械化、半机械化     

群龙成网 经验成套 促进全面龙网化——河北省在石家庄召开一条龙运输大协作现场会议

为了群龙成网,经验成套,“学、帮、赶、超”促进全省全面龙网化。河北省交通委员会于二月二日到二月九日,在石家庄市召开了全省一条龙运输大协作现场会议。河北省的“一条龙”运输大协作,从去年九、十月的秦皇岛、昌黎现场会议以后,发展很快,已进入了一个新的阶段。全省已组成一千多条龙,石家庄专区和昌黎、邢台等许多地区并已组成了龙网。龙的形式多种多样,龙的内容丰富多采。有以港口、车站为中心的装卸搬运一系龙;有以物资集散点为中心的短途运输一条龙;有厂内运输一条龙;还有秦皇岛“车船对口、货不落地、送货上     

把握特点规律 抓好三个环节——71998部队确保抗震救灾高原运输保障安全畅通

为解决四川茂县抗震救灾物资运输难和部队补给难的问题,济南军区所属71998部队组建了首支“高原运输队”,截至2008年6月15日,先后3次穿越川西高原,辗转黑水、马尔康、小金等13个县区,沿途翻越夹金山、梦笔山等4座海拔4000米以上的雪山,总行程3．8万公里,运送后勤给养物资110吨,拉运帐篷、药品、活动板房等救灾物资109吨,     

透视外军集装箱装卸运输车(一)

现状20世纪80年代以来,集装化运输的飞速发展极大地促进了全球物流业的发展和经济的繁荣。与此同时,物资运输作为赢得战争胜利的关键因素,作为军队后勤保障的重点,其集装化运输方式也逐渐成为各国军队战役后勤补给运输的主要方式。概述早在“集装化运输”理念诞生的初期,这种运输模式所特有的快速、高效、灵活等特点便引起了世界各国军方后勤部门的普遍关注,而真正将集装化运输理念付诸实践并获得良好的军事效益则开始于整体自装卸挂车的研制成功。在遂行物资运输保障作业的过程中,整体自装卸挂车成为港口、火车站、机场与运输目的地之间的…     

信息窗

武警新疆总队圆满完成全国“安康计划西部行——新疆行”运输保障任务2003年8月26日至9月11日,武警新疆总队圆满完成了“安康计划西部行——新疆行”捐赠物资的运输保障任务,共出动人员43人次,车辆51辆次,拉运各类捐赠物资100余吨,安全行驶2.8万多公里。武警新疆总队各级党委对     

国外整装整卸运输车尾部装卸典型产品及关键技术分析

正整装整卸运输车是指在不借助任何其他装卸机械的情况下,能够利用托盘和集装箱对物资和装备实施整装整卸(本文仅涉及可实现尾部装卸的车辆)的运输车辆。各个国家整装整卸运输车的名称不同,如美军称为托盘装载系统(PLS),英军称为可移拆式托架装卸系统(DROPS),但功能基本一致。整装整卸运输车发展应用概述美军于80年代开始研制并试生产整装整卸运输车。海湾战争期间,整装整卸运输车开始崭露头角,并在恶劣的野战环境中经受住了考验,发挥了重要作用。整装整卸运输车由两大部分组成:具有自装卸能力的牵引车和一个可拆卸的装货平板或集装箱。     

伸缩臂式自装卸机构总体参数的优化设计

建立了伸缩臂式自装卸机械总体参数化设计的数学模型，以油缸受力最小为目标函数，满足最大纳向装卸角及尺寸２条件为约束条件，详述了结构优化设计过程，编制了优化计算软件。并以某型自装卸机械为优化设计计算，求得了机构最优参数。