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“人驶车.车载人。因此,车辆制造的基本原则是:安全。”VOLVO通过不断改进技术.从而提高交通安全性。VOLVO卡车公司最新成就是在新汽车底盘上安装第二代片状刹车和即将推出电子稳定系统(ESP)。 相似文献
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曾经看过一篇报道,一个男人有“恋车癖”,喜欢亲汽车的车尾,也就是俗称的车屁股,世界上还真有如此变态之人。我估计他要是看见这辆车,一定更加疯狂! 相似文献
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“缺少核心技术”、“油耗不低”,这些是《家用汽车》对大量消费者调查时,法国车型面临最多的2项质疑。是消费者不够了解法国车型,还是事实的确如此?对前一项质疑,我们可以通过一些简单的事实证明其纯属无稽之谈。法国车立足且繁荣于世界车坛,没有些看家本领显然绝无可能。对人体工程学深入地研究,对人性化配置独到见解都是其不可比拟的独特优势。加上对安全的关 相似文献
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“家用车≠经济车”!陈旧的观念该改改了。试问:身价百千万的豪车有哪一款不是为私人所购?三厢车、两厢车,孰胜孰负?东风标致207三厢,能否为中国消费者买单? 相似文献
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近日浏览报刊看到这样一则事故案例:某客运公司驾驶员孙某在营运中,发现一辆个体客车总是超在他的车前面揽客。孙某虽然心里有气,但这位“老把式”还是有一定的心理素质,依然遵章守纪地安垒行驶。然而,眼看着乘客被个体客车悉数抢走,平常就爱吹“危险风”的孙某的妻子再也忍不住了,她喋喋不体地奚落丈夫“无能”,是 相似文献
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在所有的历史变迁中,车的变迁,可谓与人们的生活息息相关,都具有时代的个性,更代表着一种文化背景和品位。从它的由简到繁、由人(畜)力到机械、由慢到快。“车”的沧桑巨变,在我国已有几千年的历史。古时英雄好汉驰聘沙场,靠的是胯下骏马,曾留下过太多的传奇。后来因为帝王的出行(游)以及战争的需要,人们发明了马(或牛、驴)拉的两轮车,这可以从秦兵马俑的出土以及许多古迹壁画上得到证实。《荀子解蔽》中“奚仲作车”的“奚仲”,即夏禹时的“车正”(管车的官员)。而古语中的“轩”,指的是古代一种前顶较高而有帐幕的车子,供大夫以上的官员乘坐。“啸嗷东轩下”、“月上轩而飞光”所描叙的情境是多么的令人景仰。杜牧的《阿房宫赋》中曰“雷霆乍惊,宫车过也,辘辘远听”“车骑塞巷,宾客盈座”,又是另一种场景。辒,是古代兵车的一种,四轮,上蒙以生牛皮,可容十人,又能往来运土填堑,以攻城为主要任务。辒车,则是古代的一种卧车,据说秦始皇在外驾崩,就是用辒车运回宫的。辎车,是古代一种有帷盖的大车,既可载物,又可作卧车。《后汉书》载:“云辎蔽路,万有三千余乘。”不由人想起杜甫《兵车行》里“车辚辚,马萧萧”的战争场面。总之,古人颇具聪明才智,发明车目繁多。且... 相似文献
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1991~1992年,受交通部通信中心委托,原武汉河运专科学校通信系举办了两期“全国海岸电台话务员英语培训班”。这两期培训班的目的是要在短时间内将原来英语水平极低且不具备英语会话能力的学员“强行”训练成能用英语开展海岸电台各项业务的骨干,并为向GMDSS全面过渡作好准备。 相似文献
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近日,沪上最大的汽车租赁企业之一——安飞士汽车租赁在沪宣布推出“沪-苏”异地租还车业务。“沪-苏”两地可以实现异地租还车成为近期汽车租赁行业的一大亮点,这也意味着异地租还车业务首次在“沪-苏”之间顺利实现,“沪-苏”两地间自此又新增了一种出行模式。 相似文献
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在汽车王国里,有“车”正当红,有“车”刚过气,集合时尚的气息以及强烈的“冲锋气场”才能立足于市场激流之中;否则,不进则退。近日,又一次出现了“激流通进”的代名词——华晨中华新骏捷。 相似文献