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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
《车时代》2008,(12):283-283
据一汽马自达汽车销售有限公司表示MX-5车型预计将在明年的一季度投放中国市场,但不知这款车型是否为下面这款MX-5最新改款车型。  相似文献   

2.
MazdaMX-5是敞篷跑车中的传奇车型,白1989年问世以来,它在世界各地囊括了包括“日本年度车型”在内的180多个奖项,并作为全球累计产量最高的双座敞篷跑车被《吉尼斯世界纪录》收录。截至08年底,MazdaMX-5的累计产量已超过85万辆。本次亮相上海国际车展的MX-5是其第三代最新改款的电动折叠硬顶敞篷跑车。  相似文献   

3.
《时代汽车》2009,(7):48-49
传奇敞篷跑车——马自达MX-5于6月18日正式登陆中国汽车市场。与传统意义上的“硬顶敞篷跑车”不同,MX-5的车身造型并没过多的运动气息。但从它周身的线条柔和、腰线的饱满圆滑上,却可以看出另外一种优雅。全新2.0L发动机是马自达MX-5的一大显著特点,由于轻量化的MX-5将更多体现的是一种驾驶特性而不是纯粹的动力,因此马自达只将2.0L发动机的功率从166马力增加到了168马力。虽然仅增加2马力功率,但它的燃油经济性却比2008款车型的油耗有所改进。  相似文献   

4.
传承与发展     
MX-5一款日本出产的“去奢侈化”跑车,推出至今已经有20个年头了。今天,我们来到mazda的老家广岛市,让第一次和最新款的MX-5并肩驰骋。  相似文献   

5.
坊间流传     
一汽马自达 将以进口方式导入一款定位低于RX-8的低价入门级敞篷跑车——马自达MX-5。马自达MX-5将于2009年6月左右投放市场售价将不高于30万元。标致汽车将引进两款进口车,为308CC和一款SUV车型。起亚佳乐最快将于2010年在东风悦达起亚第二工厂投入国产。  相似文献   

6.
《世界汽车》2012,(8):10-10
现款C5自2008年面世至今已4年,已近改款年限.日前,雪铁龙发布了改款C5的官图.外观方面,改款C5前进气格栅上的雪铁龙标志更换为全新样式,前大灯也加入了LED日间行车灯.同时雪铁龙还为C5配备了一款全新的17英寸轮毂,另外名为"Guaranja"的褐色新颜色也出现在了改款C5的选装清单上.  相似文献   

7.
马自达MX-5至今依然保持着轻型双门敞篷跑车销售的吉尼斯纪录,而这个纪录也将随着第四代MX-5的推出又变得不可超越。
  而在开上它之后,内心里也就能深刻体会到那100多万MX-5车主们同时也都是MX-5的铁杆粉丝们为何对它是如此的热爱。  相似文献   

8.
正我知道各位最关注的一定是MX-5,不过马自达通过这次在华全车型试驾会带来的精彩看点绝非仅此而已。几乎每个人都知道Mazda MX-5是一部出色的敞篷双座小跑车,而且还是这类车型中最有代表性的产品,自首款车型亮相至今始终如此。所以,即便驾驶它的过程仅限于在码满桩桶的场地内兜上几圈,也依然是个不容错失的机会。马自达眼下只计划拿出500台MX-5销往中国大陆市  相似文献   

9.
《汽车与配件》2007,(7):9-9
截止到2007年1月30日止,马自达旗下产品“Mazda MX-5”的累计产量已经达到了80万辆。自1989年4月第一代“Mazda MX-5”正式投产以来.创造这一记录用时17年零9个月。其实.早在2000年5月.“Mazda MX-5”就已获得了双座敞蓬轻型跑车累计产量全球第一的吉尼斯世界记录(531,890辆).值此产量累计达到80万辆之际。马自达将再次向吉尼斯总部提出更新记录的申请。  相似文献   

10.
<正>2014年9月4日,马自达在日本、美国、西班牙三地同时举行的车型诞生25周年车迷庆典活动中,向全球首次发布了第四代Mazda MX-5。采用了"创驰蓝天"技术和"魂动Soul of Motion"设计主题的全新Mazda MX-5是马自达新一代产品群中的第5款车型,预计将在2015年逐步投放到全球市场。Mazda MX-5是象征马自达致力于追求"驾乘乐趣"造车理念的代表车型。第四代Mazda MX-5的研发将"为不变而变(Innovate In Order to Preserve)"定为关键词,向超越单纯  相似文献   

11.
近日,马自达汽车株式会社宣布,截至2011年2月4日,旗下Mazda MX-5的产量累计已达N90万辆,这是自1989年4月第一代“Mazda MX-5”投产以来,历经21年零10个月达成的佳绩。为了重现上个世纪60年代至70年代风靡一时的轻型运动跑车所特有的轻快操控感和敞篷驾驶乐趣,“Mazda MX-5”采用了当代最新的工程技术,凭借安全、可靠的质量标准开发而成,  相似文献   

12.
小马快跑     
第一代的马自达MX-5是在1989年的芝加哥车上展首次亮相的,从此以后马自达便不断提升与改进这款敞篷小跑车。上市后的第一个10年里,它的销量超过了50万台,而到了2003年底,全球已经销售了677,000台。这使得MX-5成为了全球销量最好的roadster,它的成功表现甚至超过了最乐观的预言,而且还以全球最畅销的roadster入选了吉尼斯世界纪录。  相似文献   

13.
锐志在丰田轿车的产品系列里显得一反传统,动感外观加上前置后驱的形式。它是一款强调运动感的个性中型轿车。刚刚改款的新锐志并不只做表面功夫,喜欢锐志的消费者可以关注一下,新的2.5S天窗版和2.5V超级运动版因其性价比提高已成为热销车型。  相似文献   

14.
正增加一个沉重的金属制车顶在人们看来这完全违背了马自达赋予MX-5的天性,也违背了马自达一贯的轻量化跑车哲学。毕竟MX-5可以说是一辆非常简单且纯粹的敞篷跑车,而且得益于它童叟无欺的售价,使其销售量一直稳坐所有敞篷跑车之首。来自隔壁岛国的马自达MX-5仍旧是那颗最亮的孤星,即便  相似文献   

15.
马自达2劲翔是第一款率先在中国发布的马自达车型。它的首席设计师前田育男先生曾是马自达RX-8、MX-5的设计师,在汽车设计领域享有盛誉。在此次专业媒体试驾活动中,本刊记者对他进行了面对面的专访,听听他是如何打造这款针对中国消费者而设计的“马自达2劲翔”。  相似文献   

16.
重装上阵     
赵航 《汽车知识》2009,(3):28-33
三年一改,五年一换。上市近三年的凯美瑞终于迎来了中期改款。在外形更年轻化的同时,注重内功修炼的新凯美瑞向每一位观者展现了它的意气风发。  相似文献   

17.
中期练兵     
佳俊 《世界汽车》2009,(3):52-59
丰田遵从5年一代的车型换代周期。在这期间,某一款车型并非一成不变,经常穿插推出一系列小改款车型。广汽丰田第六代凯美瑞已经走过了两年半时间,生命周期已经过去一半,正当人们对它渐渐熟悉,出现审美疲劳的时候,广汽丰田适时地推出了凯美瑞中期改款版。  相似文献   

18.
郎朗 《汽车之友》2020,(1):46-51
三菱劲炫A S X作为一款20 10年就进入中国市场的紧凑型SU V已经过去了9个年头在这九年间也经历了无数次小改款和一次中期改款当人们都以为它要大改款的时候三菱却让行业内人士和关注它的消费者一惊劲炫A S X的迎来了第二次"中期改款"。  相似文献   

19.
<正>11月17日,一汽马自达携全新进口Mazda MX-5RF旗舰限量版、2018款CX-4和2018款全新阿特兹共同亮相广州车展,3款车型同台竞秀,深度诠释品牌特色的同时,也展示出一汽马自达"从向上·到引领"的发展态势。车展现场,一汽马自达宣布全新进口Mazda MX-5 RF旗舰限量版正式启动预订,官方售价33.90万元,在全国指定的96家经销商限量销售  相似文献   

20.
当我们还在热衷奢华双门跑车的惊艳时,Mazda MX-5已经向百万辆的成绩又迈进一步,这明显不同于商务中高端车型的百万销量,它的贡献在于积淀、标签和布道者。Mazda MX-5为跑车市场带来的意义将远远高于销量,“玩物”被淡化,梦想被拉近,双座敞篷跑车的潮流就这样随它轻而易举的席卷而来,我们与运动精神的距离从未像此般亲密无间。  相似文献   

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