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文章分析了NAVECO-J3桥壳片热压成型模设计过程,重点评述了桥壳片热压成型模设计要点,对模具调试过程中出现的问题提出了解决的工艺方法,现场验证效果较理想。 相似文献
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文章主要介绍了冲压车间通过改进设备和工装的性能、减少模具的换模时间等手段,提高设备的使用效率,达到提高车间生产效率的目的。 相似文献
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冲压模具工作状态的好坏直接关系到冲压件质量、生产效率和废品、修返品损失,而拉延模调试技术是保证模具稳定工作的关键。介绍了新宝来后轮罩出现拉裂、缩颈、起皱、缺边、拉毛等问题的解决方法,以及提高模具生产稳定性方面的拉延模调试过程,包括拉延平衡块的配置和压料面的研配方法,深拉延模具的拉延筋和压料面在控制板料流动方面的作用分配,拉延件缺陷、变形的分析和对策,并提出改进冲压工艺的一点建议。 相似文献
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为了解决铸钢中桥壳后盖砂眼频出及由此引起的渗漏油、返修桥壳问题,通过分析铸钢中桥壳后盖工艺和材料,找出影响性能的主要因素,并从材料、结构及工艺方面与国际上性能先进的中桥壳进行对比,最终确定采用冲压焊接中桥壳后盖工艺,在提升中桥整体质量的同时降低了中桥成本,进而提高中桥生产效率。 相似文献
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预制构件一体化拆模起吊工艺可满足从浇筑、拆模、翻身到起吊的工艺要求,整合工序,实现一体化应用,提升生产与物流效率.为实现预制构件的翻转,避免传统形式下构件易碰损情况的发生,设计研究了一种便于拆模起吊的模具,该模具带有的定位销能确保浇筑时模具相对固定,限位装置则能保护模具,防止构件过度翻转与碰撞. 相似文献
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通过对重载驱动桥壳模具的设计与工艺的分析,阐述了桥壳模具设计难点和工艺制造过程中出现的问题和解决方案。 相似文献
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汽车驱动桥发响原因分析 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车驱动桥发响,是目前汽车生产、使用维修中存在的问题之一(在单、双级驱动桥中都有发生)。它直接影响到汽车的高速行驶和驱动桥使用寿命。本文以JN150车的八部发响驱动桥为研究对象,对其进行了观察、检测、分析,找出并排除了引起发响的因素,并重新装好驱动桥,使汽车正常运行。 相似文献
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H. Abel R. Clauß A. Wagner G. Prokop 《Vehicle System Dynamics: International Journal of Vehicle Mechanics and Mobility》2017,55(9):1297-1320
The lateral vehicle dynamics is defined by the effects of side forces at the front and rear axle. These forces are caused by the slip and camber angle at the individual tyres, which are results of the kinematics and compliances of the chassis. This paper extends the approach of the effective axle characteristics by Paceyka to the analytical expression of the axle cornering stiffness and the axle relaxation behaviour with the aim of the development of a chassis design process as it applies in the early design stage. The obtained expression is integrated into a single track model and validated against a full nonlinear two-track model. By this means of these analytical expressions for the axle cornering stiffness and the axle relaxation behaviour it is possible to directly calculate and analyse the effective slip angles for linear quasi-static and dynamic driving manoeuvres. 相似文献
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简要介绍我国重型汽车车桥的发展历史和现状,主要制造商及其产品,技术发展水平,对比国外先进车桥技术,分析和总结我国重型汽车车桥的发展趋势及发展对策。 相似文献
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公路运输超载现象及其解决对策分析 总被引:4,自引:0,他引:4
通过交通量及交通组成调查,利用HPS便携式轮重仪进行现场轴重测试,得到车辆的轴载谱及超载的可靠数据。从重载交通的标准轴载换算和累计当量作用次数人手,得出超载是水泥混凝土路面结构早期破坏的重要原因之一。提出路面结构设计应充分考虑超载运输影响及针对重载交通的公路技术、汽车技术及管理对策。 相似文献
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实测轴载谱道路当量轴载换算系数的确定 总被引:1,自引:0,他引:1
对路面损坏起作用的是轴载,不同的轴载谱可以换算得到不同的当量轴载换算系数。在以往的计算中由于称重仪器的缺乏,采用了近似方法模拟轴载谱;现WIM得到了应用,实际轴载谱的获得已经可能。提出了实测轴载谱条件下道路当量轴载换算系数的确定方法,并结合上海市轴载调查给出了按照道路分类进行的标准轴载作用次数的计算实例。 相似文献
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分析了承载13吨的转向驱动桥轮边结构,校核了轮毂轴承、半轴等关键零部件的强度,计算了转向驱动桥桥壳的应力,完备了大吨位汽车起重机转向驱动桥的设计资料,为其它类型的工程机械转向驱动桥设计提供了可借鉴的模式。 相似文献