隧道光面爆破的控制放样和断面检测

隧道开挖是隧道施工的关键与基础，光面爆破是确保开挖质量的有效措施，要达到切实有效的控制超欠挖必须有精确的施工断面控制放样与断面检测手段。     

公路隧道衬砌断面轮廓检测技术及应用

简述了公路隧道断面轮廓的检测方法,重点阐述了隧道激光断面仪检测的原理。为提高检测结果的准确性和可靠性,提出了规范化的操作技术及相关注意事项。介绍了隧道激光断面仪检测的数据分析应准备的资料,分析依据,检测报告的内容、形式和要达到的要求,并给出了相关的检测实例。应用该检测技术于隧道衬砌轮廓检测,取得了较好的成果。     

大断面隧道施工技术研究

隧道工程施工由于施工作业空间狭窄,施工作业面积较小,施工作业机械开展困难,因而工程施工难度较大。大断面隧道施工主要是指隧道净空断面积在20¹00 m2范围之间的隧道工程施工项目,大断面隧道由于隧道断面面积较大,因而工程施工规模也更大,施工技术相对较为复杂,施工工序繁琐,施工质量影响因素较多,因而对于施工项目管理也提出了更高的要求。因此,完善大断面隧道工程施工流程管理,提高隧道工程施工工艺水平,确保工程施工质量合格已经成为隧道工程施工管理的重要内容,这也是确保大断面隧道顺利建设竣工的关键措施。以大断面隧道工程施工中较为常用的新奥法施工工艺作为论述点,重点对新奥法在大断面隧道施工中施工工艺以及施工质量控制要点进行了论述。     

公路隧道设计与施工的现状及问题

公路隧道工程设计与施工研究现状及相关问题分析 在公路隧道施工中,台阶法、全断面法、分部开挖法是最为常用的施工方法。在选用施工方法时要充分考虑环境条件、围岩类别、埋深、断面等因素,使其在施工中尽量减少围岩扰动,做好初期支护,及早封闭断面。目前,我国针对公路隧道施工方法的主要研究有：孙钧、朱合华将“虚拟支撑力”运用到地下结构施工中,对隧道推进过程中围岩动态响应问题进行了研究,并利用三维边界元法就全断面开挖、台阶开挖对洞身位移释放系数的影响进行了研究;关宝树、王明年利用卧式试验坑内的有限元仿真分析和相似模型试验,对公路隧道施工中常用施工方法进行了比较分析,并且重点研究了围岩在不同施工方法中的变形特点。     

连拱隧道断面型式选型及中墙构型优劣研究

通过对目前在建和已建的连拱隧道的调查和总结,支护结构受力的复杂性和中墙开裂、渗漏水是连拱隧道设计、施工和运营中的突出问题。因此,对连拱隧道断面型式选型及中墙构型进行了分析、研究,得出连拱隧道断面型式在不同情况时的合理选用,同时得出分层式曲中墙是最优的中墙型式,并对其在施工中稳定性相对不足进行了进一步优化,使其能更好地应用到实际工程中去。     

地下铁道由区间隧道扩挖三联拱隧道施工技术

北京地下铁道某地下区间设计有一段大断面三联拱隧道，由于受开挖工作面的限制，采取从区间隧道扩挖的施工方案。拟定了双侧壁导坑法结合CRD工法施工的方案；采用FLAC模拟该断面施工顺序，确定每步开挖工序产生的沉降值，制定了施工控制标准；介绍了该断面初期支护参数、由区间标准断面转换到三连拱隧道的工法及工程效果。建立的分步控制沉降的施工控制模式，有利于控制每一步序沉降值；三联拱隧道段沉降、变形稳定，满足施工控制值的要求。     

三维激光扫描技术在云茂高速公路隧道监测中的应用

针对传统的隧道施工监测方法工作效率低、精度低等问题,在充分调研后,引入了先进的三维激光扫描新技术进行隧道监测;在隧道建设过程,成功预警局部大变形、断面侵限、局部偏压等情况,并为相关病害处置、工法变更、设计变更提供了有力数据支撑,为隧道安全施工提供了有效保证。     

荆竹岭隧道石膏地层施工技术研究

以荆竹岭隧道为工程背景，通过分析石膏地层的工程特性，详细介绍了荆竹岭隧道石膏地层的施工技术。隧道施工中，近似椭圆形衬砌断面，可缩性钢架为骨架的支护措施，以及超短台阶法为主体的施工方法等技术的综合运用，有效控制了隧道施工中围岩的膨胀变形，为膨胀性围岩隧道工程设计及施工积累了经验。     

某在役公路隧道病害检测及原因分析

目前我国大部分隧道处于运营养护阶段,然而由于勘察结果不准确、施工质量不合格、监管养护不到位等原因,导致大量运营公路隧道出现不同程度的病害问题,影响正常行车安全。针对某在役公路隧道衬砌开裂、路面沉陷等病害,采用现场检测和室内测试,对围岩级别、衬砌质量、隧道内轮廓断面以及变形进行检测。检测结果表明:病害段围岩破碎,含巨厚泥岩夹层和强风化灰岩层,采用定性和定量相结合的方法综合判定围岩级别为Ⅳ级,原勘察中的Ⅲ级围岩定性不准确;同时,衬砌施工质量差,不满足设计和规范要求,局部区段衬砌厚度严重不足。     

鹤上隧道震动测试研究

结合大断面小净距隧道的实际施工,后行洞爆破时,对先行洞中夹岩部分和与后行洞对应的未开挖部分进行爆破震动监测对比,得出在大断面、小净距隧道爆破中的一般规律,为类似工程提供参考,并为大断面、小净距隧道爆破震动的研究提供了重要的参考价值。     

试验检测对隧道工程的质量控制

随着经济社会的发展,我国的交通运输量越来越大,公路隧道的工程项目也越来越多。在公路隧道施工过程中,施工试验检测是一个非常重要的工作,对于确保公路隧道的质量具有重要的意义。结合多年从事公路隧道工程施工检测的实践经验,概括了公路隧道施工中经常出现的质量问题,对公路隧道施工检测的相关工作者有所指导和帮助。     

超大断面隧道施工安全风险分析及控制研究

超大断面隧道施工安全风险高,如果控制不当极易引发隧道施工安全事故,因此开展施工安全风险分析对确保超大断面隧道施工安全具有重要意义。依托中开高速公路大常山超大断面隧道项目,揭示隧道施工风险事故与风险源之间的关系,基于层次分析法和专家调查法,开展施工阶段隧道风险源辨析和评估,并提出相应控制对策。相关研究为超大断面隧道施工风险的有效预防和评估提供依据,从而有效避免隧道施工安全事故的发生。     

浅谈隧道衬砌雷达检测技术

隧道施工地点大都在偏远的山区,施工地点的地质条件往往很恶劣,进行施工的难度很高,也很容易出现质量问题,例如隔水层断裂、空洞等。这些问题如果不能被及时的发现、排除,就将留下严重的安全隐患。因此,进行隧道衬砌检测就极为重要,本文介绍了一种实用的检测技术——雷达检测技术,该技术具有检测速度快、检测精度高、对检测物无损坏等优点,在实际的工程中多有应用。     

大断面岩溶隧道爆破设计与施工技术

在我国的西南、中南地区,岩溶地质分布较为广泛。对此类地区,必须结合岩溶对隧道的影响开展隧道施工。就大断面岩溶隧道的爆破设计与施工,提出了在岩溶地区进行隧道施工的关键技术。     

变断面隧道综合施工技术

结合宜万铁路某隧道工程的工程地质、水文地质、安全、工期、效益、环境水保等因素,介绍中导洞施工、中隔墙衬砌、左右洞施工、大跨三线隧道施工和燕尾式隧道施工技术,形成一套快速、安全、高质量变断面隧道综合施工技术。为同类施工提供参考。     

公路黄土隧道检测及渗漏水治理

随着西部交通建设的大力发展,公路黄土隧道日益增多,渗漏水问题也越来越突出。结合实际工程,对某黄土公路隧道进行表观质量检测、衬砌内部缺陷检测及隧道断面内轮廓检测,在全面掌握病害的基本情况及其内部特征的基础上,综合多方面因素分析病害的形成机理,制定相应处治措施,可为类似渗漏水病害的治理和研究提供参考。     

规避隧道施工风险的措施探讨

随着我国公路、铁路隧道大规模开工建设和为了更好地保护环境、少占土地,隧道的规模（长度和断面）越来越大,技术质量标准越来越高,同时也加大了隧道施工风险。对隧道施工风险进行分析,既可以提高规避隧道施工风险的能力,又能保证隧道施工又好又快地进行。     

连拱隧道断面型式及施工关键技术研究

中隔墙是连拱隧道与分离式隧道最大的区别,中隔墙的存在导致连拱隧道断面型式与分离式隧道不一样,连拱隧道施工方法也有别于分离式隧道。对连拱隧道中隔墙型式、连拱隧道施工方法、中隔墙处理工艺等几个方面进行了探讨,对连拱隧道设计与施工有一定的借鉴意义。     

浅埋大跨径连拱隧道施工快速检测技术

介绍浅埋大跨径连拱隧道施工过程中存在的主要病害及无损检测方法,对当前主要的无损检测技术加以分析比较,从快速、经济、有效的角度出发,使瞬态瑞雷波法、地震映象法、声波法和探地雷达法应用于隧道施工过程中的病害检测,为隧道施工提供一种高效快速的检测方法。     

软弱地层大断面隧道施工方案优化与施工技术分析

对路桥工程软弱地层大断面隧道施工产生更加全面的认识,推动其整体水平提升,在对软弱地层大断面隧道的基本力学特征进行系统分析的基础上,结合具体工程案例,针对软弱地层大断面隧道施工方案优化与施工技术展开研究。