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为了促进城乡交通一体化发展,对城郊出租车跨区经营进行了研究。作者从郊区(县)融入中心城区,城乡交通一体化,郊区(县)客运结构合理化,郊区(县)客运市场规范化四个方面分析了实行出租车跨区经营的必然性和意义。在对我国出租车跨区经营的实践进行总结的基础上,分析了实行出租车跨区经营需解决的问题,并提出了实行出租车跨区经营分三个阶段的具体方案。 相似文献
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城市道路功能分级是为发挥机动化效率而设。从19世纪末开始,随着汽车的发展,为发挥其在城市交通中的机动性同时保障行人安全,城市道路功能分级体系逐步形成。进入20世纪,汽车在城市交通中的作用越来越大,道路功能分级也逐步完善,进入成熟汽车社会的发达国家基本都形成了围绕长距离跨区交通和短距离本地交通组织鲜明的两级道路系统,既发挥汽车机动化效率,又保护本地交通活动的完整。其中,干路及以上等级道路系统以组织长距离跨区机动交通为主,而集散道路、本地道路系统以组织短距离本地交通为主。 相似文献
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国家计委资料显示,“十五”计划期间,中国城市交通投资将达8000亿元人民币,其中至少有2000亿元将用于城市轨道交通建设。今后5年,中国城市轨道交通将有大发展。由此可见,城市轨道交通建设将会在较长时间里成为中国基础建设投资的重点之一,而与其紧密联系的城市轨道车辆产业也将出现前所未有的发展良机。 相似文献
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国家自然科学基金委员会于2020年新增交通与运载工程一级学科(E12).介绍了学科成立首年科学基金项目的申请、受理、评审和资助情况;描述了学科资助领域、二级代码及内涵;介绍了学科规划、未来发展、重点及以上类别的项目布局,阐述了推动成果转化与未来申请代码调整等学科管理工作.2020年度交通与运载工程学科接受各类项目申请1... 相似文献
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记者目前从省政府召开的广东公路水路交通“十一五”发展规划新闻发布会上获悉,“十一五”期间,广东将投入约为2900亿元的资金其中公路及站场投资约2000亿元;港口投资约870亿元;内河航道投资约35亿元。重点建设和完善公路水路交通六大网络,即全省高速公路网、区域干线公路网、农村公路网、珠江三角洲高等级航道网、公路水路运输网、交通信息网。 相似文献
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对城市、城市化以及城市发育作以简要概述,着重探讨了交通运输与城市发育两者的相互作用和影响。分别从四个方面进行阐述:区位论强调交通运输的重要作用,交通方式与城市发育的相互影响,交通网的完善与城市体系网络的相互影响,城市化的不同阶段对交通运输的影响。不同时期对城市交通运输的认识是不同的,交通的地位逐渐从被动向能动转化。随着城市化的发展,交通运输由稚嫩走向混乱,最后趋于成熟和完善。逐渐趋好的交通也会增加城市的吸引力,促进城市发育。总之,交通运输与城市发育两者相互作用互为影响。因此,解决城市交通问题有必要从城市的良好发育、合理的空间扩展上寻求答案。 相似文献
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交通畅通是衡量一个城市文明程度的重要标准,在堵车被视为“公害”的今天,为了防治堵车,世界各国都有自己的妙策.
以色列:骑自行车上班有奖
为了彻底治理城市的堵车,以色列在全国大力提倡绿色出行,并出台了许多措施.“骑自行车上班有奖”就是一条行之有效的治堵措施.为了鼓励更多的市民选择绿色出行,以色列还通过对乘坐轿车上班的车辆提高收取停车费、汽油费、高速路口过境费等措施来加以限制.对于经常骑自行车上班的人员,到年底公司会奖励一笔丰厚的现金. 相似文献
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基于智能体与元胞自动机的智能交通仿真 总被引:11,自引:1,他引:10
针对智能体和元胞自动机在交通仿真研究中应用的相对独立现状,分析了智能体和元胞自动机理论方法在交通仿真研究和应用中的特性及各自存在的局限性和优势。指出两者都具有“由底向上”的设计特点,智能体能准确地描述各种复杂交通元素的特性和自主行为,但实现复杂,效率较低,而元胞自动机方法实现简单,仿真效率高,但难以体现交通元素的个体差异。探讨了这两种方法相结合进行智能交通仿真的可行性,以及它们的结合点和结合方法,构建了一个基于智能体和元胞自动机相结合的基本智能交通仿真模型。仿真结果表明,该方法既保持了元胞自动机的实现简单、效率高等基本特征和优点,又能反映交通系统中交通元素的自主特性和个体差异。 相似文献
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9月19日~20日,交通运输行业标准化规则及标准编写导则宣贯会在北京举行。本次宣贯会是受交通运输部科技司委托,由交通运输部科学研究院标准计量研究所/交通产品认证中心首次独立举办的。交通运输部科技司副处长宫生晨出席开班仪式并讲话。来自交通运输行业科研院所、高等院校及企事业单位50余人参加了宣贯会。 相似文献
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<2010中国新型城市化报告>对50座城市上班花费时间进行了排名,传递出和人们生活息息相关的一些信息:一方面私家车大量进入中国家庭,汽车保有量大幅增长.私家车的增多既给人们出行提供了方便与快捷,又给城市交通带来了巨大压力,人们上班耗时增加.另一方面,城市化的快速加快,带来更大的交通流量需求.由于交通发展跟不上城市化的发展要求,影响到城市的宜居程度.尽可能地缩短人们在上班路上的时间消耗和体力消耗,必须对城市公共交通、家庭轿车、自行车、步行等不同的交通方式进行综合考虑,对不同交通方式的运转进行重新规划和科学的功能分区,以充分发挥不同交通方式的各自作用.这其中,最重要的是优先发展公共交通. 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2009,(3):22-24
天津市委、市政府组织召开天津市20项重大交通项目建设推动会;内蒙古2009年阿左旗交通局将完成公路建设投资30564万元;辽宁省旺南高速公路征地动迁核量工作全面展开;江苏省无锡市今年投入82亿元建交通 相似文献