首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
《世界轨道交通》2009,(12):70-70
通用电气(GE)旗下GE运输系统集团于11月17日共同宣布,公司将与中国南车旗下的戚墅堰机车有限公司建立合资企业.在中国开发、制造GE Evolution系列机车柴油发动机并提供服务,以及向其他新兴市场提供出口。本协议的宣布也是“GE中国清洁技术周”的活动之一。  相似文献   

2.
《世界轨道交通》2009,(3):57-57
通用电气(NYSE:GE)旗下GE公司运输系统集团近日宣布,公司正式与杭州地铁集团有限公司签订合同,GE公司运输系统集团将为杭州新建地铁1号线提供综合监控系统。  相似文献   

3.
在中国铁路速度与规模齐头并进,大踏步发展的今天,在21世纪信息化、全球化浪潮的全力推动下,GE公司与中国铁路,这两位有着优良合作历史的老朋友,终于在阔别20年之久后重逢。如今,久别重逢的两位老朋友,正在以一种更加开放的心态,更加真挚的胸怀,更加迫切的合作心情,携手同行在促进中国铁路和谐健康发展的进程中……[编者按]  相似文献   

4.
通用电气旗下的GE运输系统集团拥有超过100年的历史,是全球领先的铁路、船用动力、钻井电机、采矿业和风能科技的供应商。GE运输系统提供货运和客运火车机车.铁路信号、通信系统、集成系统解决方案、船用发动机、矿用卡车电动轮驱动系统、钻井电机、高品质的零备件及售后服务。  相似文献   

5.
2008年8月21日,通用电气旗下GE运输系统集团宣布,根据2005年与铁道部签订的合同,为中国铁道部量身定制的300台6000马力Evolutio系列内燃机车中的首台机车将于8月30号抵达天津塘沽港。 GE运输系统集团总裁兼首席执行官罗澜索(Lorenzo Simonelli)先生视首台机车的交付在GE运输系统集团具有里程碑意义。此次与铁道部的合作体现了两方的战略合作伙伴关系.以及GE公司根植中国的长期战略。  相似文献   

6.
在轨道交通领域,尤其是在中国的轨道交通领域,美国GE公司可谓是全球推动其可持续发展的样板。GE公司旗下的运输系统集团依靠其强大的技术平台优势,卓越的领导人队伍和敏锐的行业发展需求捕捉能力,在其100多年的发展历程中,始终在为全球轨道交通业的可持续发展不懈努力。  相似文献   

7.
通用电气旗下GE运输系统集团宣布,根据2005年与铁道部签订的合同,为中国铁路量身定制的300台4410kW(6000马力)Evolution系列内燃机车中的首台机车于8月30日抵达天津塘沽港,并尽快运往北京。这次即将运抵中国的“CML50001”号机车是总价值4.5亿美元合同中的首台机车,连同后期交付的机车一起都将被用于中国铁路主干线运输中。这批300台机车由GE运输系统集团和中国南车集团戚墅堰机车车辆厂合作完成。  相似文献   

8.
2006年5月29日,GF公司与中国国家发改委签订了“绿色畅想”备忘录,双方将进一步开展有关环境保护的科技发展.从而为中国在未来十年内实现可持续性增长提供有力支持,共同实现“节省能源.减少排放”的主题。基于这个备忘录,  相似文献   

9.
GE智能平台能提供完善的自动化解决方案,针对GE智能平台产品功能构建大学实验室具有十分重要的意义。结合行业特点,介绍了实验室的规划方案,重点分析了实验室的技术要求和功能要求。  相似文献   

10.
《世界轨道交通》2009,(4):67-67
通用电气(NYSE:GE)旗下的GE运输系统集团日前宣布,公司将第3000台GE Evolution。系列内燃机车正式交付哈萨克斯坦国营铁路公司(KTZ公司).此台机车是在GE运输系统集团位于宾夕法尼亚州伊利的总部生产的。Evolution系列机车是当今技术最先进.载重最大的内燃电力重载机车。一台Evolution系列机车可拖动相当于170架波音747“空中巨无霸”的重量。  相似文献   

11.
《世界轨道交通》2008,(12):64-65
2008年11月25日.中国常州采用通用电气(GE)Evolution技术的首台中国主干线机车“HXN50003”号正式下线。铁道部副总工程师张曙光、GE运输系统集团中国区总裁兼首席执行官史威德、中国南车股份有限公司副董事长兼总裁郑昌泓、南车戚墅堰机车有限公司总经理王洪年以及江苏省、常州市和哈尔滨铁路局、上海铁路局的领导出席了隆重的下线庆祝仪式。在中国组装的首台中国主干线机车“HXNS0003”号,由GE运输系统集团与合作伙伴中国南车戚墅堰机车有限公司(戚墅堰)共同完成,其最大输出功率为6250马力。  相似文献   

12.
《国外内燃机车》2010,(3):20-20
美国通用电气集团旗下的运输装备公司(GE Transportation)于2009年11月17日宣布,它与中国铁道部(MOR)签署了一份关于共同开发美国市场高速铁路技术的谅解备忘录。GE公司还与中国南车(CSR)戚墅堰机车车辆有限公司签订了两项与机车有关的协议。  相似文献   

13.
针对传统铁路信号设备数据管理存在的问题,深入企业进行BIM系统平台开发功能需求调研,并从社会、经济与技术3个层面进行可行性分析,深入阐述系统数据获取与BIM模型构建两方面的技术基础,分别采用C#高级编程语言与SQL Server 2008进行前台与后台开发,在Visual Studio 2010环境下开发出六大功能模块,即可视化管理平台、计划与任务、距离测量、台账管理、统计查询、数据维护功能模块,基于BIM技术开发出铁路信号设备数据管理软件平台,实现立体、可视、协同、高效的信息化管理。  相似文献   

14.
3月18日上午,路局局长武汛、路局常务副局长杨国秀、路局总工程师王启铭与来访的GE公司交通运输集团中国区总裁史威德先生一行进行座谈。史威德先生代表GE公司对太原铁路局长期以来的支持与帮助表示衷心感谢,并就有关合作项目进行了回顾。路局领导高度评价了GE公司的科学态度和优质服务,并就大秦线项目合作、科技攻关、技术服务等事宜提出了意见和建议。  相似文献   

15.
李茂蛟 《铁道勘察》2020,(1):144-149
铁路信号工程具有多子系统、设备离散布置、系统网络连接、信号集中控制、表达抽象及逻辑制约关系复杂等特点。围绕基于BIM技术实现多源异构系统之间的信息交换这一核心目的,分析当前铁路信号工程领域BIM相关技术标准及建设现状,从铁路信号工程设计的信息交换维度出发,探讨信号专业参与协同平台研发的必要性和需要解决的实际问题,提出信息化辅助设计方案,并通过二维可视化辅助设计软件进行验证。研究表明:对于铁路信号工程设计的BIM应用,不能照搬现有的技术,需要结合本专业的设计特点,以信息交换为核心进行相应的辅助设计软件开发,提升铁路信号工程设计的信息化水平和设计效率。  相似文献   

16.
正Brett BeGoleGE运输系统集团机车商务运营部总经理Brett BeGole于1988年加入GE,参与公司的企业领导人员管理培训项目(OMLP)。之后,负责带领业务团队缩短新产品推出的周期。1993年,Brett BeGole担任GE运输系统集团的产品规划经理,致力于新机车的推出和投入市场。1997年,BeGole调往GE能源集团的ReuterStokes小组,担任业务发展与销售部门副总裁。2000年,Brett BeGole以产品管理经理身份加入GE照明集团的GE家电产品公  相似文献   

17.
中国铁路智能运输系统的通用技术平台   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析铁路智能运输系统通用技术平台的数据来源和共享需求,提出RITS通用技术平台的总体结构,并建立一套RITS通用技术平台的标准体系架构,阐述平台所涉及的关键技术,如接口和数据标准技术、信息融合技术、时空一体化数据挖掘技术、数据仓库技术等.  相似文献   

18.
对客专信号设备电源系统技术方案研究课题组在广铁集团的技术调研情况进行汇总、整理,并归纳总结现场用户及相关专家提出的信号电源重点关注需求和改进建议.作为部重点课题——客专信号设备电源系统技术方案研究的重要内容,希望能为课题的顺利完成提供用户需求方面的第一手参考资料,同时也为设计单位、生产厂家和维护单位在电源系统用户需求设计、设备生产制造和使用维护等方面提供参考.  相似文献   

19.
介绍了SPWM逆变的概念和基本原理,简要分析SPWM逆变器的两个关键技术:死区补偿、谐波抑制。最后对SPWM逆变技术在铁路信号电源系统的应用进行探讨,对提高铁路信号电源质量,保证铁路运输安全有着较高的现实意义。  相似文献   

20.
TUV南德意志集团1866年成立于德国曼海姆,已有145年的历史,从最初的“巴伐利亚锅炉检测协会”发展成为现今世界排名前五位的第三方检测机构,服务范围覆盖测试、检验、认证、培训等多个领域,  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号