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市郊铁路——北京轨道交通中急需发展的运输方式 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过分析市郊铁路的作用及优点,介绍了国外现代化大城市的市郊铁路网状况及北京市郊铁路的状况。近年来北京的城市结构已发生了很大变化,主要表现在市区范围扩大,城区人口逐渐减少,近郊人口猛增,城区与近郊之间的客运量激增,指出加强北京市郊铁路建设将有利于缓解北京交通拥挤状,并会促进北京市的经济建设。 相似文献
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《城市轨道交通研究》2015,(8)
<正>2015年7月13日,北京市交通委公布了京津冀协同发展交通一体化北京推进方案。北京市交通委主任周正宇介绍,京津冀轨道交通体系由四层网络构成:干线铁路、城际铁路、市郊铁路和城市轨道交通。解决京津冀区域的交通,必须依靠上述四个轨道交通系统的合理衔接。京津冀试图改变以北京为中心、放射状的 相似文献
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发展北京地区市郊铁路运输的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对市郊铁路的优势及北京城市交通现状,城市发展规划的分析,提出发展市郊铁路的设想:近期利用铁路既有线开行部分连接卫星城的列车,远期将市郊铁路建成环状系统,建立以城市轨道交通为主的大型换乘中心。 相似文献
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北京交通概况
作为一个拥有近2000万人口的特大型城市,中国首都北京一直深受交通问题困扰。为解决北京的交通问题,必须发展一个高效率的公共交通系统。针对北京城区地价昂贵,建筑物密度极大,快速路网已形成一定规模的特征,北京市政府选择地铁、快速公交车(BRT)和快速路公交车相结合的模式构建覆盖全城的快速公共交通系统。 相似文献
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针对当前铁路建设中不可避免的涵洞下挖设置情况,本文介绍了呼准线下挖交通涵洞积水问题的解决方法,对其它在建、已建铁路类似的情况具有借鉴作用. 相似文献
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2005年3月4日,在北京举行的西门子交通技术集团年度论坛期间的记者见面会上,集团副总裁赛恩斯先生对来自城市轨道等领域的各大专业媒体和部分大众媒体表示,西门子交通技术集团将扩展其在中国的业务。赛恩斯先生宣布了本集团在铁路电气化领域合资公司的建立,这充分体现了交通技术集团将在中国做出更多承诺。此合资公司名为南京赛彤铁路电气化有限公司。 相似文献
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利用国铁参与城市轨道交通在中国是一种发展趋势.中国已建轨道交通线路如北京城铁、上海明珠线一期工程、武汉轻轨一期工程都与城市铁路相关,北京城铁是在既有铁路旁兴建了专用于城市轨道交通的双线,上海明珠线一期工程及武汉轻轨一期工程则是分别拆除了既有沪杭铁路、京汉铁路,在其通道上修建了高架线用于城市轨道交通。 相似文献
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天津站交通枢纽总体规划设计方案 总被引:2,自引:0,他引:2
天津站交通枢纽总体规划遵循其规划原则及功能定位,集既有铁路、京津城际铁路,津秦铁路客运专线、城市轨道交通、公交中心、地下停车场和市政交通为一体,形成了铁路客站、交通广场、景观广场、站后公交中心、站前公交中心五大功能分区,各分区之间及各分区不同层次之间设置相互联系的通道。根据客流预测规模,提出换乘中心的设计方案,在满足各种交通方式功能的前提下,重点解决城际铁路与轨道交通及其他交通方式之间的换乘问题。交通枢纽的关键技术重点解决运营模式研究与确定,消防安全技术策略,超深多层大面积环控通风技术,平战结合的地下人防综合设防技术,盖挖逆作法综合技术等,成为连接北京、上海、东北方向的便捷通道。 相似文献
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目前城市轨道交通有地铁、轻轨、市郊铁路、有轨电车以及悬浮列车等多种类型,号称“城市交通的主动脉”。北京是一个超大型城市,截至2007年底北京市常住人口达到1633万人,与此同时,北京市机动车数量增长快速,2007年全市注册机动车数量突破300万辆,北京市交通建设和管理面临严峻挑战。为有效缓解交通压力,北京市高度重视轨道交通建设,城市轨道交通建设速度和发展成就令人瞩目。据悉,北京2009年交通投资770亿元,投资额度比去年增长一倍多,并将进一步提高市民公交出行比例。2009年北京市将抓住当前图家加大铁路投资的机遇,重点加快推进“市内地铁+市郊铁路+城际铁路”组成的多层次快速轨道交通体系。 相似文献
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研究目的:通过相似度理论体系研究,分析两省经济、交通特征现状及未来的相似度,以期借鉴台湾岛综合交通尤其是铁路交通的建设经验,合理地预测客货运量,论证海南东环铁路建设的必要性和可行性。
研究方法:采用相似度理论体系,运用系统分析技术,由面到点,对不同子系统和层次之间逐步归纳、总结。
研究结论:通过分析,目前两省交通特征相似度仅为0.4,随着环岛铁路的形成,两省2020年交通特征相似度达0.805,显示海南形成环岛铁路是提高交通综合服务水平的关键。因此建设海南环岛铁路是十分必要的。 相似文献
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罗平 《城市轨道交通研究》2006,9(10):13-13
北京市规划委员会日前审查并批复了新北京南站外部市政道路工程设计方案。据介绍,新北京南站将是集铁路、地铁、公交、出租为一体的交通枢纽,由此将充分体现综合交通和立体交通的城市交通优势。这项工程不仅是一座铁路新站,而且将以最现代的规模展现北京国际大都市的综合交通实 相似文献
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上世纪70年代末80年代初,中国铁路市郊旅客运输在中国铁路客运中占有重要地位,曾经辉煌一时。当时的市郊列车数量与市郊客流已占到旅客列车数量和铁路旅客发送量的1/4,但到90年代,铁路市郊运输开始走向低糜,时至今日,跌到了低谷。对第五次铁路大提速后的新运行图的统计表明,全路带有市郊性质的旅客列车只有47.5对,只占全路开行旅客列车1182.5对的4%。随着中国人口城市他进程的加速,以及郊区他的逆向过程的出现,中国市郊铁路势必成为解决城市客运交通的有效方法之一,应当引起关注予以复兴。现重点讨论市郊铁路在城市客运交通中的地位与作用,功能定位,中国发展市郊铁路的有利条件,中国市郊铁路发展策略及其战略措施。 相似文献
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清朝晚期中国的各项事业.如:政治、经济、军事、文化诸多领域都产生了前所未有的近代化变革。交通作为社会经济和人们衣食住行中的一个重要方面,在人类社会发展历史中扮演着重要角色。清朝晚期铁路的兴起是清代交通史上的一件大事.对中国社会经济的近现代化转型以及中国人的生活方式在近现代以来的转变都产生了重大而深远的影响。 相似文献
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从城市布局谈北京枢纽新客运站规划 总被引:1,自引:0,他引:1
夏瑞伶 《铁道标准设计通讯》2009,(11)
京津城际铁路已开通运营,京沪高速铁路、京石客运专线正在建设中,京沈、京唐、京张等客运专线或城际铁路将相继开工。诸多客运专线铁路引入枢纽,既有北京枢纽客运站能力将不足,需研究北京枢纽新客运站规划选址。北京枢纽新客运站规划应结合城市规划和发展布局,克服北京枢纽客运站南重北轻的不足,在北京市城区东北部区域进行规划选址,以达到城市综合交通和谐发展。 相似文献