各国自行车推广计划

全世界推广自行车出租计划的大城市,已经从2008年底的92个增加至2009年底的160个。加拿大的蒙特利尔在400个出租点布设了5000辆自行车;目前,出租自行车在法国巴黎有20600辆,在西班牙巴塞罗那有6000辆。英国伦敦、丹麦首都哥本哈根、韩国、意大利等国家和城市也在大力推广自行车出租计划。     

日本启用“太阳能停车场”

日本东京开设了2个可以供电动自行车充电的“太阳能停车场”，停车场内停放的电动自行车可供当地社区居民租用。这种停车场安装了太阳能电池板，每个停车场可以供100辆电动自行车充电。除可以充电外，这种太阳能停车场还有足够的电能供给用于停车场夜间照明的节能灯，并在紧急情况下为电力外部设备预留接口。     

武汉公共自行车今年再投2万辆

公共自行车是武汉市为解决居民“最后一公里”交通难题。推动“绿色出行”的一种探索。今年武汉将再投放2万辆公共自行车并新增100个租车服务站点。这样,供市民出行的自行车将达到7万辆,租用自行车也更为方便。     

丹麦——自行车王国的绿色交通

<正>一、自行车王国童话欧洲各国普遍倡导的"低碳生活,绿色出行"就源于丹麦。丹麦王国为北欧国家,本土人口有562.8万。据官方统计,10个丹麦人中9个人都有一辆自行车,这不能不说是个真实的"童话",自行车人均拥有率居世界前茅。丹麦每8个人中就有1人每年购买一辆新自行车。首都哥本哈根人口67.2万,自行车却超过100万辆,人均一辆自行车还多,难怪被国际自行车联盟授予"自行车城"称号,而且是世界上唯一的一座"自行车城"(图1)。由此可见,这种环保出行方式     

高端锂电池将成为电动自行车市场的新贵

1995年,清华大学研制出我国第一辆轻型电动自行车。近20年间,我国已发展成全球最大的电动自行车产业。新能源发展的脚步有力地推动锂电池产业,目前,我国电动自行车的产销量占全球的95%,已成为全球最大的电动自行车生产、消费和出口国。预计2017年,中国电动自行车产量为4 000万辆,比2013年增长14%,年均增长仅为3.4%。锂电电动自行车     

自行车是城市交通的明智选择

未来交通 在城市中用自行车代替小汽车出行的五大理由。 节约空间 自行车占用的空间比小汽车少．一辆小汽车在出行和停车时所需的空间大约是一辆自行车的6倍．而往往在高峰时段一辆小汽车里只有1～2个人．所以自行车单位面积的运载量是汽车的3～6倍,需要的停车面积少67％～85％。因此,自行车不仅能够有效缓解交通拥堵．还能够为城市生活释放出更多的空间。     

世界部分城市自行车交通的特色

目前,全球有135个城市运营着公共自行车租赁系统,且大部分集中在欧洲,其中法国巴黎规模达到2.06万辆。在我国有24个城市运营公共自行车租赁系统。2008年5月开始运营的杭州公共自行车租赁系统,目前设置了2204个站点、配备了5万辆公共自行车,超过巴黎而成为世界上最大的公共自行车租赁系统。下面简略介绍世界部分城市公共自行车租赁系统的特色。     

惠州公交车擦撞28车

正6月23日,惠州市惠城区路段发生一辆公交大巴车连续碰刮在路面行驶的汽车、自行车事件。事件造成4人死亡、11人受伤,28辆汽车、两辆自行车不同程度损坏。     

3D打印出来的空气自行车

据英国《每日邮报》报道,位于英国布里斯托尔附近的欧洲航空防务和航天公司采用先进的加层制造技术,首次使用尼龙粉末打印出了一辆功能完备的空气自行车(Airbike)。它看上去非常时髦,仅由6个部分组成,坚固程度却与钢铁和铝制成的自行车不相上下(图1)。而且,还比铝轻65%,代表了英国创造力的最高水平。科技人员的目标很明确,那就是展示具有突破性的加层技术,能使从空中的飞机、卫星到地面自行车的每一件产品设计革命化。     

高端锂电池将成为市场的新贵

1995年,清华大学研制出我国第一辆轻型电动自行车.近20年间,我国已发展成全球最大的电动自行车产业.新能源发展的脚步有力地推动锂电池产业,目前,我国电动自行车的产销量占全球的95％,已成为全球最大的电动自行车生产、消费和出口国.预计2017年,中国电动自行车产量为4 000万辆,比2013年增长14％,年均增长仅为3.4％.锂电电动自行车2014年全年的出货量达到380万辆,同比增速达到46％.受益于政策利好和成本下降,预计未来3年锂电电动自行车将保持40％的年均增速,到2017年将达到1 200万辆,锂电池渗透率达到30％.     

武汉建成自行车免费租赁异地存取出行系统

“五一”期间，3000辆绿色自行车出现在武汉市街头。本市居民凭本人身份证等有效证件，申请办理“诚信卡”，凭卡就可以在任意租赁点租借、归还这些自行车，租赁免费，且不收一分钱押金。     

荷兰的自行车交通政策

自行车交通在荷兰城市交通中占有很重要的地位。荷兰城市大部分出行距离较短，小于7．5公里的出行占总出行的比例大于70％。目前全国自行车拥有量为1500万辆，平均每人一辆，不同社会阶层和收入的人都骑自行车。     

“借道”切莫太“霸道”

近日,在一条乡村道路上发生的一起车祸发人深省。当日傍晚时分,高某驾驶货车在未仔细观察路况的情况下,加速超越前方顺行一人力三轮车时,车辆越过中心线借用对行车道超越过程中,与对面疾速驶来的一辆别克轿车发生剐撞事故;之后,失去控制的货车又驶入右侧人行道,将前方一骑自行车的妇女碾轧,造成轿车驾驶人受伤、2辆机动车及一辆自行车不同程度损毁、骑自行车妇女当场     

关注电动自行车

从20世纪80年代第一辆电瓶助力自行车发明以来，到今天高科技电动自行车的迅速发展，电动自行车经历了一个漫长的发展过程。但由于早期的电动自行车是以电瓶为动力，体积较大，续航能力短，有噪声，再加上当时摩托车的迅速发展，使得电动自行车只能在夹缝中生存。直到90年代电动自行车在中国的拥有量还不到3万辆，并且其中绝大多数是非正规厂家生产，而是由个人在原有自行车的基础上改造而成。但自90年代新型电动自行车问世后，电动自行车才有了较快的发展。     

英国将投资1000万英镑建设自行车专用车位

随着人们对“碳足迹”问题的不断关注，越来越多的英国人加入到既健康又经济、环保的白行车族的行列。然而，随着自行车数量的猛增，盗车贼的活动日益猖獗。有数据显示，2008年伦敦有1．7万多辆自行车被盗，而2009年英国自行车盗窃贼似乎更加猖獗，截至10月份，全英国已经有54万辆自行车被盗。     

一匹人力 纸质保时捷911 GT3 RS

<正>低碳环保,时下还有比这个更热的概念吗?这辆保时捷911 GT3 RS其实只是一辆以纸板跟铝箔纸制作的自行车。没错,它就是一辆穿着911外壳的自行车,最高马力一匹人力、零污染、超级环保。唯一的缺点就是……很慢,你走得都比它快。     

荷兰：自行车路网遍布全国

荷兰共有1600万人口，却拥有至少2000万辆自行车，自行车数量是汽车的3倍还多。该国还拥有世界上最密的自行车交通网，自行车路网遍布全国，全长2．2万公里，是其高速公路长度的10倍。骑车人可以在通往任何目的地的旅程中找到带有清晰标志的自行车道，每一个城市、小镇和乡村都有自行车公共设施，主要路段两边均设有自行车专用道。在许多城市中，自行车拥有绝对的道路使用优先权，郊区里遍布专为自行车设置的桥梁、隧道和停车点。[第一段]     

上海大众斯柯达赞助环青海湖国际公路自行车赛

近日，世界上海拔最高的环青海湖国际公路自行车赛拉开帷幕。上海大众斯柯达赞助了该项顶级赛事，在大赛期间为赛事组委会无偿提供24辆最新上市的明锐轿车，其中21辆为队车，3辆为器械车，并全程协助赛事的正常进行。这是斯柯达汽车第一次在中国赞助国际自行车大赛。环青海湖国际公路自行车大赛作为亚洲顶级的自行车赛事，仅次于环法等职业巡回赛。     

西安每天22.5万人使用公共自行车,人群年轻化

<正>公共自行车已经成为很多市民出行选择,我市公共自行车办卡人数已达42万人。截至目前,全市共投用公共自行车辆30899辆,服务站点达到1166个,特级站6个,闸机式中心示范站1个。租赁卡办理迅速增长至42万张,日均使用22.5万人次,单车日均使用7.5次。463名公共自行车服务人员服务面积达到312.5平方公里。公共自行车已成为城市交通"治堵"重要手段,按照出行人数乘以人均碳     

信号交叉口自行车群通行阶段划分

我国城市信号交叉口处机动车、自行车和行人的混合交通流具有典型性. 对其有效的组织是保障交通通畅运行的关键措施之一. 本文以信号交叉口多辆自行车形成的自行车群为研究对象,选用视频采集技术获取自行车群在北京市和天津市两个信号交叉口的通行特性. 然后采用聚类分析的方法,用自行车群的平均速度、群的长度、群的宽度3个指标对两个信号交叉口自行车群通行阶段进行聚类划分. 结果表明,自行车群通过交叉口的过程可以分为3个阶段--群逐渐扩散阶段、膨胀阶段和逐渐收缩阶段.