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车用内燃机环保节能技术研究的新进展 总被引:1,自引:0,他引:1
文中详细分析和讨论了近几年来为适应环保和节能需要,车用内燃机在汽油直喷燃烧技术、柴油机高压共轨电子控制燃油喷射技术、代用清洁燃料和均质充量压缩点火(HCCI)燃烧技术等几方面取得的技术进展和尚未解决的问题。 相似文献
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6CK300-3型欧Ⅲ车用柴油机是在上柴D6114B型柴油机基础上,配置日本电装公司ECU-D2高压共轨燃油喷射系统而设计开发而成。该柴油机在D6114B柴油机结构上不作大的改动, 相似文献
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提出了一种燃烧诊断法,将传统的热力循环、放热规律及燃烧模型等分析与现代燃烧分析仪相结合,为内燃机综合性能的改善提供了科学而有实用价值的方法;阐述了该方法的理论基础并给出了一些具体应用实例。 相似文献
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1发动机直喷技术有利于节能环保目前汽车用的发动机都是内燃机,内燃机通过燃料的燃烧,把化学能转化为热能,再将热能转化为机械能。内燃机是热效率最高的热力机械,但仍存在着巨大的节能及降低尾气污染的潜力。对于量调节式的汽油机而言,在部分负荷时,会因节气门开度小而造成发动 相似文献
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车用混合动力系统技术发展分析 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了车用混合动力系统的几种结构型式和基本原理;着重分析了柴油机等往复式内燃机与电动机构成的混合动力系统的工作过程、技术关键及应用问题,在此基础上提出了我国开发混合动力系统的一些思考。 相似文献
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根据车用塑料在汽车工业中高速的增长态势,本文阐述了车用塑料零部件的快速发展并充满商机,介绍了塑料在汽车上应用优势和汽车上主要的塑料制品,并指出了我国汽车用塑料存在的问题和对策。 相似文献
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涡轮增压器在发动机上的应用正日益广泛,陶瓷材料重量轻、耐热性好,且比重轻,用它来制造的涡轮能耐高温,转动惯量小,易于加速,可借以提高发动机的加速性。 相似文献
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截止到上世纪末,随着汽车技术的发展和市场需求的推动,大客车的基本性能,例如:动力性、经济性和可靠性等方面的技术指标已经达到了人们较为满意的水平。近几年来,大客车的研发与创新则更集中于通过电子化等新技术手段,进一步提高客车的舒适性、安全性和节能环保性能。在今天强调以人为本即系心于人,用心于车的理念来说,在这3个方面的创新则是年年不断,尤其是在节能环保技术方面更是研发的热点和竞争的关键。 相似文献
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内燃机作功时,约有30%的燃烧未能完全燃烧且转化成有害物质随废气排出。本文的研究证实了内燃机作功时吸入含臭氧的空气,有利于燃料完全燃烧,提高功率,降低对环境的污染。因此,产生臭氧的电子增氧空气滤清器用于内燃机节能是行之有效的节能装置。 相似文献
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2010年11月29日至12月2日在北京举办的第九届中国国际内燃机展上,五十铃展出了满足国Ⅳ标准的车用发动机和工程机械用发动机产品以及售后配件。五十铃相当重视本次展会,不仅派出了北京、上海等公司的工作人员。同时还有日本五十铃的代表。 相似文献