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2008年的3月11~14日,世界客车博览亚洲展(Busworld)在申城上海如期开幕。自从2001年Busworld第一次进入中国,这个由世界客车联盟秘书长、世界客车博览会总经理卢克个人创办的,由上海万耀企龙展览公司负责招商招展的客车博览会,就得到了中国客车企业的诸多重视。 相似文献
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车展前夕,中通客车控股股份有限公司已为此精心准备,早早预订了上海新国际博览中心283.5 m2的四号馆J06号展台。届时,中通公司5款车型将与观众见面。它们是:博发系列LCK6122G6DB (大型高三级)、凯撒卧铺系列LCK6126W-1(大型高二级)、新干线卧铺系列LCK6110HW(大型高一级)、 相似文献
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第三届世界客车博览亚洲展览会于2003年3月18日~20日在上海新国际博览中心举行。此次盛会是历年来规模最大的一届,参展的客车企业无论从数量、车型都比上届客车展多,产品质量有了很大的提高。参观人数也比往届多。作为一个专业展会, 观展业人士的多少是展会成功与否的一个标志 相似文献
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2006年3月28~30日,由世界客车联盟、中国土木工程学会城市公共交通学会和V N U亚洲展览集团上海万耀企龙展览服务有限公司联合举办的2006世界客车博览亚洲展览会(BusworldAsia)于上海新国际博览中心举办。本次展会的开幕式由V N U亚洲展览集团首席执行官JimeEssink先生主持,世 相似文献
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一年一度的世界客车博览亚洲展览会(BAAV)于2010年5月6日~8日在上海举行。以往都在3月举行的BAAV今年被推迟到5月进行,一方面是为了错开3月份的天津客车展,另一方面也是为了积攒人气,因为世博会的召开必将吸引国内外人士齐聚上海。本届展会可以看到不少新面孔,其中大多是长三角地区的客车企业,他们都带着主打产品前来参展,但有些去年参展的客车企业今年有部分缺席,特别像申沃、申龙等本土企业也没有出现。但不管怎么说,铁打的营盘流水的兵,舞台永远存在,只要有信心、有魄力,你永远可以带着自己的宝贝前来展示,如果能受到BAAV评审团的嘉奖,则此行更有意义。本刊记者带您亲临现场,介绍各企业的新品以及得奖车型,品一场客车盛宴。 相似文献
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由上海荷雅企龙展览服务有限公司举办的第三届世界客车博览亚洲展览会将于2003年3月18~20日在上海新国际博览中心再度举行。世界客车博览会是世界上历史最悠久、规模最大的专业客车展,并被公认为是世界客车工业的贸易平台和决策者们的会晤中心,这个历史悠久和品质卓越的展会 相似文献
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2007年3月13-15日,2007世界客车博览亚洲展览会在上海如期举行.德国博世集团在中国的柴油系统基地——博世汽车柴油系统股份有限公司以强大阵容参展,将展出商用车共轨系统、尾气后处理系统(Denox)及售后检测设备. 相似文献
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2004年3月12日,“第四届北京国际商用车辆特种车辆及零部件展览会”刚刚鸣金收锣。相隔11天(3月23日)后,正是上海春寒料峭的时节,“2004世界客车博览会亚洲展览会”在上海新国际博览中心又拉开帷幕。 相似文献
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携带着英吉利海峡的浪漫和优雅,它将时尚的客车观念领进了中国,透露着一丝的神秘,但又闪射出些许奢华,尽在热情与冷静之间,用厚重突显着客车独有的轻巧与靓丽……BusworldAsia2006,申城春日里遮挡不住的缕缕阳光! 相似文献
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德国康迪泰克空气弹簧系统有限公司(ContiTech Air Spring Systems)始终致力于发展在华业务,尤其是其用于商用车和公交车的空气弹簧业务。康迪泰克空气弹簧系统有限公司隶属于德国大陆股份公司(Continental AG),是欧洲排名第一的空气弹簧系统供应商。2007年3月康迪泰克空气 相似文献
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2010年12月20日,2011世界客车博览亚洲展览会媒体推介会在北京举行,来自国内的20余家媒体出席。 相似文献