企业人事档案管理初探

为了正确地管好用活企业人事档案，以适应经济建设的发展和建立现代化企业制度的需要，档案管理行为为此做了不少的研究和探讨工作。本文针对这一问题阐述了自己的一些见解，指出企业人事档案要针对市场经济的特点，改革管理方法，提高管理水平，为企业的经济发 人事工作服务。     

从新时期的人才流动现象看我国的人事档案管理

伴随市场经济体制社会的深入发展，作为经济与社会发展的第一资源，人才资源成为社会各部门竞相争取的对象。在这处情形下，各类人才出于实现自身发展等目的，不断挣脱传统的人事管理束缚，为自身寻求更好、更大的发展空间，由此带来人才在全社会范围流动。伴随人才流动，传统的人事管理制度，包括人事档案管理制度面临挑战。积极应对这种挑战，为人事管理实践的正常开展提供有效的人事档案信息保障成为摆在人事档案管理者面前的重要问题。     

不“碰”不相识

我和“小三”（标致307两厢）认识是在2008年中秋节,我从深圳出差回来,老公开着新买的307来单位接我。我就站在那儿,看着她缓缓而来,不紧不慢地停在我面前。那一面．我对她没有任何好感。虽然我拥有驾照已经5年．但毫无实战经验,便对“小三”保持敬而远之的态度。     

高速公路“后评估”之我见

该文对高速公路“后评估”的概念，评估重点及主估开始时间进行了探讨。     

解决企业“三角债”之我见

何谓“三角债”?指的是甲企业欠乙企业的货款,乙企业欠丙企业的货款……,每个企业都是既欠人家的债,又被别人欠债。据报载:至1989年全国企业拖欠货款达1100多亿元。企业之间这种严重拖欠货款的现象,使得一个个企业家寝食难安,“三角债”成了企业身上沉重的包袱,严重影响企业正常的生产经营活动程序。汽车行业企业也不例外。如何解开企业之间的“三角债”呢?以我之见可从下面几个方面去做:     

绿源推行“4Cs服务新模式”

近日，绿源电动车打破了原有的电动车服务模式，率先提出全新的“4Cs服务模式”，为用户提供快捷、方便、高效的服务。“4Cs服务新模式”的关键词分别是：Customer（用户消费者）、Cost（成本费用）、Convenient（便利性）和Communicate（沟通性），S代表服务，将4C理论应用于服务系统也就是4Cs。4Cs旨在坚持“用户至上、服务至诚”的原则，实施为用户节约成本的措施，建立方便快捷的服务网络，提高与服务对象有效沟通的水平。     

中国重汽推行“亲人主动”服务

10月18日,"中国重汽2012全国服务技能比武大赛"总决赛在济南举行。中国重汽集团副总经理于有德在颁奖仪式的讲话中说道:中国重汽始终坚持"车在用户手中,更在亲人心中"的服务理念,立志于为用户创造最大价值,且继续丰富"亲人主     

推行交通安全“三位一体”管理的思路

交通安全工作是一个系统的复杂的管理工程,从构成交通安全的三大因素——驾驶员、车辆、环境分析来看,驾驶员在交通安全工作中起决定性的作用。因此．如何提高驾驶员的交通安全和遵章守法意识,就成为我们每一位交通安全管理者探讨和思考的永恒主题。中国石油兰州石化客运分公司把对驾驶员的安全教育和提醒从单位延伸到家庭,使驾驶员既接受单位被动的安全教育,又接受家庭亲情的感染教育,共同构筑了驾驶员、单位．家庭三位一体的交通安全防线．从而达到驾驶员自觉遵章守法．保障交通安全的目的。     

SFH上菲红推行“最优化策略”

SFH上菲红的“最优化策略”关注的是产品创新、销售市场的最优化以及可持续发展。     

不“堵车”再“买车”

《汽车导购》的各位编辑同志：同国内大多数城市相比，北京市花费在市政道路建设上的钱可以说是数一数二的，然而这么多“纳税人”的血汗钱却使纳税人谈路色变，其中有哪些原因呢?下面是我作为一名普通的北京市民做出的总结。     

国产柴油车期待“现代”技术改造

"21世纪是柴油车的世纪",这是国际汽车界早已形成的共识.顺应这一潮流,我国柴油车产量占汽车总产量的此例不断上升,到去年几近"三分天下有其一"了.     

为了“铁马”不“失蹄”

~~为了“铁马”不“失蹄”@朱三九 @傅江宁     

“硬派”不等于“专业”

如果要从荣威W5的第一次谍照曝光算起,这款车也算是吊足了人们的胃口,上市仪式和上市后的推广也都够热闹。这并不奇怪,"吆喝"本来就是上汽的拿手好戏从上汽的介绍和推广信息来看,关于荣威W5,被提及最多的就是"专业"例如跨领域专业SUV、P-4WD专业级全模式四驱系统等等那么,荣威W5到底有多"专业",它是不是以"专业"见长的SUV?如果不是,那么荣威W5为何又要一味的标榜"专业"呢?     

“五化”“四清”易推行 贵在坚持莫放松

中国石油西南油气田分公司长寿天然气运销部现有运行车辆11台,驾驶员11名。车辆运行区域为三区两县(其中包括四川达州开江异地轮班作业的4个井站),面积达3000平方公里。运销部自2002年7月成立以来,结合点多、面广、线长等特点,积极探索交通安全管理新思路,实行"五化"、"四清",取得了显著效果。驾驶员的安全行车意识增强,违法违章行为减少,行车过程中的安全驾驶措施落实到位,保证了安全行车。5年来,车队出车2.42万台次,实现安全行车275万公里。在2004年度"青年号"车辆道路交通安全竞赛活动中,被中石油西南油气田分公司、重庆气矿评为先进车队;2005年度被重庆市长寿区交警支队评为交通安全"五进"活动先进单位。     

“寅吃卯粮”不可取

猴年马上就要到头了，汽车厂商们又在酝酿上演年终压轴戏。由于12月车市迟迟不见回暖，汽车厂商望眼欲穿的年末热销肯定是没戏了，这任务数字该如何了断才不至于太难堪呢?于是乎，汽车厂商惯用“寅吃卯粮”的年终压轴戏2004年看来不会有例外，又要鸣锣登场了。     

不轻易“点火”

近来,与车有关的新闻屡见不鲜,酒后驾车、疯狂飙车,而后是近日的出租车溺水案,我们不禁唏嘘这个世道似乎有些混乱,孰是孰非总是在争论中。