太原铁路应急防控SARS的做法

2003年3月传染性非典型肺炎(严重急性呼吸道综合症，SARS)疫情袭击太原，4月中旬太原铁路地区出现首发病例。面对SARS这场前所未有的疫情，全站干部职工为了防止SARS在铁路地区流行和借铁路传播扩散，按照上级部门防控部署和要求，精心组织，严密部署，科学防控，在SARS预防控制中做出了积极努力，并取得了阶段性成果。     

太原铁路中心防疫站管内SARS疫情报告分析

从 2 0 0 3年 4月 7日至 2 0 0 3年 6月 30日共计 85天 ,太原铁路中心卫生防疫站共接到非典型肺炎报告 45 3例 ,其中确诊病例 12例 ,疑似病例 17例 ,医学观察病例 42 4例。本文通过对太原铁路中心卫生防疫站管内SARS疫情病例报告分析 ,掌握了SARS疫情在管内的流行特点 ,为今后的防治SARS工作及其它呼吸道传染病的预防提供了一定的科学依据。从SARS疫情的发生时间分布来看 ,4月 2 1日至 2 7日为第 1发病高峰 ,主要以列车报告为主。 5月 19日至 6月 8日为第 2发病高峰 ,主要以车站报告为主。从SARS疫情报告来源看 ,以站、车查堵报告为…     

我国铁路站车电视的兴衰

人类进入电视时代以来,电视作为信息传播媒介已无所不在。“昔日王榭堂前燕,飞入寻常百姓家”。电视机不再是奢侈品,现今已成为多数家庭中不可缺少的精神伴侣。 随着科学技术的飞速发展,电视也不仅仅是传播新闻和娱乐的工具,而且进入军事、航天、交通、气象、医疗、工业等领域。 铁路电视也不是什么新事物了,早在50年代中期,世界上就出现了传送火车货票的静止图象电视系     

论SARS防控与医疗卫生部门的职业卫生

20 0 2年 11月起在我国广东首先发现 ,随后在北京、山西、内蒙、河北等地发生了传染性非典型肺炎 (WHO称之为SARS)的流行 ,截至 2 0 0 3年 5月 10日 10时止 ,全国内地共报告临床诊断病例 4844例 ,其中医疗卫生工作人员发病数为 931例 ,占总发病人数的 19 0 6 %;在天津等地 ,医疗卫生工作人员发病数占发病总数的 44 97%。通过本次SARS防控 ,我们应清醒地认识到医疗卫生部门的职业卫生工作形势的严峻性 ,明确加大这一部门职业卫生工作的必要性及紧迫性。 (1)医疗卫生部门存在的主要生物性职业危害因素为 :①病原微生物 :病原微生物引起…     

日本铁路改进站车卫生的新举措

铁路点多线长,众多旅客旅行生活产生大量垃圾污物。铁路车辆经过长途奔驰,内外都有尘污。车站和列车的卫生状况,也代表一国人民的生活面貌和精神文明水平。日本铁路为改进车站和列车的卫生状况,采取了一系列措施,成效显著。     

SARS防治给铁路防病机制改革的启示

铁路卫生防疫机构在卫生监督、疫情统计报告、计划免疫、交通检疫、控制传染病经铁路传播等方面做了大量工作，但由于管理体制的问题，铁路防病工作发展滞后，其作用远远没有达到与国民经济及铁路运输快速发展相适应的水平。针对铁路运输网的发展及其客流运输的特点，探索建立新的卫生防疫体系及疾病统计分析、预测预报网络体系，以更好地为全国防病工作服务。     

发热病例与SARS病例疫情报告中应注意的几个问题

传染病疫情报告是疫情监测的重要组成部分 ,也是传染病预防控制的重要前提。目前我国公共卫生疫情报告有 3大系统 :(1)全国疫情报告系统 ,简称“大疫情”报告系统 ;(2 )全国疾病监测系统 ;(3)单病种监测系统。这 3大传染病疫情监测系统在非典之前 ,对传染病控制起了重要作用 ,但在非典防治中也暴露出一些问题。一为疫情报告系统存在着多头管理 ,有必要建立一套从上到下垂直的 ,不受地方干扰的疫情报告系统 ;二为把发热及SARS纳入全国疾病监测系统 ,进一步完善周报、日报、零报 ;三为加强单病种监测。发热病例与SARS病例疫情报告中应注意…     

谈谈对铁路站车卫生监督检查用表的认识

新的铁路站车卫生监督检查用表经过 2年多的使用 ,感到其监督用表内容更全面、具体 ,要求更严格 ,处罚更规范 ,避免人为罚款额度的自由量度 ,其操作更快捷、简化。新用表尽管优点突出 ,仍存在许多不足 :(1)表格不全 ,对中途、途经列车存在的卫生问题 ,构不成处罚的就无法体现对其提出的监督意见。 (2 )增加了被检查相对人额外责任 ,不能从根本上解决存在的问题。 (3)检查内容、要求与标准有差异 ,只重视餐、饮具的消毒 ,而忽视其残留对人体存在的危害。注重了有关“生熟”的标识问题 ,忽视食品“生熟”一词已成历史 ,因观念和习惯的不同对“…     

WTO与中国铁路站车卫生

中国加入世界贸易组织 ,必将对铁路站车卫生工作产生重要的影响 ,如何抓住机遇 ,迎接挑战 ,促进发展 ,是摆在我们面前具有深远意义和现实意义的重要课题。1　加入WTO给铁路站车卫生工作带来的新机遇铁路对外开放的不断扩大 ,将有利于我们广泛地汲取世界各国站车卫生管理先进手段和法制文明成果 ,建立符合市场规律 ,符合国际惯例的卫生监督执法体系 ,推动铁路站车卫生工作持续、健康发展。2　加入WTO后 ,铁路站车卫生工作面临的新挑战和采取的对策2 1　正视问题 ,更新观念 ,优化用人机制 ,提高监督员总体素质 ,加快站车卫生监督信息化建…     

2例中学生SARS临床诊断病例应急调查处理

20 0 3年 4月～ 6月 ,太原铁路分局辖区内发生了 2例中学生SARS临床诊断病例 ,其中男生 1例 ,女生 1例。因2例患者发病时所处的阶段不同、环境不同、接触范围不同、病情不同 ,所以对这 2例SARS所采取的干预控制措施也不尽相同 ,尽管措施不一样 ,但都取得了良好效果。主要是边调查边处理 ,在发病初期 ,尽量扩大密切接触者搜寻范围 ;在处理过程中要采取疫点彻底消毒 ,隔离密切接触者为主要措施的综合性防治措施。以现场流行病学的方法处理突发事件。2例中学生SARS临床诊断病例应急调查处理@李怀银$太原铁路中心卫生防疫站!山西太原030013…     

对一起SARS疫情处理的体会

目前 ,“传染性非典型肺炎”已经被国务院正式确定为法定传染病 ,并在全国各地蔓延。为更好地开展列车卫生交通检疫工作 ,我们对沈阳局第 1起SARS疫情处理工作进行了分析 ,并提出一些不成熟的想法 ,请大家共同探讨。1　事件经过2 0 0 3年 4月 8日 18:30分左右 ,沈铁疾控中心接到报告 ,由北京开往佳木斯方向的K339次列车上有SARS患者 ,列车于 2 1 0 9分到达沈阳北站。疫情小分队迅速于19 :30分集合完毕。但由于没有上级指示 ,而列车即将进站 ,我们及时向路局、分局领导建议先将列车临时停靠在沈阳市区外的大成火车站。2 2 :0 0左右 ,省市…     

对铁路站车卫生监督"三化"问题的思考

随着卫生监督体制改革的逐步深入 ,面对入世和建立市场经济体制的新形势 ,铁路站车卫生监督管理面临着新的挑战和机遇。铁路站车卫生监督工作如何与时俱进、创新发展 ?从站车卫生监督的法定化、标准化和网络化进行分析 ,认为不论怎样修订相关法律及法规 ,都应考虑铁路的特殊性 ,给铁路的卫生监督留有一席之地。我们应取得国家对铁路卫生监督的认可 ,将站车卫生监督列入国家食品安全卫生监督范畴 ,从机构和编制上对站车卫生监督予以法定 ,依法保留监督队伍。站车卫生监督的法定化是我们开展监督工作前提和根本保障。标准化建设为树立铁路站车…     

SARS的回顾与反思

1　回顾与成绩今年的春天 ,肆虐的SARS疫魔向我们发起了挑战 ,我市经历了以医院、家庭聚集性为特点的发病上升期、续发感染期即我市第 2个发病高峰期、高发平台期以及平稳过渡期 4个阶段。通过这次SARS疫情 ,证明了我站防疫队伍经受住了严竣的考验。我站在这次应对SARS的行动中及时调整管理机制 ,全站一盘棋 ,进行了人员大调整 ,打破了科室、专业界限 ,针对SARS疫情及时调整卫生资源 ,成立了以站长为首的SARS指挥中心 ,实行 2 4h值班制 ,及时收集疫情信息 ,进行决策。同时成立了专业负责人负责的站车检疫组、流调组、消杀组、督导组…     

铁路轮渡站平面设计初探

本文通过对既有长江轮渡站的调研分析及结合新长线靖江－江阴长江轮镀站，北海－－海浦陆海铁路轮渡站的勘测设计的实践，阐述了轮渡站平面设计的原则和要点，如站型的选择，到发场与待渡场的场型，到发线与待渡线的有效长度计算等。     

浅议站车消杀灭工作的技术对策

铁路消杀灭是一项关系铁路客运服务质量和企业形象的重要工作，必须要持之以恒地抓好。铁路消杀灭工作也是一项复杂的系统工程，只有从全局整体的角度去分析问题、寻求解决办法，才有利于解决目前消杀工作存在的问题。当前影响铁路站车鼠蟑防制的技术方面的因素主要有：(1)使用药械的产品质量；(2)杀灭种群的抗药性；(3)施药技术和人为因素。这三方面因素不仅同时影响杀灭效果，而且也相互影响，必须要逐一加以解决。     

新疆铁路站车鼠、蟑调查与防制研究

目的：为防制铁路站车鼠、蟑危害提供本底资料依据。方法：查清站车鼠、蟑的种属组类、分布、密度、侵害率、栖息及侵入列车的途径等。对站车鼠、蟑防制的药品进行应用评价观察试验，及对站车鼠蟑的抗药性进行测定。结果：查清了列车鼠、蟑的种类组成、侵害侵入途径以及杀灭效果。结论：新疆站车的鼠种主要是褐家鼠、小家鼠和灰仓鼠；蟑螂种属是德国小蠊。鼠、蟑主要分布在(1)车站周边环境、宾馆、饭店和行李房等；(2)车库车站周边环境；(3)旅客列车餐车、行李车和硬座车(老型车体)。新疆站车的鼠、蟑主要侵入途径：(1)行李、包裹和餐料带入列车；(2)站停、库停爬行上车；(3)周边环境进入车站、车库。新疆站车的蟑螂对菊酯类杀虫剂已有一定的抗药性。     

铁路车站站间距离调整问题的研究

在分析目前我国铁路车站分布现状的基础上，结合列车提速，测算了站间距离的合理范围，指出集中化是我国铁路车站布局调整的主要趋势，对车站布局改革的方法、步骤等进行了初步分析探讨，并提出相应的建议。     

高海拔地区铁路站车垃圾气力输送系统风机的选型研究

垃圾气力输送系统是近年发展起来的一种高效、卫生的垃圾输运方式,用于车站,尤其是新建高架车站,可解决人工输运候车室垃圾及旅客列车垃圾所产生的不利影响。垃圾气力输送系统主要通过风机产生高速气流来携带输送垃圾,因此,风机的选型对整个系统尤为重要。以兰新铁路吐鲁番北站垃圾气力输送系统风机参数为基础,利用流体力学原理及公式对西藏日喀则地区所适用的风机参数进行分析计算,为高海拔地区垃圾气力输送系统的风机选型提供参考。结果得出同一系统,将风机流量提高至原流量的1.24倍,可在西藏日喀则地区获得与零海拔地区相同的垃圾输送效果。     

海上铁路轮渡站设计

海上铁路轮渡是由渡船、港口、栈桥以及铁路轮渡站组成的复杂工程系统,轮渡站是该系统中的关键组成部分。在分析海上铁路轮渡站的设备构成、作业内容以及车站设计需求的基础上,对轮渡站站型、场型、栈桥接口和能力匹配等内容进行分析研究,系统地阐述海上铁路轮渡站的主要设计理论及方法。