外媒视点：CCVS茁壮成长为中国最好的卡车展

2013年11月在湖北武汉举行了中国国际商用车展（CCVS），主办方最近公布了官方统计数据。根据主办方之一的德国汉诺威展览公司表示，中国国际商用车展是中国唯一一个只专注于卡车和专用车领域的“国字号”商用车展，中国国际商用车展正在努力发展成为亚太地区最大的商用车展。     

未来商用车出没注意——从汉诺威车展看戴姆勒集团商用车的发展

在2010年汉诺威国际商用车展上，作为一流的商用车制造商，戴姆勒集团的强势出展和新型商用车的亮相引起了国际媒体记者们的高度注意。     

中国国际商用车高峰论坛在武汉举行

10月30日，中国国际商用车展览会期间，中国国际商用车高峰论坛、中国国际车联网产业发展论坛、中国国际汽车行业信息化论坛同步在武汉国际会议中心举行。     

东风商用车盛装亮相上海国际车展

以打造“中国第一、世界前三”商用车品牌为已任的东风商用车公司，携具有国际领先水平、在中国商用车业具有里程碑意义的重型卡车东风天龙，以中国商用车领航者的姿态，亮相2007上海国际车展。     

东风商用车大展雄风

“中国的东风，世界的东风”，在第十二届上海国际汽车博览会上，作为唯一一家主展台进驻室内，同奔驰、法拉利、沃尔沃等国际知名品牌比肩竞技的商用车企业，东风改写了在国际车展上商用车只能室外设展的历史，东风天龙成功吸引了无数媒体和观众的眼球，不仅展示了东风商用车的实力和气魄，也展现了东风人的自信和豪迈，当之无愧地成为了车展上耀眼的明星。     

德国汉诺威车展华菱引发华系车冲击波

<正>第65届德国汉诺威国际商用车展(IAA)于9月25日至10月3日隆重举行,全球主流商用车企业齐聚于此,展示了商用车最新产品和技术成果。德国汉诺威国际商用车展从1897年开始举办,每两年一届,至今已经成功举办了64届,是目前全球历史最悠久、规模最大、最具有国际影响力的商用车展会,被称为国际商用车行业的奥林匹克运动会。本届汉诺威国展是中国商用车     

做有责任感的汽车企业——东风商用车环保技术发布会摘录

9月12日．东风商用车公司借第八届武汉国际汽车工业展举办环保技术发布会。东风商用车技术中心副中心长蒋鸣介绍东风商用车公司在环保方面的技术研发情况，东风商用车公司党委书记、副总经理黄刚在会上回答了记者的提问，来自北京、武汉的著名教授对东风商用车环保技术成果进行了点评。[编者按]     

依维柯布局“中国优先”战略

从单一的生产基地到多功能的出口、供应基地,依维柯的战略思路为很多国际商用车企业廓清了在华发展的方向。虽然尚未实施,但有着依维柯这样＂中国优先＂战略的国际商用车公司并不在少数。随着越来越多国际商用车公司的加入,中国的商用车市场竞争将日趋激烈。     

细节彰显实力 品质引领潮流——第61届汉诺威国际商用车展部分展示车辆的新结构

2006年的德国汉诺威国际商用车展，可以说是当今国际商用车的顶级盛会，同时也是新技术、新结构和新材料顶级展示的舞台，欧洲、美洲、日本等一些知名商用车厂家纷纷拿出自己的最新产品在此尽显其风采。这对于中国的商用车厂家和改装车企业来说是一次难得的学习交流机会。     

我国商用车面临的机遇、挑战和存在的问题

我国商用车的发展令人瞩目，无疑已成为各行业发展中必不可少的组成部分，其中，轻型商用车的个人购力远远高于其它车种，并还将成倍增长，我国商用车发展的机遇已经到来，目前我国商用车不论在产品品种，技术水平和企业结构上都存在一定问题，入世后，我国商用车产品仍有价格优势，商用车企业应寻求与外资合作，但有一批企业将以国际著名集团公司面目出现。     

向国际化商用车展迈进——2013中国国际商用车展览会综述

近期在武汉举行的2013中国国际商用车展览会，与以往国内同类展会相比，在参展企业数量和产品规模上均有很大提升，同时还运用不少新思路来展现一些先进的产品和理念。虽还有些许不足，但已向成为国际知名商用车展会的目标迈出了重要一步。     

全面展示我国商用车行业转型升级成果——2013中国国际商用车展总结报告

2013中国国际商用车展于2013年10月30日～11月2日在湖北武汉国际博览中心成功举办。这是目前国内唯一的国家级商用车展，也是亚太地区规模最大的商用车展，是第二次在武汉国际博览中心举办。     

江淮底盘新品“宝斯通”登陆北京国际车展

2008北京国际汽车展隆重举行，国内外22家商用车展商也云集于中国国际展览中心新馆。本次参展的商用车企业都拿出了最好的技术成果。江淮汽车公司更是以“宝斯通”客车底盘、轻中重卡及皮卡等完整的商用车阵容在室外展场高调亮相。     

CCVS上有特色的专用汽车

10月30日．2013中国国际商用车展览会（以下称CCVS）在雨中拉开了序幕。没有隆重的开幕仪式．没有华丽的领导致辞．只有大批专业观众进^武汉国际博览中心，观看和研究着国内最具权威性商用车展内的商用车产品。     

客车企业借IAA加快拓展欧洲市场步伐

2012年9月20-27日，第64届汉诺威商用车展（IAA2012）在德国汉诺威举行，作为全球最具影响力的商用车展览和贸易交流会，本届展会的展览面积达到23万m^2，参展企业1800多家，国际知名的客车、卡车、专用车整车厂及零部件企业纷纷参展。作为我国商用车行业的重要一极，客车企业始终关注国际市场，并积极在IAA等大型国际展会上亮相，此次大金龙、安凯、金旅3家客车企业的出现，继续为我国商用车企业在国际市场的影响力加码。     

北京车展商用车企参展热情减退

2014年北京国际汽车展览会（以下简称“北京车展”）4月20日在北京新国际博览中心正式拉开了帷幕。跟E馆和W馆明星云集、观众爆满的情况相比，以商用车展览为主的南广场相对冷清。在商用车的参展商中，一般不会缺席大型车展的一汽解放、东风商用车如约而至，“主场作战”的福田戴姆勒也大面积参展。不过其他的一些主流主机厂如陕汽、重汽等则再次缺席，商用车的外企也全部缺席。众多企业的缺席让此次北京车展的商用车版块有所减分。     

宏宇专汽亮相2013中国国际商用车展

日前，“2013中国国际商用车展”在武汉国际博览中心隆重开幕。本届商用车展吸引了500余家国内外一流商用汽车和零配件厂商参展，成为亚太地区最大的商用车展。湖北宏宇专汽公司携高空作业车、清障车、洒水车、随车起重运输车、电影车、宣传车、防暴车及环卫等8大系列多款产品参加本届展会。     

不可或缺的主角聚焦上海国际汽车工业展览会上的商用车

新车、新能源、车模不应该只被上海国际汽车工业展览会（以下简称上海车展）中的乘用车所主宰，商用车同样拥有这些亮点，他们是不可或缺的主角。虽然在此次展会中缺少了国际品牌的光临，但是国内巨头们的集体亮相提升了商用车展台的人气。     

王焕民：为打造亚洲第一、国际知名的商用车展而努力

为期4天的中国国际商用车展览会日前在武汉落下帷幕．本届展会得到了国内外商用车及零部件企业的积极响应，厂商参展踊跃，展品数量和技术水平与上一眉相比育很大提高，尤其是新产。今年的中国国际商用车展有哪些亮点？展会期间，本刊记者独家专访了此次展会的主要组织者之一，中国汽车工业协会专用车分会秘书长、汉阳专用汽车研究所所长王焕民。     

北京国际车展上的底盘与专用车

4月20日，北京国际车展隆重拉开帷幕，历来不是车展主角的商用车这次仍然享受“特别待遇”。商用车展台被安置在露天南广场，无需门票，无需通过安检，只要愿意，无论是谁都可以免费观展。