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相似文献
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1.
《黑龙江交通科技》2017,(4):208-209
通过对新建兰州至重庆铁路夏官营(不含)至广元(不含)段土建工程(LYS-6标段)的建设施工,简述铁路建设项目增加项目投资、定额计价模型以及结合兰渝铁路工程变更设计策划与实施。  相似文献   

2.
正新中国成立以来,我国修建了大量的铁路新线。在这些铁路新线中,除了主要的铁路干线和支线在国家正式出版的地图上标明外,还有一些因保密原因未公布的军事专用线,专为火箭发射、卫星升空等航天领域而修建的铁路线就更鲜为人知了。 在我国大西北的甘肃省河西走廊西部境内,从兰新铁路的清水站往北进入内蒙古自治区阿拉善盟西端的绿园,有一条长度为240公里的铁路,名为清绿铁路。这条铁路见之于国家正式出版的地图是1999年的事情,  相似文献   

3.
正广西壮族自治区成立60年以来,以铁路为代表的基础设施日益完善,境内铁路营运里程由1958年的1358公里增加到2018年10月的5191公里,其中高铁营运里程1771公里,位居全国前列。长期以来,广西铁路处于路网末梢,设备基础差、技术等级低、运营里程少,全国铁路先后6次大提速,都与广西铁路无缘。随着西部大开发、中国东盟合作等一系列战  相似文献   

4.
文章从广元车站的实际情况出发,引出了我国铁路在改革过程中出现的铁路资产闲置问题,针对这个问题作者大胆地提出了让闲置资产增效的构想,并分析了构想的可行性和实施效果.  相似文献   

5.
张杨 《广东交通》2009,(5):59-59
1876年,我国修建了第一条铁路——上海吴淞铁路。到1949年全国解放前夕,全国仅有2.2万公里铁路,而且技术标准很低,近一半处于瘫痪状态。新中国成立以后,在修复旧铁路的基础上,我国还以沟通西南、西北为重点,修建了大量线路和铁路枢纽。到1978年,全国铁路营业里程增加到5.2万公里,增长了1.4倍,其中复线7630公里,电气化铁路1030公里。  相似文献   

6.
广东铁路建设在新中国成立55年来,特别是改革开放的25年中高速发展,新建铁路2357.4公里(含柳州局管辖黎湛铁路广东段、河茂铁路及省地方铁路标准轨距共398.16公里),是1949年12月广东解放前49年建设、保存铁路576.2公里的4倍,创造了铁路建设史上的辉煌。  相似文献   

7.
《轨道交通》2014,(1):33-34
记者从中国铁路总公司获悉,2013年,国家铁路固定资产投资完成6638亿元,投产铁路新线5586公里,其中高铁1672公里。2013年年底,厦深铁路、西宝高铁、柳南客专、衡柳铁路、渝利铁路、广西沿海铁路等铁路同时开通运营。  相似文献   

8.
《广东交通》2008,(1):37
1月16日,随着第一节轨排徐徐落下,洛湛铁路茂名至岑溪段工程(下称茂岑段)正式开始铺轨。 茂岑段铁路是国家重点工程洛阳至湛江铁路的重要组成部分,接轨于三茂铁路电白车站,经广东茂名、高州、信宜,至广西岑溪马路圩车站。茂岑段线路全长152.3公里,设计时速为140公里,工程总投资为32.5亿元,计划今年上半年完成茂港、茂南、电白和高州市内的铺架任务,年底铺轨到广西岑溪市,2009年3月开通运营。  相似文献   

9.
《轨道交通》2008,(11):2-3
十一五期间,我国铁路将建设新线17000公里,其中客运专线7000公里,建设既有线复线8000公里,既有线电气化改造15000公里。2010年全国铁路营业里程达到9万公里以上,复线、电气化率均达到45%以上。  相似文献   

10.
一般叙述毛主席在1949年对铁路建设曾指示过:“现在才有二万多公里,少得很,今后要二十万公里,要有更多的铁路…要精心设计…”。华主席、党中央制定的十年规划和二十三年  相似文献   

11.
正CRH380D型高速动车组是中国铁路最新型的和谐号CRH380系列动车组,设计运营时速为350公里,最高试验时速为420公里,是目前国内最先进的高速动车组之一。随着京津城际、武广、郑西、沪宁、沪杭高铁等时速300公里高速铁路相继建成通车,为进一步满  相似文献   

12.
德国的交通运输网络相当发达,公路、铁路、水运、航空各种运输方式彼此既竞争又合作,从而构成了德国完善的综合运输网络,德国共有公路230665公里(包括原东德56845公里),其中,高速公路11427公里,联邦公路41386公里,州属公路86798公里,区属公路91054公里。公路密度为1.77公里/平方公里,铁路45150公里,其中,电气化铁路19302公里,内河水路7300公里,管道2000公里。  相似文献   

13.
正1.第一条铁路第一条铁路是1865年英国商人杜兰德在北京宣武门外修建的一条0.5公里长的"展览铁路",名为德小铁路。不久,清朝统治者以"观者骇怪"为由,勒令把它拆掉了(见图1)。2.第一条营业性铁路第一条营业性铁路是1876年由英商上海怡和洋行在上海修建的淞沪铁路,全长15公里。1876年1月8日,  相似文献   

14.
正改革开放40年以来,经过几代铁路人的接续奋斗,铁路改革发展实现历史性突破、取得历史性成就。铁路营业里程由5.2万公里增长到13.1万公里以上、增长154.4%,形成了世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网;铁路服务经济社会发展保障能力显著增强,国家铁路旅客发  相似文献   

15.
《轨道交通》2008,(9):17-17
铁道部近日首度对外披露了全国中远期铁路规划方案,西安位列全国六大枢纽客运中心之一。西安铁路枢纽中心东起陇海铁路的渭南车站,西至茂陵车站,东西长约92公里;南起西康铁路的长安车站和西南铁路的良田车站,北至西延、侯西铁路的钟家村车站和咸铜铁路的八里店车站,南北宽约90公里,为全国铁路旅客快速运输网络中的6大枢纽中心之一,是西部地区最大的铁路枢纽和客、货集散地及中转中心。  相似文献   

16.
《广东交通》2008,(1):58
我国铁路时速200公里及以上线路里程至去年底已达6227公里,标志我国铁路正步入高速时代。根据UIC(国际铁道联盟)的定义,高速铁路是指运营时速达到200公里的铁路系统。  相似文献   

17.
《轨道交通》2011,(2):26-26
内蒙古自治区铁路重点项目协调领导小组办公室发布的消息说,截至目前,内蒙古铁路在建总规模达到5500公里,其中新建3700公里,改扩建1800公里。  相似文献   

18.
《轨道交通》2008,(10):27-27
9月下旬,兰渝铁路全线开工。中铁第一勘察设计院副总工程师陈旭向记者描述了这条铁路建成后的时空效益:兰州到重庆、成都在6小时内到达.至广州的运行时间从目前的近37小时一步实现夕发朝至;乌鲁木齐至广州可在36小时内到达,至成都、重庆等西南地区则缩短为一天。  相似文献   

19.
徐文 《交通与运输》2011,27(1):66-66
纵观瑞士国家版图,从南到北220公里,从东到西350公里,这么个小小的国家,却有铁路5300公里,公路7万多公里,铁路和公路几乎通到每一个村镇。四通八达的交通网络,科学的转乘车时间,到站和开车的精确钟点,为人们出行带来了极大的方便。  相似文献   

20.
洁娜  斯丁 《广东交通》2007,(2):39-39
修建南沙铁路,并在鹤山连接广珠铁路,将南沙、龙穴岛、万顷沙三岛连为一体。这是3月中旬广州市召开南沙铁路预可行性研究评审会确定的方案。按照规划,南沙铁路全长79.279公里,投资估算总额39.6亿元,平均每公里造价约4999万元。  相似文献   

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