2005国产轿车消费者满意度调查报告

相比2004年来说，2005年上半年的车市显得平淡了许多，新上市和要上市的车型不少，但是并没有出现消费者所盼望的车型大规模降价，反倒有一些汽车生产厂家通过推出“2005款车型”将价格提了起来，这使等待价格下滑的消费者增多，轿车的同比销量下降了不少。     

盛典华章——2007消费者满意度调查报道

2007年6月22日，《汽车导购》杂志主办的“2007消费者满意度调查”活动在北京举行了结果揭晓新闻发布会。本次调查共设10个奖项，结果奥迪A6L以最高的满意度得分荣获“优胜车型”大奖；各级别奖项由奥迪A6L、凯美瑞、福克斯和POLO劲情等4款车型摘得；多功能车和自主品牌轿车满意奖的得主分别是马自达6 Wagon和福美来2代。2007年新设立的“最满意的合资企业”和“最满意的自主品牌企业”奖项由一汽丰田和华晨金杯夺取，表现突出的东风日产将“最满意的售后服务企业”收入囊中。     

理性之选——2006国产轿车消费者满意度及新车质量调查

2006年6月8日，《汽车导购》的品牌性活动——“2006国产轿车消费者满意度及新车质量调查”结果揭晓新闻发布会在北京隆重举行。来自12个汽车厂家的代表，以及新华社．电视台．报纸和主流网络的40多家媒体的记者出席了这次活动。满意度调查活动每年一届．今年是第三届。它很好地发挥了《汽车导购》指导消费者进行理性消费的作用，成为消费者和厂家进行互动交流的桥梁。     

序曲——2007消费者满意度调查即将揭幕

提高消费者满意度不但成为汽车企业的工作目标．同时也是一种营销手段．消费者满意度这一指标越来越受到企业的重视。《汽车导购》率先在2004年推出了自己的消费者满意度调查．已连续调查了3年．今年是第4年．调查结果不日将揭晓。     

众望所归——花冠荣获2006年国产轿车消费者满意度调查冠军

2006年6月8日．由《汽车导购》杂志主办的“2006国产轿车消费者满意度及新车质量调查”结果在北京隆重揭晓。作为此次评选活动的重头戏．国产轿车消费者满意度（CSⅠ）评选中．一汽丰田花冠轿车无疑成为了最大的赢家，除了荣获“最佳中级车Ⅱ”．成为13万-18万元中级轿车最受欢迎的产品之外。更为重要的是．在最终确定的34款入选车型当中．花冠荣登了“2006消费者满意度优胜车型”的榜首。     

购车取向（一）——2005消费者满意度调查分项排名

我们在2005年第6期刊登了“2005国产轿车消费者满意度调查报告”，读者对其普遍反映较好。但是也有一些读者看到微型轿车的满意度总体排名都比较靠后，便有些鸣不平，他们也许会说，“销量这么大的车型难道消费者对它们都不满意吗?”事实并不是这样，从我们的调查中可以看出，消费者普遍对微型轿车(以及经济型轿车)在“燃油经济性”和“养护费用”等方面的满意度较高。     

厂家眼中的2005车市

2004年从第二季度开始，汽车市场开始出现逆转，由一季度41％的增长率不断下跌直至负增长。车价也由年初的加价购买到一轮又一轮的价格大战。尽管新车不断出现．降价声不绝于耳，但似乎并没有改变消费者持币待购的现象。而到了2005年，从各厂家的销售数字来看，又是形势一派大好。面对变幻莫测的市场，有人把车市比作股市，车价涨涨跌跌，消费者到底该如何跟进呢?《汽车导购》编辑部就2004年．2005年汽车市场的分析．预测采访了几位汽车厂家的相关负责人。从对他们的采访中，读者可以从另一个角度认识目前国内汽车市场的状况及2005年将会如何发展。