共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
3.
分析全球天然气消耗量和贸易量形势,重点分析亚太地区液化天然气运输市场的需求与供给,并给出2000年左右需求和供给的预测值。说明液化天然气运输即期市场的出现。 相似文献
4.
1964年9月27日,阿尔及利亚的世界上第一座LNG工厂建成投产;同年,第一艘载运1.2万吨LNG的“甲烷先锋号”船驶往英国,标志着世界LNG贸易的开始。如今,LNG国际贸易,随着天然气液化技术不断进步,现在的液化成本比20年前降低了50%,大大增加了LNG与其他能源的竞争力。2003年,世界LNG海运贸易1.69千亿立方米,占天然气贸易量27%。1990年至2003年,世界LNG海运贸易量年均增长5.5%,高于石油贸易2.9%的速度,是当今世界能源供应增长速度最快的领域。 相似文献
5.
世界液化天然气船舶市场研究分析 总被引:3,自引:3,他引:0
随着天然气资源的发现,天然气的使用越来越广泛。液化天然气(LNG)贸易也随之快速发展。在全面分析研究世界天然气需求的现状及发展、世界LNG需求的现状及发展、LNG贸易量发展趋势、世界现有LNG船队结构及发展趋势的基础上,通过对LNG出口国在建拟建生产线、现有LNG船舶订单的分析,预测未来世界LNG船舶的需求,结合世界LNG船舶的建造能力,分析LNG船舶市场的供需平衡,提出中国应扩大LNG船舶建造能力。 相似文献
6.
<正>随着经济全球化进程的不断加快,世界贸易量迅速上升,许多国家对铁矿石、煤炭以及石油、液化天然气的需求量持续上涨,作为拥有这些丰富资源的澳大利亚,在对外贸易需求强烈增长的背景下,其港口的劣势愈发显现。 相似文献
7.
章鹤 《中国远洋航务公告》1997,(9)
远洋航运咨询公司(OSC)最新研究报告预测,液化天燃气船运输将大规模发展,而液化石油气船中期将有恢复,然而近期前景仍不稳定。 全球液化天然气消费的增长,超过其它燃料的增长,这不但与价格有关,而且与保护环境有关。 世界液化天燃气1995年贸易量为925亿立方米,预测2000年将增至1227亿立方米,2005年为1558亿立方米,到2010年将增长到1830亿立方米,总增长 相似文献
8.
液化天然气(LNG)的海上运输 总被引:3,自引:0,他引:3
概括介绍了世界液化天然气(LNG)海上运输的发展,并对液化天然气海上运输链及其组成,以及当前世界液化天然气主要项目情况进行概述。 相似文献
9.
据俄罗斯塔斯社消息,目前,液化天然气国际市场销售又趋兴旺,从而大大推动了世界液化天然气运输船队的发展。据有关专家预测,在今后20年内,世界液化天然气运输船队的总容积将增长一两倍,达到1500~2000万m~3。据统计,在近期内,各国计划建造21艘液化天然气运输船。在2010年前,要建造29~75 相似文献
10.
《中国远洋航务公告》1999,(10)
最近,交通部和国家计委同意由招商局集团和中远集团作为我国液化天然气运输项目的研究单位。据了解,我国在液化天然气运输方面尚属空白。液化天然气运输专业性强,投资巨大,但投资回报率较高,效益稳定。天然气作为一种无污染、高效的新兴能源,越来越为世界各国所采用,具有较大的发展潜力。近年来,我国对天然气的需求不断增加,国务院在1998年10月批准进口液化天然气,并确定以深圳作为首个试点地区。液化天然气 相似文献
11.
12.
当代海运业谈论最多的是液化天然气运输,随着全球液化天然气产量的迅速提高,预计将从目前的1.51亿吨增加到2010年的2.8亿吨。全球液化天然气市场大发展时代已经来到,需求量急剧增大似乎成为当前世界能源市场的焦点,于是造价昂贵的液化天然气运输船需求量也快速上升。 相似文献
13.
全球LNG贸易与LNG船需求 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,液化天然气以高效、清洁、价廉为人们所青睐,世界各国对液化天然气需求不断增加.据国际能源信息部门预测,从1997年到2010年,世界天然气的用量将增长一倍以上.为了满足人们对天然气的需求,只有大幅度提高LNG船队运力,从而推动了LNG运输船舶的建造市场. 相似文献
14.
15.
近年来,液化天然气以高效、清洁、价廉为人们所青睐,世界各国对液化天然气需求不断增加,据国际能源信息部门预测,从1997年到2010年,世界清洁能源天然气的用量将增长一倍以上,为了满足人们对天然气的需求,只有大幅度提高KNG船船队运力。正因为LNG的开发和LNG海运需求量日益扩大,从而推动了LNG运输船舶的建造 相似文献
16.
17.
江羽 《中国远洋航务公告》2005,(8):30-32
液化天然气的经济性已从不断减少的成本支出中显露出来,并已开始诱发世界能源消费结构的转移。由于新气田不断被发现,采气技术不断改进,产气效率不断提高,加之供应链各环节的竞争不断加剧,最终导致世界液化天然气海运市场的竞争日趋白热化。 相似文献
18.
随着全球液化天然气产量和需求量的迅速提高,液化天然气运输船需求量也快速上升,全球液化天然气市场大发展的时代已经来到。探讨了液化天然气市场的超级循环期,美国和亚洲的液化天然气市场,以及全球液化天然气船队运力情况。 相似文献
19.
受金融危机的影响,国际航运市场和造船市场不断雪上加霜,船舶市场新船成交量的持续萎缩,带来了供求关系的急剧“逆转”,全球海运贸易量单边下挫、船队运力过剩。进入2009年,海洋工程作为在一定程度卜能够较好抵御市场风险的装备制造产品,受到了用户方和制造方的青睐。目前,海洋工程产品正在向多元化方向发展,已经出现结构张力腿平台、深吃水立柱式平台、浮式液化天然气储存船、液化天然气浮式生产储卸装置等一系列新兴装备概念。虽然不确定因素增多,“寒冬”也不会一下子过去,但其自身特点尤其是海洋油气资源开发的广阔市场前景, 相似文献