购买实战之吉利美日

背景资料 吉利美日是吉利汽车集团在宁波生产的一款车型，最早车的尾部挂着宁波美日的标识。吉利汽车曾经仿过夏利，而吉利美日的仿日本8A发动机也曾经引起过国际纠纷。无论如何，单从5万元以下的轿车而言，吉利美日仍然是一款不错的车型选择，现在能与夏利在低端车市场一争高下，也说明了这款车的实力。     

自主品牌安全新高度解析帝豪EC7五星安全

帝豪EC7树自主品牌安全新高度2007年，吉利发布《宁波宣言》开启了战略转型之路，提出了“造最安全、最环保、最节能的好车.     

麻雀变凤凰——记吉利集团战略转型研讨会

吉利认为,汽车靠价格便宜、打价格战,已经很难维持下去了。因此必须要从战略上加以改变,从"造老百姓买得起的好车",转向"造最安全、最环保、最节能的好车"。2010年12月20日晚,吉利战略转型成果研讨会在广州举行。会议由中国汽车工程学会主办。中国汽车工程学会理事长张小虞表示,汽车工程学会作为全国性的学会,专门为一个企业举办这样的会议,是对吉利发展特别是近三年战略转型中的所作所为的一种肯定。     

吉利现象研讨会在京召开

上月下旬，国家科技部在北京召开了”吉利现象——中国民族汽车工业发展道路研讨会”，徐冠华部长亲自出席．来自国务院研究发展中心、国家科技部、国家发改委、汽车工业协会、北京大学等权威部门专家、学者参加了研讨，充分肯定了吉利在自主创新方面的大胆实践和成功探索．肯定了吉利”造老百姓买得起的好车．让吉利汽车走遍全世界”的企业理念。     

吉利汽车转型的奠基者——帝豪品牌故事回眸

正吉利汽车作为中国民营企业,1997年进入汽车领域。"造中国人买得起的车"是吉利人的口号,第一辆汽车面世时,在那个年代可谓轰动一时。1998年8月第一款吉利汽车——"豪情"正式下线,它代表着中国创业人的万丈豪情。这款车作为国产车的一员,以性价比著称,但是经历了几年价格优势战以后,吉利汽车也免不了成为了"低端"的代名词。直到吉利帝豪的出现,吉利汽车正式迈向了属于自己的新时代。     

中国车企海外并购购买沃尔沃的大国心态

吉利成功收购全球第二大自动变速器公司，沃尔沃花落谁家继续引人关注当媒体老记们还在纠缠哪家中国车企会收购沃尔沃时．澳大利亚当地时间3月27日．吉利汽车正式收购全球第二大自动变速器制造商澳大利亚DSI公司。     

吉利汽车获光大银行10亿授信支持

2008年12月31日．中国光大银行与吉利汽车签约．为吉利汽车提供10亿元授信额度．以支持吉利汽车发展．平稳健康过“冬”。根据协议．其中2．5亿元将用作吉利中期流动资金，7．5亿元则是对吉利经销商的融资支持。     

渐变——吉利08款自由舰1.3L标准型

曾几何时,吉利一直是便宜车的代名词。因为它从一开始就走的是低成本、低价格的路线。而今时今日的吉利汽车已经不再满足于低端市场,08款自由舰就是吉利汽车由低价转向高质的第一个转型车。在上市之前,厂家对外宣称的2000元换来7项大改进,50余项小改良,到底这次升级换代是否名副其实,还是让我们来给大家一个答案吧。     

吉利新能源品牌或独立

<正>1月3日,车云从吉利获悉了新的人事任命:宋军担任吉利汽车集团国内销售公司副总经理以及吉利品牌销售公司总经理;郑状担任吉利汽车集团国内销售公司副总经理、吉利新能源销售有限公司总经理。此外,吉利或将在不久后宣布将对旗下新能源业务的     

我国城市双燃料汽车使用和管理问题的探讨

双燃料汽车是一种有利于环保和节能的汽车，针对我国双燃料汽车的使用情况，探讨了双燃料汽车的使用和管理问题，并提出一些改进的方法和措施。     

企业

亲民的法拉利；本田开始试验步行辅助装置；沃尔沃汽车关爱儿童乘车安全；新宝来引领新生活；雅力士的彩色人生；吉利两款双燃料车下线；以旅游的名义，个人GPS重装上阵     

2018吉利汽车材料供应商技术年会召开

正3月2日,"携手吉利,共同发展"2018吉利汽车材料供应商技术年会日在浙江宁波杭州湾新区顺利召开。本次会议宣贯了吉利汽车材料开发流程与管控流程,介绍了助推吉利车型开发平台化、通用化的材料数据库与材料管理系统,明确了吉利统一的材料选材及一致性管控策略,并发布了2018年吉利材料发展方向。2018年吉利汽车将完善材料数据,加强国际化标准对标、国际化材料开发及材料平台化实施,加强对环     

燃战达喀尔 吉利甲醇助力中国车队斩获佳绩

<正>吉利汽车壳牌润滑油车队的战车,使用吉利最新甲醇动力技术,是达喀尔历史上第一辆甲醇燃料赛车吉利战车发挥了甲醇燃料高动力性能的独特优势充分展示了吉利甲醇动力技术的耐久性与可靠性近日,吉利汽车壳牌润滑油车队征战2019达喀尔拉力赛庆功宴活动在杭州市隆重举办。吉利汽车集团副总裁杨学良、壳牌润滑油中国大陆及香港地区市场部总经理曲雪     

李书福万字长文发表六大洞见，将成立电动汽车公司应对产业变革

正近期,吉利控股集团董事长李书福在内部分享交流会上发布了万字分享长文。李书福对全球经济形势和汽车行业未来发展、吉利应对布局等方面发表了六大洞见,尤其是面对汽车产业的变革,李书福明确表示将成立一家全新的纯电动汽车公司。吉利汽车目前已经制定了"两个蓝色吉利行动计划方案":蓝色吉利行动计划要主攻节能与新能源汽车领域,     

GEELY ICON极简主义工业风

"在吉利品牌销售公司总经理宋军看来,尽管销量有所回升,但SUV市场整体仍处于红海市场,面对合资品牌的下探挤压,中国品牌SUV想要脱颖而出,不能仅靠智能网联、新能源等与合资品牌一争高下,同时也要在设计领域有所突破。"正是在这种愿景下,吉利汽车打造了全新SUV——吉利icon。该车定位于紧凑型SUV,和缤越一样,这款车也诞生于吉利BMA模块化架构。与目前吉利品牌其他SUV车型不同,吉利icon将更偏向于满足年轻消费者对新潮设计和科技的追求。看过吉利ICON的人一般会有一些感慨,这款车为何与吉利原来的风格大有不同,未来真的能量产吗?其实有这些问题并不奇怪,或许正是因为这些才使它备受关注。     

吉利新能源战略公布五年后销量占比9成

<正>近几年,随着国内新能源汽车市场的纷纷崛起,比亚迪、荣威等不少自主品牌开始向进口品牌宣战,在国家政策和地方购车补助的推动下,新能源车市已经走出了一片蓝天。作为我国具有较强实力的吉利品牌,也准备向新能源车市发起全面攻击。前阵子,随着纯电动车帝豪EV顺利上市,吉利还首次对外发布了新能源车战略规划,并明确宣读了五大承诺。吉利汽车集团总裁CEO安聪慧表示:吉利汽车将实现到2020年新能源汽车销量占公     

2011年度安全车风云榜

熊猫于2008年11月正式上市,是吉利汽车战略转型之后,重返微车市场的精品之作,也是吉利全球鹰品牌旗下的首款车型.在我们看来,熊猫在某种程度上开创了自主品牌精品A00级车的新时代.     

异军突起

正"帝豪GL的到来填补了吉利在A+级轿车市场中的空缺,丰富和完善了"帝豪军团"的产品阵容,同时吹响了吉利汽车进军中高端A级车市场的号角,进一步巩固和提升在其在轿车市场的领先地位。"     

被吉利起诉侵权、财产遭冻结，这家造车新势力怎么了？

<正>新造车的下半场鏖战刚刚打响，行业必将迎来新一轮洗牌，形成一个更稳定的市场格局。对于曾经的“新势力四小龙”之一的威马汽车来说，重返第一阵营几乎无望。把一手好牌打成一滩烂局，留给威马的时间真的不多了。涉嫌侵害吉利商业机密，被申请冻结7000余万财产12月26日，上海市高级人民法院对吉利和威马21亿元天价知识产权纠纷做出一审判决。威马汽车需赔付吉利汽车700万元，包括经济损失500万元和为制止侵权的各项花费200万元。另外，威马需停止使用用于EX5车型上的5个汽车零部件图纸，因为这5个图纸版权系吉利汽车所有。     

每周新闻

吉利投3亿元建汽车安全技术中心吉利汽车日前在帝豪EC7五星安全解析会上宣布,启动汽车安全技术实验室。吉利集团副总裁兼吉利汽车研究院院长赵福全透露说,吉利计划投3亿建汽车安全技术中心,并分三期进行。此外他还表示,目前吉利已经开发了国内首个自主研发的GTSM安全管理品牌。