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以贯彻“严检慎修”理念为主线,从高速铁路工务维护管理模式及管理体制、安全风险管理、设备检查监控、维修作业管理、设备质量管理、灾害监测、信息化管理、提前介入、职工队伍建设和高铁文化创建等方面入手,阐述如何做好高速铁路工务维修管理,以实现高铁工务设备“高可靠性、高稳定性、高平顺性”。 相似文献
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2010年工务系统圆满完成各项工作,取得巨大成绩。2011年工务系统的主要工作和目标是以京沪高速铁路开通为标志,推进高速铁路维护管理迈上新台阶;以施工防洪安全为重点,努力实现工务安全管理平稳有序;以质量均衡稳定为目标,全面做好线桥设备维修工作;以实现结构等强为原则,全面完成工务大修各项任务;以强化专业管理为手段,努力使工务管理工作取得明显进步;以提高质量效率为方向,大力提高养路机械运用管理水平;以促进全面发展为重点,统筹完成2011年工务各项任务。 相似文献
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2014年工务工作的主要目标是深入开展安全风险管理,不断夯实工务安全基础,确保工务安全平稳有序;深化工务维修机制改革,狠抓工务设备质量源头治理,确保工务设备质量稳步提高;加强队伍建设和企业文化建设,为完成工务各项工作提供有力保障。 相似文献
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为贯彻落实工务工作方针,实现工务工作总体目标,加快工务技术发展,适应运输发展需求,2008年工务系统的重点工作是实施“零误差”,推行“零缺陷”,确保动态均衡;加快大修步伐,减少薄弱设备;提高大型养路机械运用能力,做好引进技术国产化项目工作;加强管理,提高汛期防灾应急能力;抓好线桥设备和安全基础设施管理;开展信息化建设,提高工务技术管理水平;开展植树造林活动;做好京津城际铁路及合宁、合武等客运专线的接管和运营管理工作。 相似文献
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工务部门在维修体制上实行“修养分开”的改革,这既是适应铁路跨越式发展的要求,也是工务部门自身发展的必然选择。实施“修养分开”的维修体制改革,需要从思想观念的转变,推进机械化作业,加强质量监控,推行科学养路等多方面进行。同时,提出了与维修体制改革的一些相关的问题。 相似文献
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随着铁路改革不断深入,运量不断增加,原工务设备维修体制已不适应实际的需求。文章介绍工务设备维修实行“检查、养修分开”的方法和步骤,阐述了检查工区与养修工区的关系,并对进一步完善检查、养修方法提出建议。 相似文献
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铁路第六次大提速后,既有线提速、重载给工务线路维修工作提出了更高的要求,从思想上提高了对养护维修的认识,不断更新维修管理理念,积极推进维修体制改革,加强基础管理和设备重点整治工作,严格落实各项规章制度和考核机制,以全面构建线路维修保障体系,改进养护维修手段,不断提高线路设备质量以适应运输发展的需要。 相似文献
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2010年工务工作以"高标准、讲科学、不懈怠"为指导,进一步推进工务工作深入发展.2010年工务系统的主要工作是高标准管理,科学养护,确保设备质量良好稳定;全方位检测,科学分析,充分指导安全生产管理;速密重兼顾,科学安排,全面提高设备大修水平;各环节卡控,重抓落实,确保安全生产有序可控;大维修结合,重点整治,提高桥隧路基设备质量;配管修并重,创新发展,提高养路机械化装备运用水平;多方面入手,协调发展,全面促进基础技术管理;加强成本管理,严格控制支出,为和谐铁路建设作出贡献. 相似文献
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201O年工务工作以“高标准、讲科学、不懈怠”为指导,进一步推进工务工作深入发展。2010年工务系统的主要工作是高标准管理,科学养护,确保设备质量良好稳定;全方位检测,科学分析,充分指导安全生产管理;速密重兼顾,科学安排,全面提高设备大修水平;各环节卡控,重抓落实,确保安全生产有序可控;大维修结合,重点整治,提高桥隧路基设备质量;配管修并重,创新发展,提高养路机械化装备运用水平;多方面入手,协调发展,全面促进基础技术管理;加强成本管理,严格控制支出,为和谐铁路建设作出贡献。 相似文献
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结合基层工务维修管理的情况,介绍基层工务维修管理信息平台的规划、功能和应用效果。基层工务维修管理信息平台由病害注销系统、班组生产管理系统、设备管理辅助系统3部分组成,可弥补PWMIS系统在车间、工区层面的不足,基本实现基层工务线路维修管理工作的全覆盖。 相似文献
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工务维修与养护体制的探讨 总被引:2,自引:2,他引:0
文章对目前工务维修的现状进行分析,例如生产布局不够合理,作业方式落后所带来的隐患,引进大型机械化设备需给以充足的维修“天窗”等,同时有针对性地提出一些合理化建议。 相似文献
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为满足坦赞铁路运营维护的需要,分析工务养护维修中遇到的问题,结合我国铁路已成功实施的工务维修模式,讨论这些模式与坦赞铁路工务系统的适应性。通过对坦赞铁路工务系统机构配置、定员设计、维修方式、工务机具维修的研究,结合非洲铁路的管理特点及运营支出,探讨符合非洲铁路特点的线路养护维修模式,研究建立铁路工务养修分离体制的可行性、必要性和紧迫性,并提出了具体设想和建设性意见。 相似文献
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减员增效是铁路工务系统体制改革深化的必然趋势,工务维修工作必须适应这一形势。文章谈在茶坞工务段所采取的改革措施,包括调整维修管理组织,加强技术管理,提高职工技术水平,和更新思想观念。 相似文献
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《铁道标准设计通讯》2017,(11):33-37
目前相关的客运专线工务养护维修系统主要基于工务设备基本信息的查询及统计,缺乏对工务基础设施深度信息挖掘与诊断,并不能有效指导路局及所管辖各工务生产单位开展日常管理及生产任务;如何对检测数据、维修信息的统一管理及维护以及建立维修知识库需要进一步研究。研究结论:(1)基于SOA的客运专线工务维修辅助平台主要将身份(角色)认证、作业、设备、人员、知识信息管理等不同业务服务集成;(2)该平台可通过监测数据分析判断轨道、路基等高铁基础设施的损伤;(3)可利用该平台完成现场消息的双向推送;(4)平台提出了面向维修知识的设计理念,可辅助工务维修人员生产。 相似文献
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本文介绍了国内外铁路应用计算机技术管理工务设备和轨道状态的现状,较详细地论述了“工务设备和轨道状态数据库生成系统”的设计思想,实现方法以及系统的功能和特点。 相似文献