把服务当作立会之本——时骏处长在汽保协会第八次会员代表大会上的讲话

"中国汽车保修设备行业协会的工作人员,特别是协会的负责同志们,要把服务理念当作立会之本,要把我们工作当作事业去做。要珍惜、呵护好中国汽车保修设备行业协会,这是我们自己的家,是促进我们行业发展和保障我们自身权益的组织,也是多年来我们大家为之奋斗、努力换来的不易成果。"     

关于保持冷静的三条妙招

你有时会在驾车中生气吗？你知道如何妥善处理怒气吗？妥善的处理可避免怒气攻心,保证行车安全。这里我们为您提供3条制怒良策。1.每个人都会生气,我们一定要认清这个事实。我们生气的时候,要保证不伤身体,也就是说,我们要知道什么时候该把怒气发泄出来、     

写给杨主任的信

我想谈谈上期的聊天话题（原谅我们,因为版面有限,所以只能节选一个关于校车的内容）。校车出厂一定要好好审查,上路要有特权可走公交车道,可安装警灯和警报器,过路口时交警要指挥校车先通过,校车停车时后面的车要等学生下车后才能走,要想超车交警要重罚。我们要学学美国的校车管理。     

滞后的工业文化

文化是制度之母 有文化学者曾经说过我们国家当前面临着许多现代化发展中的问题,这些问题说到底都是文化问题。建议职业院校的校长、教师要去看看世博会为我们传播了什么样的新兴的文化,它如何传达了现在世界的智慧型增长、创新增长、可持续增长,就是科学发展观,叫做包容性增长,就是经济的增长要促进就业,同时我们要对我们国家工业化问题做一点反思。     

寻隐者神农架自驾游

生活的节奏越来越快,周而复始的上班下班……忙碌的生活使我们少了一份生活的激情和乐趣,我们的生活真的要这样继续下去吗?我们需要给自己一些时间,去呼吸新鲜空气,感受另一片天。也许我们无法改变我们生命的长度,但我们可以改变生命的宽度。这是一次神秘之旅,因为我们要去的是     

言论

我们要由从汽车大国变汽车强国,要有我们自己的标准、技术。如果我们掌握了技术,定出了标准,我们能达到别人所达不到的,在这一点上你就强了。汽车产业有若干项这样自主技术的标准,我们就能在这几个方面强了,通过这几个方面的技术就能整合那些通用的各类的技术形成你自己的优势。     

达人馆

我们不再要束缚，我们做最真的自己，我们拒绝平庸，我们就是经典。     

收拾好座驾喜迎春

<正>这几天阳光普照,天气和暖,一派春天景象。我们要收拾好捱过严冬的座驾,迎接春天。我们首先要看的是轮胎。在饱经风雪之后,春天雨季又到,我们要检查轮胎,察看胎纹是否够深,并且要调整轮胎气压。气温变化大,容易导致胎压不正确,所以要检查清楚,务求胎压合乎车厂规格。如果在冬天时换了冬天胎或雪胎的朋友,现在是换回四季胎的时候了。其次是汽车的各种液体。这包括机油﹑刹车油等是否在正确的水平,如果不够,就要添加。     

强化车检行业与汽车工业协调发展

中国质量检验协会机动车安全检验专业委员会要服务好政府、企业、会员、行业,这也是我们行业协会的基本工作。要在我国经济方式转变中,在质量结构调整方面发挥好我们协会的作用。     

卷首语

死亡未必是痛苦的，活着未必是快乐的。无论我们走多远始终要走回来，无论我们如何兴风作浪始终要归于平静。     

把心放平，把心放轻

把心放平、把心放轻，才会活得坦然、舒畅、快乐，才能活得安静、真实、自然。
　　把心放平、把心放轻，才能看清这个世界，才能正视这个世界。世界就是这样，阳光与黑暗同在，美好与丑陋并存，我们要学会不只生活在阳光下，也要学会生活在阴暗里，我们会看见鲜花，也会遭遇污秽，我们会感受友爱--真情真爱永远与我们同在，我们也要承受虚假--欺诈也会与我们相逢。我们可能春风得意，也可能坎坷不平，不管道路如何，我们都要走下去。我们会获得荣耀，也会遭遇屈辱，我们要直面公平与不公平，以平和的心态去面对。     

莲花绽放

"我们一贯的做法是以优质低价取得市场,要豪华、品质、安全,用户的使用成本要低,因为用户对我们的支持,所以我们要回报社会。"——庞青年随着莲花L3运动版在广州车展一鸣惊人,意味着莲花汽车的"2011战略部署"提前启动。在新的行业背景下,面对新一轮竞争,谁先抢占有利的位置,谁就先赢得市场,对于即将到来的2011年,莲花汽车已蓄势     

拥抱生活

<正>每个人的心灵世界里都不可抗拒地会有一些沮丧黯淡,一些迷惘困惑,而许多时候,所有的风霜雨雪都要靠自我去征服。遇到困难时,我们应该洒脱一些,而真正的洒脱在于理解生活,热爱生活,拥抱生活。生活如一杯酒,我们要用心去品,才能尝到它的甘醇、芳香。我们的心情不快乐,是因为我们对幸福和成功的渴望太强烈;我们的日子太平     

立足国内放眼世界--记走出国门的中国客车配套企业飞鹏车辆配件有限公司

飞鹏营销经理蔡慧(右)在颁奖台上 2004年3月,瑞安飞鹏车辆配件有限公司荣获唯一的“2004年度最佳客车机电设备奖”。在颁奖典礼上,来自飞鹏的营销经理蔡慧用流利的中英文双语致答谢词: 我要感谢那些尽力把我们举起来的人,他们的支持和帮助给我们带来希望和机会; 我要感谢那些努力把我们拉下去的人,因为克服困难和逆境使我们更加坚强; 我要感谢那些关注我们的人,因为你们期待的目光使我们越发努力; 我要感谢那些忽视我们的人,正是你们给飞鹏留下进一步扩展的空间。 她表示,她很荣幸能获得如此殊荣,她将荣誉与飞鹏全体员工共享共勉。     

新疆地区民营经济发展的问题及对策

新时期,新疆民营经济的发展势头强劲,取得了瞩目的成就,成为自治区经济发展的主要牵引力,同时也极大地缓解了自治区的就业压力。取得成绩的同时,我们也要看到问题,因此我们要对症下药,解决问题,使民营经济更好更快发展。     

从大国到强国的差距分析

从汽车大国走向汽车强国远比从汽车小国走向汽车大国的道路要艰难。但我们既然要成为汽车强国,就必须要找到差距然后付诸于行动。     

一汽锡柴:责任与志向并存

我们对民族品牌充满信心,所以锡柴提出的高端品牌之路要继续走下去;我们自主创新的道路虽然还有困难,但是我们一定会坚持。——钱恒荣六月的无锡,梅雨季的到来像要蕴育着一次勃发,也就是在这一时刻,一汽锡柴向业界隆重推出了其国四发动机系列产品。18日,一汽解放无锡柴油机厂召开了国四产品推荐暨新闻发布会。     

拓展售后服务深度和广度 海拉贸易(上海)有限公司的中国业务

我们与客户形成了非常稳定的合作关系。接下来,我们要继续维系好与客户的关系,向他们提供尽心尽力的服务。     

深化改革 实现汽车强国 记2014中国汽车产业发展(泰达)国际论坛

<正>演讲嘉宾语录全国政协副主席、科技部部长万钢:我们要牢牢抓住深化改革机遇,牵住科技创新的牛鼻子,通过政策引导、市场拉动、完善政策体系、加快国际化进程,以科技进步和创新带动新能源汽车以及整个产业健康快速发展。国家发展改革委产业协调司司长年勇:我们要改变过去传统的宏观管理模式,使我们的管理能够逐渐走上法制化的轨道,使我们的法律能够覆盖汽车产业的全生命周期。     

推行招标承包制 提高公路投资效益

最近中央领导同志指出,基建工程要大幅度降低造价,关键在于基本建设的制度要改革,要推行招标投标承包制,并且在设计理论上还大有潜力可挖。下面发表的两篇文章,从不向侧面说明中央领导同志的指示,针对性很强,符合我们的实际情况。“七五“期间公路建设将加快步伐,要新建和改建二十七条标准较高的公路,我们面临的任务十分繁重。为了把公路工程的质量搞上去、造价降下来,把公路基本建设的改革搞好,我们决定在本刊开展讨论。希望公路战线广大职工,认真总结经验,献计献策。