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IMO正式通过《船舶压载水和沉积物控制与管理国际公约》已有8年多时间。公约通过后.压载水处理装置便成为船舶必不可少的设备,压载水处理装置的研发就如火如荼般地展开了。如今已有不少压载水处理系统可供船厂和设计单位选择.但受到船舶特点、处理技术、处理能力等限制,几乎没有哪种处理系统能适用于所有类型的船舶。随着压载水管理公约正式生效的临近,将来每一艘船都必须面对压载水处理的问题。现将世界上最为先进的技术成果与经典案例进行汇总.供业界借鉴。 相似文献
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齐东周 《船舶标准化工程师》2011,(1):49-52
首先介绍了国际海事组织(IMO)颁布的<国际船舶压载水及沉淀物控制与管理公约>的基本内容生效日期及性能标准,其次介绍了现有的主要船舶压载水处理方法,并对其优缺点进行了分析:最后给出了目前符合国际海事组织压载水排放标准的压载水处理系统的基本组成与工作原理,为2009年以后设计建造的新船以及2016年底前全部现有船舶的改装... 相似文献
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船舶压载水的给排是造成海洋生物入侵的主要途径,安装安全、环保、有效的压载水处理系统是解决远洋运输和海洋生态环境的重要措施。文章对近年来国外、国内生产的船舶压载水处理系统处理方法及性能进行了介绍和分析,并对目前压载水的处理技术:机械法、物理消毒法、化学处理法和联合处理技术的作用机理和研究进展做了阐述。提出我国应做好压载水管理的立法和压载水处理系统的市场化工作。 相似文献
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船舶压载水处理技术及处理系统方案研究 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了当前各种压载水处理技术的原理,并从压载水处理技术、船舶自身特点以及在船安装等方面考虑,提出了船舶压载水处理系统选用须考虑事项,以期在选用压载水处理系统时提供参考。 相似文献
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一直以来,航运界都很担心一些看似成熟的压载水处理系统是否能真正达到标准。设备生产商原本打算利用今年上半年在德国汉堡举行的SMM会议消除船东的这一顾虑,但随着两款已获认可并推向市场的压载水处理系统因技术问题被厂家收回,再次增加了船东们对压载水处理系统相关技术问题的担忧。 相似文献
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为了在方案设计阶段给船东提供相关咨询服务,本文根据智能协作原理中的Agent技术,提出了建立船舶设计咨询服务系统的思想,并从系统层次、结构功能的角度阐述了该服务系统的构建框架及实现方法。 相似文献
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本文指出了船舶设计中存在大量模糊问题,并以船型设计中的主尺度和方型系数优选、型线限界参数优选和螺旋桨的设计几个具体问题,论述了相应的模糊处理技术方法。最后,对模糊数学及模糊论方法在船舶应用前景进行了展望。 相似文献
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顾群 《船舶标准化工程师》2008,41(6):27-30
高技术、高附加值的大舱口多用途货轮,由于具有舱容利用率高,货物装卸方便,装载品种广泛,适用性强,备受船东的青睐.文章32000t多用途货轮为例介绍此类船舶船体建造应注意的关键控制过程. 相似文献
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据国际海事组织(IMO)和一些权威机构预测,完全有可能在2009年或稍晚些时候全面强制实施《压载水管理规则》。这对船东,船舶管理公司,船员,造船厂,甚至国家主管机关,都提出了一个急需研究和应对的新课题。 相似文献
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随着压载水公约在国际海事组织的通过,船东面临的问题也越来越多。目前,Cofely工程部门正与北欧的利益相关者进行对话,试图寻找更多的合作伙伴来促进港口船装压载水处理系统的发展。该公司正在研究,在该公约生效后,可否准许船东有更多的时间来安装新的系统设施,这样能够缓解船舶进坞的紧张情况,也可以不必匆忙地配备昂贵的设施。 相似文献
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结合当前我国造船技术的发展现状,考虑到船舶设备向智能化、集成化和网络化发展时对人才的要求,分析人才培养方案、知识结构体系及专业培养存在的问题,考虑在课程设置中引入物联网技术. 相似文献
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