智能化机车检修装配系统的研制及在HXN_5型机车C4、C5修程的应用

建立智能化检修装配系统,实现机车装配工艺流程的管理,实现拧紧扭矩值、零部件信息和人员信息的自动采集以及装配质量的记录和追溯,实现机车检修装配作业标准化、工艺目视化,对构建量值化检修控制体系,提升检修工艺水平具有重要意义。     

面向检修的CRH_3动车组转向架虚拟仿真系统开发

针对CRH3动车组转向架的结构特点以及检修业务对虚拟仿真技术的需求,综合应用计算机仿真、建模、虚拟现实与多媒体技术,设计开发了面向检修的CRH3动车组转向架虚拟仿真系统。详细介绍了系统开发中的关键技术,包括模块化结构的CRH3动车组转向架三维建模和模型转换技术、基于虚拟现实的三维可视化浏览技术、动态装配仿真技术、检修信息查询以及多媒体实现技术。该系统可以辅助CRH3动车组设计、工艺人员制定合理、高效的检修方案,并可以应用于动车组运用、维护、检修人员的技术培训。     

CRH3高速动车组转向架智能装配系统研发

高速动车组因螺纹松动导致的转向架装配质理问题是国内外关注热点之一。文章通过对高速动车组转向架装配工艺的研究,研发了CRH3高速动车组转向架智能装配系统。该系统总结了智能装配工序,在目视化作业指导的情况下,最大程度集成了物料管理模块及数据管理模块、工艺管理模块、人员信息管理模块及设备管理模块等多种软件标准模块,实现了高速动车组转向架的智能化装配。     

采用SolidEdge编制机械装配作业工艺规程

分步骤介绍了应用SolidEdge绘制各装配工序的装配体、剖切装配体以及生成装配体分解图，利用SolidEdge材料明细表模板生成装配作业工艺规程明细，编制机械装配作业工艺规程。     

三维可视化技术在轨道交通接触网施工中的应用

利用跨平台应用软件OpenGL开发了接触网施工三维可视化系统,实现了接触网腕臂装配和吊弦的三维可视化计算,以及三维可视化复核检查和效果展示;实现了整锚段、整区间、整条线路的全貌展示;实现了施工完成前对接触网的电气、机械碰撞检测;实现了施工前对工程量进行准确统计、精确订货。三维可视化技术能大大提高轨道交通接触网施工的效率和施工质量,大大减少返工和材料的浪费,实现标准化作业。     

城市轨道交通站台门参数化三维建模软件开发与应用

随着城市轨道交通飞速发展,站台门得到广泛运用,其设计工作量以及业主对站台门BIM(建筑信息模型)设计需求与日俱增。为了提高设计质量与效率,研究站台门系统结构组成、安装设计工艺与模型特征参数,利用遍历命名技术与基于模型特征化的三维设计技术,开发了站台门参数化三维建模软件。实现了站台门参数化建模和自动装配,提供了可视化模型,并在5 min内响应设计方案,为站台门BIM设计打下基础。     

高速磁浮车辆悬浮架装配关键技术研究

文章针对高速磁浮车辆悬浮架装配关键技术展开研究,通过悬浮架的功能与技术以及各结构模块组成关系对悬浮架进行分析,确定装配工艺流程、工艺重点与难点,实现了装配的技术要求。     

基于Android平台的高性能智能装配管理系统

螺栓拧紧是制造业工艺中的重要组成部分,由于振动与交变的载荷,以及环境温度的影响,使得螺纹连接经常发生自动松脱的现象。螺纹松动导致装配质量问题是国内外关注点之一。为此,设计了一套基于Android平台的高性能智能装配管理系统,帮助用户在离线模式下使用移动设备查看工业现场装配情况,解决移动性差和携带不便以及网络环境差不能装配的问题。     

中低速磁悬浮车辆装配工艺及优化

阐述了中低速磁悬浮车辆装配工艺,介绍了一种适合磁悬浮组装落车以及上线试验的装置。     

牵引电机磁极一体化的材料研究

针对传统的牵引电动机定子主极、换向极装配中的工艺材料缺陷,提出了采用环氧树脂和聚酰胺树脂添加H级填充泥这种新的磁极装配材料的方法,该磁极装配材料一体化程度高、密封性强,可以有效地防潮、防接地;并提出工艺实施过程浇注玻璃胶密封.这些改进已得到实施验证.