铁路散堆装货物整列装卸平面布置研究

通过阐明铁路散堆装货物货运场站整列布置原则,分析铁路散堆装货物货运场站整列布置的4种站型。根据不同的铁路散堆装货物整列装车和卸车工艺,充分考虑相关设备对平面布置的要求,分别从装车场站、卸车场站和堆场平面布置3个方面研究铁路散堆装货物整列装卸场站平面布置方案,从而为铁路场站设计与建设提供参考。     

加强散堆装货物装车安全的对策与措施

针对散堆装货物装车容易产生超偏载的现状,分析超偏载车辆产生的主要原因,阐述做好货物密度测定、加强货运计量设备的运用和管理、正确选择使用车辆、加强货运安全检查指导等防止散堆装货物超偏载的安全对策,并提出分类隔离存放散堆装货物,运用多种设备卡控装车质量,加强学习、提高从业人员安全意识等确保装车安全的措施.     

专用线散堆装货物装车超载的思考

针对专用线散堆装货物装车超载问题，通过调查分析，指出专用线装车缺乏联控机制、计量方法落后、管理混乱是散堆装货物超载的主要原因，并提出以建立联控签证检查制度为核心，加大计量设备投入为载体，规范专用线管理为手段，提高装车质量的措施。     

抓斗门式起重机散货装车计量超载报警装置

1 概况 散堆装货物目前多用测密度划线装车法.这种方法由于受到各种客观条件的限制和人为因素的干扰,较难精确测量货物的装车重量,不能有效防止超载运输.下面介绍一种散堆装货物装车计量超载报警装置,可以较好地解决这一问题.     

基于事故树的中间站散堆装货物超载问题分析

由于一般中间站没有安装轨道衡等计量设备,造成散堆装货物超载问题时有发生,对铁路运输安全和经济效益带来了很大的影响.利用事故树的方法对散堆装货物超载的承运,装车、运送3个作业环节进行了分析,并根据分析结果,判明影响超载问题的关键因素,提出了相应的对策.     

散堆装货物装载质量的难点与对策

从散装货物装载质量是行车安全工作的重要组成部分谈起，分析了阳泉站散堆装货物种类，装车比例及装车方式和计量方式，归纳了发生散堆装货物超偏载的原因。提出了硬件投入方面及软件管理方面的对策和考核。     

散堆装货物装载后超载车辆卸载方法

散堆装货物装载受各方面因素影响较多,货物过衡后往往发生超载,如何及时合理地卸载存在一定困难。北京铁路局丰润车务段经过多次实践,掌握了一种简便实用的操作方法,解决了货物卸载困难的问题,为更加有效地控制装车质量提供了保障。     

克服计量手段落后现状确保货物运输安全

近年来,成件货物的超载已得到有效遏制.而散堆装货物由于一直采用原始的计量方法,这种用测定货物密度来确定装载高度、再量尺划线、装后平顶的装车方法既不科学又不准确,计算和测量误差大,致使散堆装货物超载现象屡有发生.     

装车过程中控制散堆装货物超载的探讨

通过对传统计量与控制散堆装货物超载方法的分析，提出在装车过程中使用装载机电子秤，可有效地控制货物超载。介绍了装载机电子秤的工作原理、构成和功能，并对散堆装货物进行了检测试验。     

浅析装载机电子秤在铁路货运中的应用及管理

装载机电子秤是铁路散堆装货物装车检斤的重要计量设备,对铁路预防货物超载起着重要的作用。本文结合铁路货运实际,就如何装好、用好、维护保养好和管好装载机电子秤进行了论述和分析。     

从源头抓起装一辆重车保一路平安

针对目前铁路运输散堆装货物与集装箱等大体积货物的超载问题，石家庄铁路分局立项研制了散堆装货物装车自动化控制系统、门桥式起重机专用计量电子秤、抓斗电子秤等计量检测装置，经在分局管内车站试用，在防止货物超载、提高装卸效率等方面取得了较好的效果。     

基于全寿命周期理论的散堆装货物装卸作业方案比较研究

分别从作业流程和设备设施2个方面分析常见散堆装货物的装卸作业,结合全寿命周期理论,以装车作业方案为例,通过研究比较采用不同装车设备设施全寿命周期内的装车作业方案成本,提出不同装车作业量条件下的最佳装车作业方案,同理提出不同卸车作业量条件下的最佳卸车作业方案。     

阿拉山口口岸站货运安全问题的分析及对策

针对阿拉山口站货运作业中存在散堆装货物超载、成件小包装货物超载、集装箱偏载等问题,提出严格执行作业流程,约束和规范装载机械司机的操作行为,消除监控盲区,建立抽检制度、建立超偏载检测装置故障停用应急机制,建立装车前对货件标重检斤的制度,约束国外发货人的行为,保证货物装箱质量等保障货物运输安全的对策。     

铁路散堆装货物运输撒漏优化对策探讨

铁路发送散堆装货物运量较大,极易发生散堆装货物撒漏问题,造成击打列车、损坏铁路沿线行车设备的安全事故。为保障铁路散堆装货物运输安全,以北京局集团公司为例,阐述散堆装货物运输及防撒漏措施,针对散堆装货物运输存在的撒漏问题,从人员、车辆、作业方面深入分析散堆装货物运输撒漏的原因,有针对性地从改进作业标准和流程、提高业务能力与管理水平、严格安全监督检查和考核等方面提出改善散堆装货物运输撒漏的对策,以减少因散堆装货物运输撒漏造成的各种不良影响,不断提高铁路运输质量。     

铁路散堆装货物超载问题的博弈分析

运用博弈论的方法建立货主与铁路部门之间的散堆装货物超载博弈模型,在此基础上对铁路散堆装货物的超载问题进行了分析,具体讨论超载利润、铁路损失、检查成本与惩处力度等因素的影响,最后提出了治理铁路散堆装货物超载问题的对策。     

利用科技手段解决铁路散堆装货物超载问题

针对铁路散堆装货物装车超载影响行车安全的问题,提出利用现有轨道衡系统加装计算机接口进行自动装车控制,或将其联网实现数据上传,实行多级监控,从而实现对货车超载的有效控制.     

提高装车质量确保提速列车运行安全

介绍西安铁路局货运处通过强化从业人员素质,优化货物装载加固方案,严把车辆选用和装载加固质量,以及加强装车检查验收的措施进行超前防范;结合货物运输现状,确定货运检查、专用线装车监管、散堆装货物装车等7个安全关键,对现场安全实现有效控制;通过设备管理和制度建设提供安全技术保障,确保提速列车运行安全的成功做法。     

散堆装货物防止装车超重的研究

专用线生铁类散堆装货物装车存在着货物重量由自己过称确定，货物码垛不太规范，装车违反方案，交接不认真，以至于在运输途中经常发生货物超重、偏重、坠落及芭片加固不良等事故隐患，严重危及行车安全。     

采用挖掘机进行散堆装货物卸车作业的探讨

通过对当前铁路货场散堆装货物卸车作业方式的分析,并对不同类型的散堆装货物卸车设备综合性能的对比论证,认为采用挖掘机进行散堆装货物卸车作业具有一定优势;介绍了特制铲斗的设计制作方法和改造后的使用效果。     

二连站散堆装货物换装方式的选择

根据二连站既有货物换装场布置及进口散堆装货物运量急剧增长的情况,分析货物换装区的作业流程、常用装卸设备性能及换装方式,从自动化程度、换装效率、环境污染、地形适应等方面比较散堆装货物落地换装及换轮作业的特点,对二连站货物换装场地布置及散堆装货物换装方式选择进行规划。