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在斯柯达的产品阵营中,Fabia可谓家族的"晚辈"。第一代斯柯达Fabia诞生于1999年,2007年,新一代Fabia在上市当年就以232890辆的销售业绩傲视群雄。2008年4月22日,斯柯达全球第200万辆Fabia车型下线。同年上半年,Fabia全系车型在全球的销量为136985辆,同比增长14.5%。 相似文献
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在斯柯达的产品阵营中,Fabia可谓家族的“晚辈”。第一代斯柯达Fabia诞生于1999年,2007年,新一代Fabia在上市当年就以232890辆的销售业绩傲视群雄。 相似文献
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《汽车与驾驶维修》2010,(8)
Fabia晶锐是斯柯达落户中国之后引入的第二款战略车型,加上之前上市的Octavia明锐和之后上市的Superb昊锐,斯柯达以一年推出一款车的速度,完成了其在国内市场产品的初步布局。Fabia晶锐的上市,不仅进一步拓宽了斯柯达品牌的消费群体,更凭借其"内外兼修"、硬朗务实的风格,在A0级小车市场树立了新的价值标杆,引导消费者更多地关注汽车的内在品质和价值增值。在这之前,本刊对Fabia晶锐进行了持续的关注,并有多位车主现身说法,对车型性能和服务进行过评价。如果说当时的车主评价不能完全令人信服的话,如今,上市已有1年半的Fabia晶锐已经积累了相对庞大的客户群,随着用车时间的推移,车主的用车养车体会也更加深入,评价也将更加客观中肯。为此,我们策划了此次专题,不仅摘录了之前Fabia晶锐车主的观点,同时我们还深入各地斯柯达车友汇采访了更多的车主,想听听他们怎么说吗?且往下看。 相似文献
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鉴于Fabia RS的旅行版竟然比看起来明显精干不少的两厢版跑得还要快,我毫不迟疑地申请了这辆明黄色的试驾车,并一路从布拉格机场飞奔到了伏尔塔瓦河边。 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2012,(10):72-77
三十多年来,大众汽车的Polo车型一直是一款全球热销的小型车。从1975年第一代Polo诞生以来,目前全球累计销量已经近1300万辆。就在最新一代的Polo也开始广泛进入中国市场的时候,大众集团又发布了将于今年第四季度首先在德国上市的新款车型PoloBlueGT。 相似文献
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5月中旬,在全国人民抗震救灾的时刻,270辆长城精灵在天津港货运滚装码头装船出海运往非洲,此次主要出口阿尔及利亚和周边几个国家。同时,286台长城精灵在满洲里通过铁路货运发往俄罗斯。自长城精灵上市以来,长城精灵在海外销量已经达到710辆,实现了全球同步上市。 相似文献
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去年,旁蒂克的新车G6上市的时候,曾经在美国搞了一个很有新意的上市推广创意:在美国的一个知名电视秀上,共计送出276辆PONTIAC G6新车,要知道那每辆车连税,包括全部选购设备,总价接近3万美元,旁蒂克公司此项活动粗略统计就要花费770余万美元,此一意外的举动,成为全美甚至全球的话题。 相似文献
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全球分地区汽车产量排序:
2010年全球共生产汽车7761万辆,具体如下:
亚太地区生产汽车40897325辆,其中,中国18262)-辆,日本963万辆,韩国427万辆,印度354万辆,泰国164万辆,伊朗160万辆。 相似文献