电动助力转向管柱异响优化及改进

分析转向系统异响产生机理并通过主观评价及客观测试确定异响源,并针对异响源进行以减小间隙为导向的改进,对优化设计前后零部件进行对比分析,该优化设计已经经过试验验证及批量生产验证,且适用于同平台车型。     

汽车助力转向系统异响问题分析研究

以某A0级轿车助力转向系统为研究对象,阐述了排查汽车转向系统异响问题的一般方法,之后对转向系统内关键部件的结构进行了分析,最后对各关键部件异响的形成机理进行了研究,形成了分析排查电动转向系统异响的一般流程,具有一定的参考意义。     

迈腾B7L车异响故障排除5例

<正>案例1迈腾B7L车转动转向盘时有"嗡嗡嗡"的异响故障现象一辆迈腾B7L轿车(装备CGM发动机),在转动转向盘时,转向盘底座处有"嗡嗡嗡"的异响。故障检测接车后,起动车辆,转动转向盘,确认异响来源,最终确认异响来自转向盘与安全气囊滑环接触面附近(图1)。拆检转向盘发现故障原因为:转向盘底座接触面不平,转向盘上端面与安全气囊滑环间隙偏     

基于5通道转向试验台的转向异响评价

某车型的转向系统存在异响,采集产生异响的路面的道路载荷谱,并在5通道转向系统试验台进行台架测试,将试验结果与正常样件的振动加速度限值进行对比,通过分析发现,转向异响主要由蜗轮蜗杆异常配合造成,为后续部件优化改进提供理论依据。通过台架试验,对比分析转向系统的振动加速度,可以有效解决异响故障问题。     

雪佛兰故障案例分析汇编（十二）

故障现象：向右打转向后猛一踩加速踏板，底盘会发出“嘣”的一声。 故障诊断：经试车发现，异响好像来自左侧，如果向右转向时不猛踩加速踏板，异响不出现，直行时加速或紧急制动也没有异响。由此分析异响可能是由于转向加速时车轮受到较大的侧向力，该力传导到悬挂系统、转向系统和车身时，某两个机件发生干涉，碰在一起产生异响，当直行或转向时不猛踩加速踏板，车轮受到的侧向力比较小，这两个机件之间仍保持着安全的距离，不发生干涉，所以没有异响。     

管柱式电动助力转向系统异响问题的剖析

针对管柱式电动助力转向系统异响问题进行了分类分析,重点剖析了由电机质量问题导致的异响。     

发动机液压悬置异响的正向设计方法研究

文章通过发动机液压悬置内部结构的高精度CAE模型,获得悬置受冲击时刻解耦膜的拍击力特性,进而通过分析异响和非异响悬置拍击力特性与试验异响的关联,确定了以拍击力判断异响的设计指标值、建立了液压悬置异响的正向设计方法。基于此方法的优化设计方案经试验验证异响较小,证明此方法准确可靠。     

转向助力器缺油引起的故障

故障现象:一辆韩国现代2.0轿车,正行驶时发动机处发出“沙、沙”异响,几查找没有找到原因。该车又行驶了约000公里后,响声加剧且转向沉重。故障检查:将转向桥举升后起动发机,边转动转向盘边用金属棒听诊,发异响来自转向助力器;检查动力转向油罐,其中已无存油;加足转向助力油试车,异响稍有减轻,但转向仍沉重;解转向助力器检查,原来其中的轴承损坏。故障排除:换上新的转向助力器,加转向助力油后试车,故障即告排除。故障分析:汽车行驶中转弯时,转向力器将产生很高的油压,并传送到转机中起助力作用,同时助力器自身的滑也靠助力油。该车由于长期…     

东风悦达起亚K5车转向异响

正故障现象一辆2012年产东风悦达起亚K5车,搭载型号为G4NA的2.0 L发动机,累计行驶里程约为13万km,车主反映,每次转动转向盘时,车辆都会发出"哒"的一声异响。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,起动发动机,无论是往左还是往右转动转向盘,车辆都会发出"哒"的一声异响,继续转动转向盘,异响消失。反复试车,发现只有在刚开始转动转向盘的瞬间,异响才会出现,正常行驶时,没有其他任何影响。结合该车的故障现象分析,认为造成异响的可能原因有:底盘零部件连接松动;转向器故     

上海通用别克巧修转向助力泵

故障现象：一辆别克GL8商务车因转向异响进厂维修。故障诊断与排除：该车转向助力泵为双腔叶片泵,由泵壳、转子叶片、椭圆泵缸及压力阀组成。转向助力泵的正常使用寿命约在10万km左右。按照维修惯例,转向助力泵出现异响,就必须更换新的转向助力泵。     

现代2．0轿车转向助力器缺油引起的故障

故障现象：一辆韩国现代2．0轿车．正常行驶时发动机处发出“沙沙”异响。行驶一段里程后,响声加剧且转向沉重。故障检查：将转向桥举升后起动发动机．边转动转向盘边用金属棒听诊．发现异响来自转向助力器;检查动力转向储油罐,发现储油罐已经无油;     

一汽丰田皇冠3.0转向柱异响

故障现象：左右来回打转向时转向盘处发出“咯哒、咯哒”轻微的敲击声。 故障诊断：检查左右来回打转向时发出的异响，初步判断响声传出部位在转向盘游丝处，并使用听诊器诊断游丝部位异响声音明显。由于游丝为运动件，所以初步判断为游丝工作发出的异响，拆下游线检测游丝，空转无异响，重新转动转向盘，响声依然存在。     

凯美瑞2AZ-FE型发动机异响的检修

发动机异响有以下几种来源：1.发动机附属部件的异响,如发电机、空调压缩机、动力转向液压泵、水泵、冷却风扇等旋转部件异响。2.驱动皮带打滑异响。3.正时皮带或链异响。4.气门异响。5.活塞销运动部件异响。6.活塞与气缸敲击异响。7.活塞环的金属敲击声、活塞环的漏气异响。8.曲轴颈与轴承之间异响。9.曲轴平衡轴颈与轴承之间异响。     

波罗轿车电子转向系统故障三例

例1：转向系统异响故障现象：一辆波罗1．4L三厢轿车,此车行驶7000km,出现转向异响。故障诊断：起初怀疑转向盘处响,按照一般维修更换气囊游丝即可排除,但该车换了气囊游丝和转向盘后故障依旧。接着对转向机齿轮间隙进行调整,该调整可通过旋紧或旋松转向机上的调整螺钉来实现,如螺钉不好松,可用一锥子敲打,使调整螺钉移动来实现,结果调整无效。     

专家门诊 邵青

正Q奥迪Q3,凉车启动以后,低速行驶有"嗞扭嗞扭"的异响,时速超过30km/h异响消失,请问是什么原因?A异响只发生在低速时,常见的异响部位是在车舱外部,可以检查一下平衡杆的垫、车辆底盘下控制臂及上控制臂的胶套,看这些部位有没有老化或缺油的情况。如果有,喷点儿油故障现象马上就会消失。如果异响来自车舱内部,可能的故障点有以下几个:一个是车内大包围的脚垫,包围边缘处和转向机的转向轴有干涉,转向打的慢的时候会有特别轻     

汽车转向异响故障的排查

动力转向系统能够保证转向轻便性,同时还可以保证高速行驶安全性,减少由于地面不平对转向盘带来的冲击使驾驶手感比较柔和。当转向系统出现故障时会影响转向操纵稳定性、行车安全性,严重时可能会导致交通事故。本文通过实例分析,讲述转向异响故障产生原因、故障排查方法、故障解决方案,并探讨造成液压助力转向系统异响的可能性因素,为液压助力转向系统的开发设计及产品品质的控制提供一定的参考。     

故障一点通

速腾1.8T差速器异响故障现象：速腾1.8T行驶里程39917km,低速大角度转向时底盘发出＂咕咕＂的异响。     

一汽大众新宝来故障 车轮轴承损坏导致异响

<正>故障现象:2009款新宝来,向右打转向盘倒车时发出"嘎嘣"异响,车外监听声音发自车前部左侧,早上出车时发生频繁。故障诊断与排除:根据故障现象,分析为左侧轮轴输出力矩时,车轮轴承间隙受力发出异响。汽车原地静止或直线行驶,车轮轴承受力比较简单。向右转向接近最大转向角,转向主销旋转,车轮轴承不仅受到原有的力,还要受到转向     

2020款林肯冒险家车助力转向失效

正故障现象一辆2020款林肯冒险家车,搭载2.0T发动机,累计行驶里程约为1万km。该车因转向异常进厂维修,诊断结果为转向柱内部异响,索赔更换转向柱总成后试车,转向异响消失,但助力转向失效,同时组合仪表上的助力转向故障灯点亮。维修人员怀疑更换的转向柱总成有故障,于是向笔者请求技术支持。     

某车型急倒车转向时前桥异响成因及解决措施

某车型在急倒车急转向过程中前桥出现异响,经分析、诊断确定异响源于转向节前轮毂总成;通过理论计算和试验实测数据对比,找到了造成异响的根本原因是轮毂轴承与转向节的配合压力不足导致在急倒车急转向工况下轴承发生轴向滑动;针对轴承滑动问题提出了3种解决方案并对各方案的优劣进行对比,确定涂胶为临时方案、转向节结构优化为最终方案,经验证,方案的实施效果良好。