东风商用车在"安全·环保"上发力

投巨资保"安全环保" 东风商用车公司制造总部装备管理部统计显示,从2004～2006年,公司进一步加大安全环保治理力度,共计实施安全环保项目102项,投入资金4300多万元.2006年,公司首次实现了"六杜绝"(杜绝因工死亡事故,杜绝锅炉、压力容器、压力管道爆炸事故,杜绝重大火灾事故,杜绝责任性重大交通事故,杜绝多人急性中毒事故,杜绝重大环境污染事故),工业废水综合排放监测达标率从三年前的94.9%提高到98.59%,锅炉烟尘排放监测达标率从三年前的96.92%提高到100%.     

东风商用车中原崛起

今年一季度,河南东风商用车销量高开高走,一路旺销。东风商用车河南商代处每天接到的催车和新增订单电话,都是紧急又紧急。     

东风商用车中原崛起

今年一季度,河南东风商用车销量高开高走,一路旺销。东风商用车河南商代处每天接到的催车和新增订单电话,都是紧急又紧急。安阳告急,缺口30台!平顶山告急,缺口40台!濮阳告急,缺口30台!据悉,整个河南三月份缺口200     

改善无止境的东风商用车

不久前，东风有限召开了2008年变QCD改善成果发表会，商用车公司参加发表的《消除DFL4251车型管路装配作业等待》课题获得制造领域唯一的一项一等奖，这是商用车公司QCD改善在这项活动中再次问鼎。回顾2008年东风商用车公司QCD改善活动取得丰硕成果。     

改善无止境的东风商用车

不久前,东风有限召开了2008年度QCD改善成果发表会,商用车公司参加发表的《消除DFL4251车型管路装配作业等待》课题获得制造领域唯一的一项一等奖,这是商用车公司QCD改善在这项活动中再次问鼎.回顾2008年东风商用车公司QCD改善活动取得丰硕成果,共完成各类QCD改善课题1264项、小改善15356项,创造效益和减少浪费8000多万元.     

东风商用车的变与不变——访东风商用车公司总经理童东城

战略目标不变 实施手段有变 从过去的23计划到未来的13计划,东风商用车公司将继续保持"中国第一,世界前三"的战略目标不变,但在新的征程中,将着力提升三大能力:驾驭市场能力、效率提升能力、价值提升能力.     

东风商用车强势出击上海车展

在4月20日开幕的上海国际车展上,东风商用车不仅排出了由技术领先的"天龙"领衔的强大重卡阵容,更是革命性地将展台移到了展馆内,成为所有参展企业中唯一一家进馆展示的商用车公司,从而开创了中国商用车展览史上的一个先例.     

东风剑指百万 商用车公司转型

2006年,东风由于较好地坚持了“做强做大,赢利性优先”的经营原则,全年汽车产销达到93．2万辆,同比增长27．89%；销售收入按统计口径达到1387亿元,同比增长12．6%。在整体经     

铝、镁合金在东风商用车发动机中的应用

介绍了汽车轻量化的重要性以及铝合金、镁合金在国内外汽车中应用情况,通过介绍铝合金及镁合金在东风商用车发动机中的应用情况以及对在研发过程中对部分失效零件的分析及解决,论述了未来铝合金、镁合金在商用车发动机上的研究及应用方向。     

挺进中原东风商用车河南新攻略

自古以来,在我国就有"得中原者得天下"的说法,而河南作为中原核心,既是全国举足轻重的铁路、公路、航空、通讯和能源枢纽,也是各商用车企业的必争之地。群雄逐鹿之中,东风商用车已然崛起。     

中国商用车车桥行业现状及发展动向

无论从重要度来讲,还是从价格来看,车桥都是商用车上仅次于发动机和车身(驾驶室)的三大核心总成之一。过去,国内商用车整车企业的发展战略是车身必须自制,发动机立足或争取自制,而车桥则一般采用社会资源。     

商用车防抱死制动系统的应用和发展

随着我国汽车技术水平的升级,人们对车辆安全要求的逐步提高,近年来用于提高车辆主动安全的防抱死制动系统(ABS-Anti-lock B raking System)已被越来越多地运用在商用车上.     

商用车企业的发展战略选择

2004年6月，千呼万唤的新版《汽车产业发展政策》终于出台，其提出了一系列鼓励和引导汽车工业健康发展的政策；同期第八届北京车展开幕，其创造了迄今为止国内车展规模最大、档次最高、展品最新、品牌最全等多项纪录。然而，这些利好并没有带来车市的火爆，中国汽车市场的实际走势是出人意料：连月下挫!     

国内商用车市场:从"沸点"到"冰点"?

根据中国汽车工业协会最新的统计数据,全行业1～6月累计生产汽车281.51万辆,同比增长5.15%,销售279.23万辆,同比增长9.35%。其中乘用车累计销售184.30万辆,同比增长10.55%;商用车累计销售94.93万辆,同比增长7.09%。重中型载货车(含底盘、半挂牵引车,下同)销售259774辆,同比只增长0.85%。而重型车(含底盘,下同)销量却下降了9.74%,大大超出了行业各生产厂家的预计。与此同时,客车(含底盘,下同)销量整体上也下降了5.71%。中国商用车市场面临严峻挑战。     

Four-degree-of-freedom course stability of an air cushion vehicle

A four-degree-of-freedom mathematical model was established to investigate the course stability of an air cushion vehicle (ACV). The forces of aerodynamic,propeller and rudder were obtained by wind tunnel experiments. A series of constrained model experiments with horizontal-planar-motion-mechanism (HPMM) were conducted to determine the hydrodynamics. The ACV's course stability was analyzed by using Hurwitz deter-mination method with differential equation of perturbation,and the four-degree-of-freedom cours...     

中国商用车30年:从小到大,从弱到强

与经济形势巨变一样,改革开放30年来,中国商用车行业也发生了翻天覆地的变化。从1956年我国第一批卡车下线至今,算起来我国商用车工业已经有了50多年的发展历史,然而中国商用车真正从小到大,从弱到强,则是改革开放的近30年。30年前的1978年,当时载货车年产销量仅有9.6万辆,而客车的产销量是零。但到了去年,即2007年,中国载货车年销量达到214.45万辆,客车年销量达到34.95万辆。也就是说29年中国商用车销量增加了整整25倍。     

IAA 2008展现国际商用汽车发展十大趋势1

IAA吸引八方来客 IAA(国际汽车及配件展)作为德国历史最长的展会,第一届IAA于1897年在柏林举办,由德国汽车工业协会Verband der Autumobilindustrle(VDA)组织,一直倍受全球关注.     

IAA 2008展现国际商用汽车发展十大趋势2

康明斯:全系列产品满足欧V,ISF轻型发动机全球首发 康明斯作为目前全球唯一一家独立的发动机专业制造商,凭借强大的技术研发实力,横跨欧美两大排放系统,一直走在排放标准的前列.