国际海事动态

IMO第27届大会在伦敦召开2011年11月21日,国际海事组织(IMO)第27届大会在IMO总部伦敦召开。大会审核通过2012至2013年度IMO的战略和高水平行动计划及财政预算;批准理事会今年6月对日本人关水康司(Koji Sekimizu)先生的秘书长任命——新秘书长将于2012年1月1日就职,     

国际海事动态

吉布提区域培训中心谅解备忘录签署2011年5月30日,国际海事组织筹建吉布提区域培训中心,以提升执行吉布提打击西印度洋和亚丁湾水域海盗和武装抢劫船舶行为规则(吉布提规则)的谅解备忘录(MOU)在吉布提签署。该备忘录由吉布提装     

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六名候选人竞聘国际海事组织秘书长截至2011年3月31日,六名候选人经其所属国政府的推荐提名竞聘国际海事组织秘书长一职。选举大会将被安排在第106次国际海事组织40大国会员理事会会议上进行,会期自2011年6月27日至2011年7月1日。此     

国际海事组织第27届大会通过一系列大范围决议

国际海事组织第27届大会于2011年11月21日至11月30日在伦敦召开,大会通过了经国际海事组织广泛讨论研究的一系列大范围的决议。其中包括敦促各国政府继续努力打击索马里沿岸海盗和武装抢劫船舶行为的决议以及最终确立每年的6月25日为“世界海员日”的决议。大会还通过了国际海事组织高级行动和战略计划、国际海事组织2012至2013年度预算案和部分经过更新的规则和指南文件。大会同意国际海事组织理事会于6月作出的决议。     

诈骗警报要提防

国际海事组织已经证实了目前国际社会中流传着通过电子邮件或发票形式冒以国际海事组织和／或其官方机构名义发布的不同的信件。这些诈骗邮件可能想从收信人处骗取钱财。国际海事组织希望警告公众这一整套的诈骗行为都是以冒用国际海事组织或其官方机构的名义形式来吸引你的注意使你上当受骗。     

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2008 IMO海上特别英勇奖颁发给巴西海员；丹麦海事专家Jorgen Rasmussen先生荣获2007年国际海事奖；联合国安理会通过决议将各国在索马里海域打击海盗的授权延长一年;     

国际海事动态

在伦敦召开的索马里会议受到IMO秘书长称赞2月23日,英国首相David Cameron在伦敦兰开斯特宫召开索马里会议。会议对当前困扰索马里的多个问题特别是海盗问题进行商讨,提出有关保安状况、区域稳定、反恐、人道主义、政治进程及国际合作问题的解     

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IMO呼吁各国首脑解决海盗问题 IMO秘书长关水康司（KojiSekimizu）呼吁各国首脑共同参与打击海盗的行动，他认为部长级讨论缺乏有效处理此问题的政治意愿。IMO于5月16日召开海上安全委员会第90届会议（MSC90），讨论打击索马里海盗的对策。     

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港口压载水处理方法将缓解当前瓶颈随着压载水公约在国际海事组织的通过,船东面临的问题也越来越多。目前,Cofely工程部门正与北欧的利益相关者进行对话,试图寻找更多的合作伙伴来促进港口船装压载水处理系统的发展。该公司正在研究,在该公约生效后,可否准许船东有更多的时间来安装新的系统设施,这样能够缓解船舶进坞的紧张情况,也可以     

国际海事

IMO公布防污染设备更新清单；方便旗船员工资将上涨10％；Nicholas当选INTERCARGO新主席；欧洲取消意外污染赔款上限；英国优先考虑海事就业问题。     

国际海事

新版共同船舶检验文件问世；韩国船舶国际竞争力减弱；新泽西增加油污民事责任限额；西班牙撤销对ABS的诉讼；意大利将租船纳入征税范围；巴西执行压载水公约；比利时谋求IMO理事会席位；劳氏再保险进入中国市场     

国际海事

单壳油轮淘汰期出现不确定性；美国签署港口保安计划；USCG采用EEEI指标；波罗的海将实施环保新规定；俄谋划国际船舶第二注册制度；西班牙拟3000亿发展交通；地中海溢油应急联盟成立；印度土耳其加强合作；INTERTANKO将举办油轮大会；OECD海运委员会喜获保留；CSI成为WCO通用规范；劳氏海事仲裁实施定额收费；两方便旗国提高保安水平；菲律宾整顿海员培训机构；埃及投巨资发展海运业；马来西亚竞争LNG船维修；欧洲货主谴责滥收高额附加费；印度科钦港附加费遭否决；荷兰货主谴责FEFC加收附加费。     

国际海事

IMO制定燃油舱容量和保护草案；IMO发布CSO培训发证指南；IMO发起创建INTERMEPA；USCG发布ISM规则执行指南；INTERTANKO举行技术研讨会；巴拿马运河巨资扩建水闸……     

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世界关务组织（WCO）日前认可为对抗恐怖活动而设计的全球运送标准，包括美国在内的50多个国家立即同意该标准生效。这些准则系由经手全球大约98％国际贸易的166国海关部门主管所组成的协会在布鲁塞尔通过，准则里面包括集装箱出港前由出口港海关进行某些检查，而非到达目的地时进行的检查。各国政府将要求货物在出港或驶往他们国家时事先取得通知，包括货物原产地、运送路线以及目的地，进口港国家可以要求高危险的集装箱在起航港国家进行检查。     

国际海事动态

2006年海事劳工公约有望于2012年下半年达到生效条件据国际劳工组织网站消息,截至2012年5月底,随着太平洋岛国帕劳的加入,加入2006年海事劳工公约的国家已经达到27个,与公约规定的生效条件尚差3个国家的加入。现加入的27个国家在全球地理分布广,拥有的船舶数量多,这为公约生效后的影响力提供了保障。     

国际海事

波罗的海成员国联查可疑船舶；单壳油轮淘汰会破坏环境；葡萄牙禁止单壳油轮载重油；单壳油轮在巴拿马运河受限；USCG设洪堡湾受管制航区；墨西哥允许私人投资能源开发；俄拟建航海安全信息中心；马绍尔船籍登记船舶达千艘；ITF召开世界检查员大会     

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SAMI要求所有成员申请资格认证航运业保安协会(SAMI)对私人海上保安公司提出了强制认证的决定。目前SAMI共有167个成员,现已有16家成功通过了SAMI项目的第一阶段认证,另有40     

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国际海事组织秘书长敦促各方尽快在压载水方面采取果断措施9月12日,在伦敦召开的国际航运商会(ICS)峰会上,国际海事组织秘书长关水康司呼吁各国政府和航运业在压载水方面的关键问题上采取果断措施。关水康司称,船东有能力敦促船旗国尽快批准《国际船舶压载水和沉积物控制和管理条约》(2004年船舶压载水管理公