中国海钓离游艇时代有多远

“中国海钓，向游艇时代方向发展将是其中一个重要趋势！”这是在2005年亚细亚国际友好钓鱼大赛的舟山海洋游钓事业发展研讨会上，宁波成路游艇公司常务副总经理费平的发言。     

游艇,离广州有多远

广州首届国际游艇展于2011年3月初在琶洲会展中心开幕,本届游艇展采用了与国际接轨的水陆并展·展馆与水上展区联动模式,水上展区从琶洲会展中心码头至太古仓游艇码头,陆上展区则安排在中国进出口商品交易会琶洲展馆。     

游艇，离广州有多远

广州首届国际游艇展于2011年3月初在琶洲会展中心开幕,本届游艇展采用了与国际接轨的“水陆并展‘展馆与水上展区联动”模式,水上展区从琶洲会展中心码头至太古仓游艇码头,陆上展区则安排在中国进出口商品交易会琶洲展馆。     

“游艇生活”离中国普通大众还有多远？

春季是生发的季节,游艇业界也开始到处一派繁荣景象。从四月份起直至年底,几乎每个月都有游艇展或者帆船赛,各大品牌通过这些活动齐聚一堂,客户也通过这些场合对游艇品牌有一个相对全面的了解。     

游艇码头也要有“中国特色”

全球大多数游艇码头都是桩定位的浮码头,材料各有不同,但形式基本分两大类：浮码头和固定码头。     

珠三角的游艇“蛋糕”有多大

人类对于海洋的向往古已有之，过去的百多年来，一直通过多种方式，调整着自身与海洋的关系。海洋文化较之于内陆，更开放与兼容，同时亦更富冒险与进取精神。     

让游艇经济“游”起来——2012中国(上海)国际游艇展圆满落幕

游艇在国际上早已成为一个庞大、热门的产业,被称为漂浮在黄金水道上的商机、城市的名片.近年来,随着中国经济的快速发展和人们生活水平的提高,旅游意识和对游艇这样的高端旅游产品的需求也在日益增强,加上相关政策的支持,国内游艇产业也取得了迅速发展.     

“绿色造船”离中国有多远

国际标准框架下的中国船舶 适航于全球任何一个海区、出口50多个国家和地区，中国制造的远洋船舶已遍布全球四大洋，中国船舶工业已进入世界造船业的第一方阵，其中的重要原因，就是我国船舶工业始终不渝地坚持采用国际标准。     

“中国制造”离赛场有多远

与其他体育项目不同，帆船赛展现的不仅是体育运动本身，同时也是一个国家的经济和科技实力，奥帆赛在青岛启幕，对于萌动的中国帆船运动和游艇产业，无疑是一大利好。乘着北京奥运会的东风，中国游艇产业正在扬帆远航。     

中国港口离自由港有多远

2011年是十二五规划的开局之年。经过十一个五年计划的实施,我国的港口建设取得了不菲的成就,为十二五规划的制定实施奠定了扎实的基础。现在,我国进入十二五的建设时期,这也是中国港口航运业深化改革开放、转变发展方式的攻坚时期。在未来的五年     

最困难时期还有多远

"船舶市场还远远没有见底,最困难的时候还没有到来."谈及造船市场的走向,中国船舶工业行业协会会长张广钦这样告诉记者.中国造船工程学会理事长黄平涛认为:"造船市场至少十年之内不会恢复到2003～2008年的水平.长期的黄金期不再."     

游艇经济“风声水起”江门海事护航发展

10月23日,第五届中国深圳国际游艇展(SIBEX)降下帷幕,意向订单额达10亿元,江门游艇制造商参展,亦收获不小。如广东江门船厂的产品受到特别关注,市场反应良好,来自深圳、海南等几个沿海商家都有代理的意向,主要销往几大沿海城市。     

浅谈海南游艇安全监管

海南国际旅游岛国家战略的实施,无疑为海南游艇产业带来了良好的发展机遇、与此同时,海南游艇产业的发展也给海南国际旅游岛建设提出了一些新课题文中试从目前海南游艇产业及其监管的现状进行分析,提出应对存在问题的监管措施     

数字化造船是时代发展的大趋势--访江南造船集团公司总工程师胡可一

“数字化造船”是当前我国造船行业一个热门话题，但是企业界和科研领域的学者们对“数字造船”这一概念的界定还有待统一。记者近日在上海就这一问题拜会了江南造船集团技术中心主任胡可一总工程师。     

浅议如何提高中国PSCO水平

从目前中国PSCO来源及其培训制度的角度出发,探讨如何对PSCO进行知识更新培训,以提高中国PSCO的水平。     

调整游艇政策 服务行业发展

8月18日,交通运输部海事局发布了《游艇安全管理工作实施意见》(以下简称《实施意见》)。为便于读者进一步了解《实施意见》,本刊特邀部海事局船检处原处长杨新宅对《实施意见》出台的背景以及重点内容进行解读。     

如何满足在华跨国公司的物流需求

中国加入WTO之后，进出口贸易额越来越大，同时海外企业在华投资也越来越多，向国内的物流业提出了强劲的需求。各行业跨国公司在中国投资，盛行“贴牌制造”(OEM)，对第三方物流的服务需求日益强烈，如何更好地满足跨国公司未来的物流需求，已成为目前国内以物流服     

满油的油舱、油柜如何换新空气管

满油的油舱空气管换新，正常修理需经清舱、测爆等工序后方可进行，用此种加水封、加水焊接的方法省时、省工、省力，值得推广。     

坞修时怎样用英文记录航海日志

随着海船驾驶员的劳务输出会越来越多，而在相当多的外籍船上，航海日志的记录文字采用的是英文。尤其是在某些特殊情况下，如船舶进坞修理时，怎样用英文记录航海日志，对于不少驾驶员来说，确实是需要重视的问题。     

如何建立我国优秀的VTS操作员队伍

我国要建立世界一流的VTS,一方面要具备一流的VTS装备,这可以通过技术升级、购买世界先进的VTS设备来实现,而更重要的是要建立一支世界一流的、优秀的VTS操作员队伍,这既要有百年树人的科学发展意识,更要有利于人才培养的制度。虽然IMO、IALA对VTS从业人员提出了指南要求,也有一些发达国家或地区VTS的先进经验