浅谈如何推进廉政风险防控工作

廉政风险防控工作是一个系统工程,也是一项长期的基础性工作。要使廉政风险防控措施得以有效落实并取得实际效果,就必须不断创新风险防控的工作思路,积极探索切实有效的推进措施。本文拟从四个方面对推进廉政风险防控工作做一些探索。     

提高船检廉政风险防控能力实践与浅见

本文分析了实施法定检验的船检机构开展廉政风险防控的必要性,总结了柳州船舶检验局建立运行廉政风险防控体系的做法,提出了提高船检廉政风险防控能力的建议措施。     

国家科技支撑计划项目“长江水运安全风险防控技术与示范”启动实施

<正>本刊从交通运输部天津水运工程科学研究院获悉,长江经济带发展上升为国家战略后,长江内河水运迎来前所未有的机遇,也将面临更多潜在的安全风险。目前,旨在为长江水运安全保驾护航的国家科技支撑计划项目"长江水运安全风险防控技术与示范"正式实施。该项目由交通运输部科技司组织,交通运输部水运科学研究院牵头,联合交通运输部天津水运工程科学研究院、长江海事局信息中心、武汉理工大学和民51453     

中国船级社2012年度廉政工作会议召开

2月7日,中国船级社（CCS）2012年度廉政工作会议召开。驻部纪检组张建副组长和部直属机关纪委办公室汪凤娥主任出席了会议。 张建副组长对中国船级社的党风廉政工作给予充分肯定。并提出了加强廉政意识、推进廉政风险防控管理体系建设、落实党风廉政责任制、加强廉政文化建设、加强信访举报和案件查处,以及加强纪检队伍建设等六个方面的要求。     

探索廉政风险路径推进防控体系建设实践与思考

加强廉政风险防控,预防在先,提前化解权力运行过程中容易诱发腐败的风险,才能防患于未然。本文从南海航海保障中心（简称＂南海航保中心＂）党风廉政建设实践入手,通过廉政风险路径探讨,开展风险防范管理,建立健全防控体系建设提出几点思考。     

观点

正交通运输部贯彻党的十九大精神,积极推动国内交通运输高质量发展,在"一带一路"倡议下,深入务实推进与包括南非在内的世界各国在交通运输领域的友好交流与互利合作,实现共同发展。——交通运输部部长李小鹏要认清当前交通运输安全生产形势,以有效防范和坚决遏制重特大事故为目标,以狠抓责任落实为核心,以深化风险防控和隐患治理为抓手,尽心尽责尽力,全力以赴做好交通运输安全工作,坚决遏制事故多发频发。——交通运输部副部长何建中     

中国船级社创新检验服务工作模式促进复工复产

日前,交通运输部印发了《交通运输部关于进一步做好公路水运工程疫情防控有序精准推动复工开工的通知》和《交通运输部关于统筹推进疫情防控和经济社会发展交通运输工作的实施意见》,中国船级社(CCS)立即响应,高效部署,组织系统各单位精准施策,在抓好疫情防控的同时,创新检验服务工作模式,为相关行业复工复产保驾护航。     

长江航道丰都综合码头挂牌监督经验浅谈

长江重庆航道局丰都综合码头工程是交通运输部确定的挂牌监督管理项目,该项目的成功具有一定的借鉴意义。长江重庆航道局丰都综合码头工程是交通运输部确定的挂牌监督管理项目之一。在工程管理过程中,始终坚持"质量、安全、廉政并重"的工作方针,以创建优质廉政工程为目标,严格执行基本建设管理程序,积极探索工程管理新思路,创新廉政监督新方法、精心组织,科学管理,全力推进丰都综合码头工程建设。现将本项目建设管理经验浅     

健全机制强化预警实现廉政风险防控的规范运行

廉政风险防控是预防腐败的有效途径,然而,现实情况千差万别又变化多端,只有建立健全相关的体制机制,才能发挥出最大功效。本文从健全自律机制、公开机制,制度管理机制、监督机制等四个方面探讨廉政风险防控规范运行的方式方法。     

信息公告

交通运输部发布《统筹做好疫情防控和交通运输保障工作的紧急通知》1月30日,为深入贯彻落实习近平总书记重要指示和党中央、国务院决策部署,坚决打赢新冠肺炎疫情(简称“疫情”)防控阻击战,统筹做好交通运输领域疫情防控和交通运输保障工作,交通运输部发布紧急通知,从坚持“一断三不断”,统筹做好疫情防控和交通运输保障工作、坚持因时因地制宜、分类施策,依法科学实施交通运输管控措施、坚持全面统筹,切实保障疫情防控应急运输畅通高效、落实疫情追溯要求,严格做好乘客个人信息保密工作、落实“三不一优先”,规范开展公路交通管制五个方面对疫情防控工作提出要求和部署。     

信息公告

交通运输部印发《2021年春运期间客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》 1月20日,为贯彻落实国务院联防联控机制关于春运工作的统筹部署,全力做好2021年春运期间疫情防控和运输服务保障工作,交通运输部印发《2021年春运期间客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》(简称《指南》).     

严把检验质量关 为“平安船舶”护航

正一年来,在交通运输部"创建平安船舶"专项行动中,中国船级社(CCS)根据交通运输部的统一部署,发挥检验质量高标准技术服务个性化作用,在确保检验安全质量的同时加强相关航运企业安全风险防控,促进国内水运安全水平持续提升。2017年3月,交通运输部"创建平安船舶"专项行动圆满收官。专项行动深入推进了水上运输领域的"平安交通"建设工作,确保了水上交通     

天津港水域船舶污染风险智能化动态防控平台建设

<正>2022年3月，交通运输部、国家发改委联合印发的《国家重大海上溢油应急能力发展规划（2021-2035年）》提出强化溢油监控预警能力的要求，天津海事局提出的船舶污染风险防控新体系也要求加强对天津港船舶污染风险的综合防控，防范和化解海上船舶污染重大风险。为贯彻落实相关要求，依托信息化手段对船舶及其作业活动进行管控，建设天津港水域船舶污染风险智能化动态防控平台，旨在实时动态防控船舶污染风险，     

港口客运企业 防控“新冠肺炎”疫情工作指南

新型冠状病毒感染的肺炎(简称“新冠肺炎”)疫情发生以来,党中央、国务院高度重视,习近平总书记作出了一系列重要指示批示。交通运输部先后印发《交通运输部关于统筹做好疫情防控和交通运输保障工作的紧急通知》《关于统筹做好春节后错峰返程疫情防控和交通运输保障工作的通知》等文件,对交通运输领域疫情防控工作进行安排部署。港航领域具有人员复杂、流动性强、涉及面广等特点,是交通运输行业疫情防控的重点领域之一。特别是近期发生在“钻石公主号”“世界梦号”等邮轮的新冠肺炎病例,引起社会高度关注。     

视界

交通运输部发布三项政策应对航运业困局 日前,交通运输部在沪发布了应对航运业闲难局面的三项政策：—是关于促进中圉国际海运业平稳有序发展,通过维护国际航运市场秩序．推动结构调整升级,提高企业抵御危机和防控风险能力;二足完善管理促进国内航运业健康平稳发展,通过加强同内水路运输市场监测和分析,加强同内水路运输市场宏观调控;     

视界

交通运输部发布三项政策应对航运业困局 日前,交通运输部在沪发布了应对航运业闲难局面的三项政策：—是关于促进中圉国际海运业平稳有序发展,通过维护国际航运市场秩序．推动结构调整升级,提高企业抵御危机和防控风险能力;二足完善管理促进国内航运业健康平稳发展,通过加强同内水路运输市场监测和分析,加强同内水路运输市场宏观调控;     

“硬核”服务诠释船检“国家队”使命担当

随着疫情防控形势逐渐向好,各行各业开始逐步复工复产。为了助力航运、造船、海上能源开发等行业企业尽快恢复正常生产,中国船级社(CCS)充分发挥专业技术服务优势,与相关行业企业守望相助,为有序安全复工复产保驾护航,助力企业抢回疫情耽搁的“春光”!保安全促畅通硬核护航。3月初,交通运输部印发了《交通运输部关于进一步做好公路水运工程疫情防控有序精准推动复工开工的通知》和《交通运输部关于统筹推进疫情防控和经济社会发展交通运输工作的实施意见》,要求在严格防控新冠肺炎疫情的前提下,积极有序推动公路水运工程复工开工,为保持经济平稳运行作出更多贡献。     

CCS全面建设廉政风险防控体系

8月15日，中国船级社（CCS）召开了廉政风险防控管理体系试点工作报告暨全面建设动员会。     

信息公告

正交通运输部印发《国内游轮常态化疫情防控工作指南(第四版)》8月4日,为落实国务院联防联控机制常态化防控要求,指导国内游轮运输企业和客运港口经营人(以下简称游轮运输相关企业)疫情防控工作,统筹做好疫情防控、安全生产和运输保障工作,交通运输部印发《国内游轮常态化疫情防控工作指南(第四版)》(以下简称《工作指南》)。     

论港口建设费征管的风险防控管理

文中通过采用列举法和故障树法从客观因素和主观因素两方面对港建费征收过程中各项风险源进行分析，提出防控征收风险和廉政风险的措施。