广州出租车将全部转为承包制

广州市交通委员会日前表示，广州出租车将实行50万公里报废“新政”，采用过渡模式应对目前市场遗留下来的供车模式，妥善处理企业和供车司机的利益。     

报废汽车回收制度在我国现阶段实施的意义

实行报废汽车回收制度,既有利于广大消费者,又有利于我国汽车工业总体的发展,故报废汽车回收制度在我国现阶段的实施势在必行。     

我国报废汽车回收利用行业利润预测研究

首先观察历史数据变化规律,运用回归分析法对2012-2020年我国的报废汽车量进行了预测,然后根据报废量预测结果,预测了2012-2020年我国报废汽车行业销售收入和利润率,最后据销售收入和利润率的预测结果计算出2012-2020年我国报废汽车回收行业的利润。预测旨在从宏观上把握未来报废汽车行业的发展趋势,为我国汽车产品全生命周期节能减排评价提供数据支持。     

报废汽车回收制度在我国现阶段实施的意义

实行报废汽车回收制度,既有利于广大消费者,又有利于我国汽车工业总体的发展,故报废汽车回收制度在我国现阶段的实施势在必行.     

对《道路交通安全法》基本原则的探讨

一、保障道路交通安全的原则 第一,防止“带病”车辆上路行驶。一是对营运机动车实行严格的准入制度;二是建立机动车强制报废制度。通过以上措施,从制度上杜绝“带病”车辆上路行驶,可以有效预防重特大交通事故的发生。     

浅析报废汽车回收拆解与利用

据统计,报废汽车回收主渠道也很薄弱,国有企业回收拆解仅占报废汽车拆解总量的56%。有近40%的报废汽车流入乡镇和个体户,使大量报废汽车、拼装车重新流到社会,二手汽车质量没有一个标准,给交通安全带来严重隐患。     

汽车报废制度“废了谁”？

《机动车强制报废标准规定》经2012年8月24日商务部第68次部务会议审议通过，并经国家发改委、公安部、环境保护部同意，2012年12月27日，商务部、国家发改委、公安部、环境保护部令2012年第12号公布。     

基于集合覆盖模型的报废汽车回收点选址优化研究

报废汽车是重要的再生资源,为了提高报废汽车的回收利用率,实现其经济价值和资源环境价值,需要构建高效率、高效益的报废汽车逆向物流网络,而报废汽车回收点的选址对整个网络的运作有重大影响。本文以成都市为例构建了报废汽车回收点选址优化的集合覆盖模型,然后针对该模型设计了相应的算法,并对模型进行了分析和验证。     

国际消息

印度拟缩短重卡报废年限 现20万辆重卡缺口，奔驰计划在巴西扩大卡车产能，约旦制订公共交通发展战略支持公共交通发展     

浅议槽罐式汽车使用年限

槽罐式危货运输汽车使用7年后，一切证件停止审验延期，强行报废，这对安全管理是具有积极意义的。但目前，出租汽车依照《无锡市出租汽车管理条例》使用年限为8年。一辆出租车每年行驶15万～18万km，八年的总公里约在120万～150万km。而槽罐式危险品运输车使用七年，大部分仅有50万km～60万km。     

零库存管理模式探讨

公交企业一直以来都面临库存物资积压占用大量流动资金、每年存在大量物资报废且难以处置的风险。如何降低库存物资报废风险,减少流动资金占用,保障物资及时供应,这就需要推行零库存管理。     

闭环供应链在我国汽车报废系统中的应用研究

我国汽车报废现状 中华人民共和国2013年5月1日起．开始实施《机动车强制报废标准规定》．明确规定．国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。其中．小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米．中型非营运载客汽车行驶50万千米,大型非营运载客汽车行驶60万千米。     

汽车报废回收及循环利用

众所周知,目前我国的汽车拥有量位居全球第二。随着汽车消费的增长,废旧汽车总量也相应急剧增加。如不加快废旧汽车回收拆解与再制造行业的健康发展,将对环境、交通等方面产生严重影响。加快废旧汽车回收拆解与再制造行业健康发展,必须完善报废汽车回收利用的政策法规,严格市场准入条件,加大行业扶持力度,倡导行业自律发展等。其中,建立报废汽车回收管理网络尤其必要,以形成报废汽车回收的主管部门、企业及公安交通管理部门共享的信息网络,实现报废回收拆解的全程监控。     

报废汽车回收监督的进化博弈分析

建立了报废汽车回收过程中政府与汽车回收责任体的博弈模型,分析了博弈双方的稳定性条件,揭示博弈双方的行为特征及其对稳定状态的影响．结果表明：汽车回收责任体回收的成本与收益、政府对企业的奖惩力度以及政府监督成本是影响博弈结果的主要因素．     

蝴蝶效应

"新三年、旧三年,缝缝补补又三年。"对于勤劳俭朴的中国消费者来说,对衣服尚且如此,更不用说被定义为"大宗消费"的汽车了。在201 3年5月1日执行的《机动车强制报废标准规定》,私家车将取消1 5年报废"生死线",改为60万公里引导报废。这对消费者来说或许是一个福音,却也引起了业     

船撞事故影响下九江大桥新建桩基施工工艺研究

九江大桥发生6.15船撞事故,事故造成正在施工的24#桥墩严重损坏,已完工的邻近25#墩也出现不同程度的损坏。突发事故不但造成施工长时间中断,而且报废桩及损坏工程材料给以后重新施工带来很大困难。针对这一特殊情况,工程现场采用科学方法摸索桩基施工工艺,采用了详细水下探摸,利用旧址快速搭设施工平台等方法,并在施工过程中加强...     

公路工程养护机械租赁管理发展趋势的探讨

由于公路工程养护作业点多、线长、面广、任务繁重这一特点，造成了工程养护单位机械设备分布不均、种类较多、重复购置现象严重。设备调动困难管理脱节的矛盾，造成整体设备资源的浪费。设备闲置和急需的矛盾，有部分单位大型特种机械年利用率不到10％，还有的闲置无处可用，造成无形磨损，得不到充分的利用等待报废，设备的投资得不到及时回收，     

我国公路桥梁建设“八五”回顾及“九五”展望

本文重点总结了“八五”期间我国公路桥梁建设的伟大成就，并介绍了“九五”即将建设或在建的桥梁建设重大项目。     

想说爱你不容易! 北京二手车

北京市的汽车保有量是487万辆．能把一辆车开到报废的“长情”之人又能有多少？经济条件变了，身份地位变了．都是换车的诱因。首都治堵还未见显著成效，这二手车却成了车主们伤不起的“心堵”。怎么才能换辆车呢？咳咳，既然你诚心诚意地发问了，我就大发慈悲地为你答疑解惑吧。     

黑土大地上的龙运客运——访黑龙江龙运客运股份公司总经理孙迅

随着北京奥运会的日益临近，祥云火炬在经历了大半个中国之后来到了东北黑土大地。记者了解到，在即将举行的哈尔滨火炬传递活动中，黑龙江客运企业的龙头企业——黑龙江龙运客运股份公司将派出11辆最新采购的大金龙”龙威”客车为黑龙江火炬传递提供客运服务保障工作，一出“祥云飘冰城，双龙助奥运”的大戏即将上演。