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人性中有个类似肓肠的东西,说它有用吧,根本看不出啥派场;说它没有用吧,好歹是个摆设。这么个玩意儿,就是我们常说的虚荣心。过去流行过的蛤蟆镜、录音机、摩托车等玩意儿,曾极大地满足了各式领军人物的虚荣心,现在,汽车产品的及时涌现,又将这个浮躁的“大桶”灌了个满。 相似文献
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相对来说,公车还是蛮有快感的,有专用驾驶员料理着:维修、保养、数钱、吃喝拉撒(停车)全报销;公车还有面子,一辆比一辆豪华、气派。 相似文献
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从庞大的产销计划几番下调,到巨大的库存无处“消化”.有多少愿望未实现;从踌躇满志张罗“卖车”.到高额的投入无法收回,有多少现金打了水漂:从三天两头下调车价讨好客户,等来的是更加严重的持币待购,有多少抱负成了泡影;从满心欢喜将爱车开回家.到第二天听到了大幅降价的消息,有多少懊恼无处诉说……这就是2004年的车市.在无奈中,整车厂、经销商和消费者走完了艰涩的一年。 相似文献
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日前的同一天,1家颇具权威性的网站和1份有较强影响力的报纸,就同一个汽车产品的市场表现,发表议论,其观点绝然相左,网站说捷达“技术老旧”、桑塔纳“老掉牙的车型”,“市场难以有所作为”;报纸则称捷达“打遍天下难逢对手”。为了对市场负责,对产品负责,对制造产品的企业负责,笔者认为有必要讨论一下,历史地、辨证地、发展地认识捷达和桑塔纳及其市场表现。 相似文献
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回顾了80年代末以来农用车迅速发展的状况,分析了产生这种状况的原因,对4轮农用车的技术和性能特点进行了介绍,通过对我国农村运输特点及发展趋向分析,以及与轻型车,微型车竞争条件的分析,结合宏观经济发展趋势分析,指出4轮农用将逐步取代拖拉机承担农村大量的运输任务车轻、微型车在乡镇企业将具有不容忽视的竞争力,在农村客运市场,短途商业运输以及小规模基建工程市场上都有一定的需求,同时还会有部分3轮式农用车更 相似文献
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在中国的成语中,有“防患未然”一词,它的意思是说要防止祸患于发生之前,以免铸成大错。而目前在业内外被炒得沸沸扬扬的“汽车召回制度”,无外乎也是这个用意。出了问题不怕,只要告知公众、及时补救,哪怕是再大的问题,也能将损失和所可能产生的潜在危害减少到最小。公开召回、及时补救,无疑是理智、科学、严谨、坦荡和负责的态度,是汽车生产企业必须具备的素质、能力和应尽的义务。 相似文献
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POLO虽然推出有一定年头,但这款时尚小车还是很能留住行人的目光。POLO技术先进做工质量不错,但欧洲车设计理念的不同,导致先进的技术也没能完全适应国情,所以POLO也会有娇气的一面,日常使用保养应该注意。 相似文献