新品展魅力 大运秀四川

2009年市场井喷,2010年出现下滑,纵观全国的摩托车市场,可能没有一个像四川摩市这么具有戏剧性。不过这种现象并不难理解,2008年震后四川消费者的消费观念产生巨大变化,提前消费在造成摩托销量增加的同时,也为后期的下滑埋下伏笔。     

贵州大运风云再起

相对2009年的高增长,2010年的贵州市场近乎平稳,甚至有些许下滑的迹象。大运自2005年进入贵州市场以来。一直采取“高举高打”的市场策略,大范围的广告宣传、高频次的促销活动,使得大运的品牌知名度和市场影响力节节攀升,销量进展神速,2009年与2008年同比提升80％,远高于市场平均增长率的20％,今年1月～6月,仍增长25％左右。     

春节摩市促销法

喜气迎面，全国人民翘首期盼的春节即将来临!     

全方位晋阶 贝纳利四川大排量摩托车技术培训（第二季）圆满结束

2012年2月,贝纳利摩托率先拉开了中国首款并列四缸600mL大排量摩托车生产、销售的序幕。随着中国摩托车行业大排量化的发展,各大厂商纷纷将研发力量转向250mL以上的准中大排量摩托车。此时的贝纳利已经形成黄龙600系列化、中大排量梯队化的竞争优势,在全国车迷的大力支持和工厂技术研发配套部门多方面的努力下,贝纳利的竞争优势愈发明显。     

电子商务促销手段中的心理学原理分析

随着互联网的快速广泛地普及,网络购物已日益成为一种全新的购物方式。越来越多的商家开始在电子商务领域展开激烈的竞争,丰富多样的促销手段,是网络营销的必要工具,促销手段能否成功取决于能否满足消费者的消费心理。本文将着重剖析几种流行的网络促销手段所蕴含的心理学原理,为网络营销提供科学性启示。     

销售翻番 大运吉林再给力

今年1月～8月,吉林摩托车市场出现整体下滑,部分品牌下滑度较大,而大运却实现销售同比翻番增长。大运吉林分公司运通摩托车销售有限公司总经理刘喜强,将这归结于策略正确、大力推广,分解到各个阶段,即以年度、季度、月度的精准操作,与企业携手给力市场,从而谱写合作和共赢的商业运营模式。     

大运 大势 大辉煌——记大运2009年四川经销商大会暨新品发布会

接连的大手笔投入。使大运破冰而出,频传销售捷报,更在2009年1月的销售量排名中跻身前10,取得开门红。首战告捷,鼓舞了大运经销商,也震惊了全行业。     

论感性经济时代终端促销策略创新

促销是企业营销最基本的工具之一,由于促销的时效性和即时性,终端促销成为企业营销的核心工作.但是由于过多、过滥的促销活动以及促销方式越来越严重地同质化,使企业已经陷入促销困境,如何摆脱困境成为企业营销的重要命题.企业只有正确认识并利用消费行为的变化规律,开展体验营销,在终端促销中通过设计主题活动、售点环境建设、加强与消费者的互动,为消费者创造体验价值,以打动消费者的心,取得更好的促销效果.     

唯一真爱第二季

假扮新郎的Kwon虽然穿着全身雪白,但是神情的不自然早已让新娘起疑,Kwon在楼上翻找老板的犯罪证据,却同时房间中找到儿时与Joon的合照,     

金秋到 大运有好礼

旺季临近,摩托车行业内各个品牌都摩拳擦掌,开始张罗促销事宜。促销是永不过时的主旋律,行业促销做得好的品牌有不少,但有些品牌把促销做出了自己的特色,其中大运的促销活动就让人记忆深刻。继今年一季度“买摩托送音响”活动和二季度“买摩托赢液晶电脑得梦特娇皮具”活动成功举办之后,大运又紧锣密鼓地推出了三季度活动——“大运风驰天下·精彩唱响神州”。该活动一购两得,买大运摩托得全套DVD数码高级家庭影院,旨在更大限度地提升大运品牌知名度,提升终端零售量。     

铁路客运市场促销策略探讨

中国客运市场的竞争环境已经发生急剧变化,铁路在国内客运市场的垄断地位早已被打破,面对前所未有的挑战,铁路要提高自身在客运市场上的竞争能力,只有改变现行的经营方式,树立现代营销观念,制定科学的营销策略,才能不断开拓市场,占有市场。本文在分析铁路客运企业促销现状的基础上,根据促销理论与我国铁路客运企业的实际,提出了当前适合铁路客运实际的促销策略和实施手段。     

博世动力神(Power Plus)蓄电池

随着国内整车市场的快速发展．也悄然带动了售后市场的消费潜力。据预测．今后国内蓄电池市场的年增长率将达到13％．到2008年,国内蓄电池售后市场需求总量将会达到近1600多万只。面临市场前景较为广阔的国内蓄电池市场．世界蓄电池强势品牌博世也计划推出适合中国大部分市场的蓄电池产品。     

看雅马哈在四川发力！

四川,中国摩托车需求量最大的省份之一,历来硝烟弥漫。从最初嘉陵、五羊本田统领市场到豪爵、钱江的后来追上,洗牌在四川一次又一次地上演。如今,作为全国摩市的增长亮点．四川市场更是成为了各品牌竞相争夺的一块蛋糕。国内一线品牌、合资品牌各显神通,在四川大展拳脚。     

东北新起点 大运新辉煌

2010年的东北摩市,如当地的雨雪气候一样降至冰点,往年通常3月份开始启动的市场,今年到4月份还未见动静,销售很是平淡,即便是一些原先表现强势的合资品牌,也出现了下滑。众多摩托车经销商直呼今年的市场看不懂。东北摩托车市场怎么了？东北摩托车市场怎么办？有着共和国长子荣耀的这块黑土地摩托车消费在萎缩吗？在这样的疑问下,笔者借大运“新起点,新辉煌”营销财富会议在东北召开之际,进行了广泛采访,希望能够找到答案。     

稳中求胜阔步向前--走进江西大运

当大多数品牌销量都在呈下滑趋势的时候。也有少数品牌在江西市场表现得格外亮眼,他们的销量或许不是最多,但势头却很强劲,他们能抓住消费者的消费心理,配合产品特色及服务进行有效营销,使得销量在大盘下滑的整体格局里稳重有升。大运就是其中之一。     

大运重卡：品牌营销显成效

去年10月26日才正式投产的大运重卡,今年1—9月份共销售5000辆,销售额达12亿元,大运重卡是一个新品牌,要在竞争激烈的重卡市场占领一席之地,就必须要有一个战略眼光和占领市场的高招,大运汽车的营销团队想到了品牌营销。     

服务永远在路上——贝纳利四川大排摩托车技术培训（第二季）圆满结束

2012年2月,钱江摩托率先拉开了国内直列四缸600mL大排量高端摩托车生产、销售的序幕,此举标志着中国自主生产大排量摩托车进入一个全新的领域和高度,并给正处于低迷期的中国摩托车行业带来了强劲的冲击,也让国内的车迷有了更多的选择。     

审视海外出口战略 评估市场前景

除市场环境造成的“外患”,一些自主品牌在发展海外市场时由于战略不明确或能力不足还产生了“内忧”,具体表现之一是未能建立良好的海外市场评估体系。     

中国梦 梦之大运——记2013年三季度大运代理商会议暨新产品上市推广会

市场中充满了竞争,大运能够以后来者的身份在行业站稳脚跟,在技术研发、产品创新、营销服务等方面展现出业内一流企业的实力,源于"坚持"二字。"有恒则断无不成之事",大运品牌将坚守梦想,大运摩托定能风驰天下。近日,广州大运2013年三季度代理商会议暨新产品上市推广会在安徽合肥隆重召开。会议旨在总结2013年上半年大运摩托经营发展中的得与失,和厂商共同探讨摩托车行业的未来市场走向,分享营销方面的新思路。同时会议正式展示