冲击式压实技术的应用

文章介绍了冲击式压路机的结构、工作原理、压实效能及其在路基土压实施工中推广应用的可行性。通过实践检验,说明了冲击式压实技术在路基土压实中的优越性和应用范围。     

冲击式压实技术在施工中的应用研究

通过对冲击式压实技术与传统压实技术的对比研究,以及对冲击式压路机和高速液压夯实机的应用介绍,表达冲击式压实技术在减少工后沉降,提高压实效率,提高压实影响深度方面的优越性,充分展示冲击式压实技术在铁路客运专线和高速公路路基施工中的前景。     

冲击压路机在湿陷性黄土路基施工中的应用

介绍冲击压路机的压实原理,设置试验段作碾压试验,并对冲击压路机在湿陷性黄土路基施工中所达到的各项参数进行分析,提出冲击压路机在湿陷性黄土路基施工中的操作要点.     

高速公路路基冲击压实技术

结合西安—禹门口高速公路路基工程中采用的冲击压实技术措施处理湿陷性黄土的经验,介绍冲击压路机的作用机理、施工设计、质量控制措施和工程质量检测方法,经检验冲击压实效果能满足设计要求。     

高填方黄土路基施工中关键技术

介绍了采用冲击式压路机和铺设土工格栅等新技术、新材料处理宣大高速公路某高填方路基的关键技术.     

冲击式压路机在湿陷性黄土高填方重载路基上的应用

介绍采用南非进口的冲击式压路机对湿陷性黄土进行处理的技术 ,从而降低成本、提高工效、保证质量 ,取得良好的效果。     

国内冲击压实技术应用综述

冲击压实机以其突出的优点形成了高效、快速、价廉、应用面广的地基基础压实新技术。此文对近年来在国内基础压实工程中采用冲击压实技术的资料进行了较为详尽的分析，介绍了冲击压实技术的发展、加固原理、适用范围及发展方向，同时对冲压技术的最新应用及存在问题进行了探讨。     

压路机CCS900智能压实检测系统应用探讨

铁路客运专线施工中路基土方工作量越来越大,对路基的压实质量要求越来越高,施工进度越来越快,传统压实度检测方法已经很难满足施工需求并及时指导施工作业。压路机智能压实检测系统是通过压路机自身对工作状态和压实效果进行判断,从而对压实过程进行自动检测控制。智能压实检测系统应用到路基施工中可以减少甚至取代传统压实度检测,节省检测时间,减少人为的误差,如能正确、有效地加以利用,既可保证路基施工的压实质量,又可大大提高施工效率。     

冲击式压路机在填石路基增强补压中应用试验

提出了3YCT25型冲击式压路机在填石路基增强补压应用中的适宜压实深度和压实遍数.证实了一种取消边坡码砌且能保证边坡压实效果的填石路基施工方法.对高填方填石路基和堆石坝施工控制工后变形、提高堆体密实度及解决高速公路台后跳车和混凝土面板堆石坝渗漏问题具有指导意义.     

路基振动压实过程中振动波传播规律北大核心

通过有限元软件建立考虑阻尼比、弹塑性本构关系的振动压路机-填料耦合数值仿真模型,得到振动压实过程中振动压路机及填料动力响应曲线,探究振动压实过程中振动波垂直及水平方向传播规律,提出了基于振动波的填料压实质量综合判别方法。结果表明:结合现场实测振动压路机及填料动力响应曲线,振动压路机-填料耦合模型能够较好地模拟填料振动压实过程;在垂直方向,加速度幅值的衰减呈现先快后慢的趋势,且在填料深度为0.5 m时衰减率达60%,路基深度为1.5 m时衰减率达90%;在填料表层水平方向,已压实土体与虚铺土体距压实作用点分别为0.8、0.5 m处,峰值衰减率均达90%;提出了基于振动波传播衰减率降低、动响应幅值增加与归一化动响应滞回圈的椭圆率增加的填料压实质量综合直接判别方法。