广西军区装备部精确化 车辆保障演练掠影

近年来,广西军区装备部针对边境线长、要点分布广、远离战役保障、装备保障困难的特点,创新保障模式：“两靠前、两结合（即：靠前配置、靠前保障;平战结合、军地结合）”。该部充分利用地方技术力量和物资储备资源,坚持寓军于民、军民结合的原则,制定军地联合保障法,充实装备技术保障力量,拓宽物资器材的供应渠道。目前,广西军区边海防部队在军区技术力量的支援下,全部具备了重型装备中修不出团的能力。     

云南省军区装备部巡回保障八千里边防

从红河前哨海拔最低76米的热带山岳丛林地，到怒江人峡谷平均海拔3500米的高黎贡山，云南省军区装备部近期组织协调多家驻滇专业汽车维修厂家和省军区本级汽车维修骨干2个小组共26人，历经艰险，克服重重困难，历时2个月时间，投入420万元，对散布在云南省8000里边防线上的边防部队装备车辆进行逐台检查、判定、维修。     

广西军区举行军民一体化车辆装备保障演练

日前,广西军区军民一体化车辆装备保障演练在西南边陲某山岳丛林地域落下帷幕。此次演练共设置组织指挥、机动展开、自我保障、军地保障、靠前保障、战场管理6个方面的内容,通过演练使部队综合保障能力大大提高。     

广西军区边海防部队信息化装备建设试点纪实

近期,广西军区依托边海防信息系统,综合运用信息化装备试点建设成果,按照“军管线、警管片、民管点”的使用原则,采取“军地联动、异地联演、网上同步”的方式,重点加强演练军警民联合巡逻、要道封控、关口检查、间隙地设伏等行动。体现边海防军警民基于信息系统的快速反应、协同行动、精确打击能力。对情报信息获取与处理、联防行动指挥与控制等内容进行演练。     

安心边防 扎根基层 积极为军交运输事业做贡献——记广西军区司机训练大队“红旗车驾驶员”杨国红

杨国红，山东省巨野县人，1976年7月出生，1994年12月入伍，1999年4月入党，1995年参加新训驾驶员培训，现为四级士官，任广西军区司机训练大队教研室教员。入伍10多年来，杨国红在汽车驾驶员和教学骨干工作岗位上，始终牢记军人宗旨，努力践行入伍誓词，以献身边防的满腔热情，积极投身军交运输应急保障能力和综合保障能力建设，共执行中越边境排雷、     

68210部队组织装备技术保障组对赴舟曲抢险救灾部队进行装备巡检巡修工作

根据舟曲抢险救灾部队装备保障工作实际,为进一步加强抢险救灾部队装备保障力量。近日,68210部队抽组装备技术保障组,对赴舟曲抢险救灾部队装备进行巡检巡修工作。为搞好抢险救灾装备巡修保障,促进抢险救灾装备战斗力生成,该部装备部抽调组成了一支业务素质全面、专业技术过硬、维修工种齐全的小分队,分别对担负抢险救灾任务的8个点位进行装备巡检巡修,有效提升了抢险救灾部队装备“三率”水平,得到了抢险救灾部队官兵的一致称赞。     

部队远程机动车辆装备技术保障的主要对策

组建集中高效的技术保障力量体系一是合理编组军队维修保障力量。机动前,要根据行军序列、梯队编组样式和车辆装备的数、质量情况,立足自身拥有的维修保障力量,科学制定保障方案,合理进行保障任务分工。成立车辆装备技术保障队,负责对各梯队、纵队实施伴随保障和定点保障。建立     

边海防部队车辆装备技术保障要实行“四个结合”

边海防部队驻地位置特殊,其车辆装备技术保障样式也有着特殊性,在未来作战中,要实行＂四个结合＂。     

加强高原边防汽车部队应急保障能力建设的几点思考

<正>担负高原边防运输任务的汽车部队,必须着眼多种安全威胁并存和事发突然、任务紧急的特殊要求,始终保持较高的战备水平,加强应急运输保障能力建设,以更好地遂行多样化军事任务。     

围绕主题主线着眼任务特点推进保障改革——南空装备部某专用车辆技术保障队全面提升保障力

车辆保障模式建设水平直接影响应急抢修保障能力。作为军区空军战时车辆保障单位,近年来,南京军区空军装备部某专用车辆技术保障队面对新的形势和任务特点,突出主题,围绕主线,积极推进车辆保障模式改革,以“四个基地、一个中心”为平台。有效发挥作用,确保了战斗力和保障力水平全面提升。     

658426部队组织车辆装备保障技术兵集训

为进一步做好军事斗争车辆装备保障准备,提升部队车辆装备保障技术兵综合能力,沈阳军区65426部队依托车辆装备保障综合训练基地,于前不久组织了车辆装备保障技术兵专业技能强化训练。通过训练,使参训人员熟悉了法规、掌握了技巧、拓宽了视野,综合维修保障能力得到显著增强。     

生命禁区写忠诚强军路上见行动——新疆军区某汽车团多年来高效完成高原边防运输保障任务

多年来,新疆军区某汽车团大力弘扬不畏艰险、连续作战、热爱本职、无私奉献的昆仑铁骑精神,及时、高效地将物资运送到西藏阿里和新疆帕米尔高原边防一线,为稳边固边做出了重要贡献。     

65521部队进行车辆装备长途机动保障演练

为提高执行多样化军事任务车辆装备保障能力,近期,65521部队组织某摩步师进行了车辆装备长途机动保障演练,探索形成了摩步师长途机动车辆装备保障新模式,通过建立动中保障网络、快速启动机动保障模块、运用信息技术实现器材直达供应等措施有效地提高了装备保障能力。     

云南省军区开展“车辆巡修到边防”活动

云南省军区针对边防部队装备车辆“散难保、远难供、坏难修”的实际,紧紧围绕提高部队核心军事能力和遂行多样化军事任务装备保障能力这一目标,采取军地结合的方法,近期利用2个月时间,组织部分军地巡修骨干对全区近千台装备车辆逐台检查、逐台判定、逐台维修,全面恢复边防部队车辆技术状况     

96201部队全力做好抗震救灾车辆装备保障工作

在“5·12”四川汶川抗震救灾车辆装备保障任务圆满完成后，近期，96201部队装备部又严格落实上级关于继续做好抗震救灾工作的指示精神，连续奋战、全力而为，统筹安排、严密组织，认真抓好四川攀枝花、云南元谋境内抗震救灾车辆装备保障工作，达到了“准备充分、保障有力”的要求，确保了全部出动的车辆装备技术性能良好，为抗震救灾工作提供了坚强有力的车辆装备保障。     

远程机动车辆装备技术保障对策探要

周密计划,预案充分。一是搞好分工,周密计划。结合演习考核中的远程机动保障任务,专门成立车辆装备保障领导小组,对领导小组成员细化分工,明确责任,联合后勤运油部门,对在编在位的所有车辆装备技术状况进行仔细普查,详细制定各类各型车辆装备的检查、维修、保养实施计划。二是区分力量,全面整治。     

科学推进车辆装备保障准备标准建设全面提升遂行多样化军事任务装备保障能力——77156部队圆满完成《成都军区车辆装备保障准备标准》编修制定任务

以具体、明确的量化标准取代笼统、模糊的战备要求,是新形势下促进和加强军事斗争准备落实,不断提高部队应对多种安全威胁、遂行多样化军事任务能力的现实课题和紧迫需要。为进一步统一和规范部队通用装备保障准备工作,2005年10月,总装在广州组织了全军“0510”集训,下发了《应急作战参战部队通用装备保障准备试行标准》（以下简称《试行标准》）。     

深化军区部队车辆装备维修器材保障改革的四点思考

适应经济社会发展趋势。深化军民融合式保障改革。军委胡主席强调,要按照党的十七大提出的要求,站在国家安全和发展战略全局的高度,坚持军民融合式发展,推动国防建设和经济建设良性互动,不断开创军民融合式发展新局面。走军民融合式发展路子,对车辆装备来说,既有内在的优势,又有广阔的空间。我军的车辆装备大部分为军选民用装备,军、地通用性强,在地方经济社会大发展的趋好形势下,很多地方保障资源可以为我所用,从而避免军队的重复投入;     

65426部队组织车辆装备保障技术兵集训

为进一步做好军事斗争车辆装备保障准备,提升部队车辆装备保障技术兵综合能力,沈阳军区65426部队依托车辆装备保障综合训练基地,于前不久组织了车辆装备保障技术兵专业技能强化训练。通过训练,使参训人员熟     

75120部队结合任务扎实开展野战车辆装备技术保障训练

为深入做好军事斗争车辆装备保障准备,75120部队官兵结合任务,从实战出发,积极扩展训练渠道,从严、从难设置演练课目,在组织部队机动、装卸载训练等任务中,灵活运用车辆装备技术保障手段,形成了集多样式、多背景、多课目、多装备类型为一体的多点、多线、网络式信息化保障体系,大大加速了车辆装备技术形成保障力和战斗力的进程。装备机关及分队能紧贴作战特点,练指挥、练协同、练保障,锻练部队快速反应能力,圆满完成了以军事训练为龙头的车辆装备保障演练任务。