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为了解决拥挤、奔跑及踩踏等地铁群体异常行为带来的公共安全风险问题,针对地铁车站监控视频样本的种类繁多、均衡性差、背景环境复杂多样等问题,提出一种可迁移性强、训练及运行效率高、样本量标注较少的半监督群体异常行为检测模型。结合卷积自编码器和卷积长短期记忆网络,分别对图像样本进行空间维度特征压缩重构和时间维度运动特征叠加,并通过自动检测实时监控视频图像,及时发现不同场景下人群状态的异常行为,以降低危害乘客财产生命安全的可能性。基于现有的视频监控系统,所提模型可以完成对车站内高发区域和场景的全覆盖,将监控图像每个像素的重构误差以热图或散点图的形式叠加到原始图像中,有助于监管人员迅速发现异常区域,并及时响应处置。在Subway、CHUK Avenue及自建的无锡地铁数据集上验证了所提模型的准确性。研究结果表明,与同类经典模型相比,所提模型在提升检测精度的同时也能基本满足地铁车站场景下的实时性应用需求。 相似文献
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针对铁路机车乘务员工作过程中的重点危险因素,研究开发铁路机车乘务员智能实时监测系统。该系统基于深度学习技术和嵌入式视频分析设备,能够有效识别视线脱离、手比异常、疲劳驾驶等不安全作业行为;基于物联网实时获取机车乘务员健康与备班睡眠数据,及时发现机车乘务员健康问题和睡眠不足;该系统改变了依赖于滞后的人工抽查和事后追责的传统机车乘务员监管模式,代之以自动实时检测与即时告警,检测准确度和时效性均有明显提升。 相似文献
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针对城市轨道交通视频监控的重要性与传统的视频监控的局限性,提出利用前端图像处理模块实现动态背景建模、目标检测和跟踪,对正常的群体行为进行建模、识别乘客异动。设计采用贝叶斯分类器将目标和背景进行分类,实现目标检测,并利用乘客特征的先验知识制成模板,将运动区域与目标模型匹配实现跟踪的过程,并将乘客行为抽象成为时空变化的数据分类问题。本系统的设计旨在保证地铁列车的安全运行,建设与轨道交通相适应的车载视频监控系统。 相似文献
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针对铁路上水作业存在的时间短、任务重、人工依赖程度高等问题,提出一种智能上水解决方案。该方案基于单片机、传感器和物联网等技术实现了遥控上水、实时采集数据、监控作业状态、自动脱管、归位监测、异常告警等功能,并通过物联网将实时数据传输存储到服务器进行在线分析监测。系统可提高作业效率,弥补容易出现的管理漏洞和安全风险,降低人员及设备安全隐患。 相似文献
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针对综合客运枢纽站客流的监控与管理需求,利用LabVIEW图形化编程平台和相应的硬件设备开发枢纽站智能监控系统,该系统使用模块化的设计方法。图像采集模块采用独特的方法解决了大范围监控的摄像头设置和视频分区显示等难题,并实现了监控视频的自动化分类存储。视频播放模块可以按要求对监控视频进行加减速和回放等播放操作,还可以通过扩展加入追踪定位功能。客流检测程序模块应用了LabVIEW视觉开发包中的图像处理与机器视觉相关函数,通过对监控视频的实时处理,得到车站客流信息,以实现对车站客流的智能化预警管理,为综合枢纽站客流管理提供了一定的解决办法。 相似文献
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城市轨道交通线路实时路况信息对于地铁行车组织、客运管理等运营组织有着重要的意义。介绍厦门地铁1号线路况信息系统的具体实施方案,利用LTE技术实时获取运行车辆状态信息并实时上传至本线综合监控系统,通过综合监控系统互联自动售检票系统获取客流统计信息,利用视频监控系统的图像处理功能获取车站内部客流拥挤状态,并在控制中心中央级综合监控系统对各子系统数据进行集中处理和展示,为调度人员提供实时的线路运营状态信息,用以辅助决策,诸如运能匹配和客流引导等运营组织行为,并向乘客实时发布城市轨道交通实时路况信息,提高服务水平。 相似文献
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本文围绕信息系统运行安全,提出将日志分析,网络管理、环境监控和视频监控等模块集成为一个综合监控平台,实现对全局网络拓扑结构的实时监测、对各类关键设备的日志实时采集分析、短信报警和对机房环境的综合实时监测.最终实现对机房信息系统安全的全方位监测,为信息系统维护人员预先发现问题、解决问题提供科学依据. 相似文献
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针对城市轨道交通监控等方面的应用需求,设计并实现了一个人群异常行为检测系统.目前,大部分的监控系统只能进行运劝检测和跟踪,而本文设计的系统主要是对待检视频进行人群密度分析和人群运动分析,根据密度分析和运动分析得到的结果推断人群行为是否异常.其中密度分析部分主要是利用纹理特征分析结合支持向量机分类,实现了密度分级.运劝分析部分主要是改进传统的块匹配算法,再结合支持向量机分类,实现人群运动分析. 相似文献
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《铁道勘测与设计》2020,(3)
为了提高在AutoCAD平台进行铁路综合视频监控系统图设计的效率,加强综合视频系统图设计的可靠性、规范性,开发了一套基于AutoCAD的铁路综合视频监控系统图辅助设计软件。软件的业务逻辑模块包括标准化输入模块、预处理模块、绘图模块及统计分析模块。将标准化的Excel视频布点表和参数化的CAD依赖图块作为软件的输入;经标识符识别、结构化存储等预处理步骤后,在绘图模块中以视频接入节点为基本单元进行顺序布点、连线,实现系统图的"一键成图";最后在统计分析模块中,对视频布点表中的基础数据进行汇总、分析和统计,实现了前端摄像机、服务器等主要设备数量的自动化统计。 相似文献
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机车车载安全防护系统(6A系统)总体方案研究 总被引:1,自引:0,他引:1
基于对机车装备在实际运用过程的安全需求,全面介绍依据安全性、可靠性、一致性、融合性等设计原则研制的,具备高效传输、统一存储、智能化人机交互界面的机车车载安全防护系统总体方案。针对系统架构及中央处理平台、制动监测、防火监控、高压绝缘检测、列车供电监测、走行部监测和视频监控等模块功能进行描述,说明采用多系统关联、多传感器冗余设计,可对机车状态进行实时综合监测、分析诊断及报警的系统特性。 相似文献