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相似文献
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1.
2006年陕汽集团迎来了一个大发展的时期,销售业绩持续上涨。市场的持续走高,离不开广大用户对陕汽重卡的信赖。为回报广大用户对陕汽重卡的厚爱,也为了让更多新用户了解陕汽重卡,陕汽集团在全国开展主题为“省钱有缘‘油’,赚钱靠好车”的大型“贴心服务”活动,并于2006年4月20  相似文献   

2.
7月20日,陕西汽车集团有限责任公司董事长张玉浦在人民大会堂郑重宣读了陕汽品牌宣言“作为中国最早的重卡企业之一.陕汽感到了从未有过的压力。尽管在2006年行业增长低迷的时候.陕汽逆势强劲增长,产销增幅在重卡行业遥遥领先,但这丝毫没有减轻我们的压力,反而让这份压力愈发沉重。我们明白,中国重卡单靠数量支撑不起美好的明天,只能寄希望于品质的提升和品牌的辉煌。为此,我们庄重地向社会发出我们的品牌宣言.构筑品牌高地,陕汽靠的就是‘品质成就未来!’这个品牌的核心理念”,近500名业界领导、行业专家、经销商代表和媒体记者见证了这一时刻。  相似文献   

3.
杨深旺 《驾驶园》2005,(3):46-47
"立足二十年,规划大陕汽,力争在十年内将陕汽建成特大型企业集团."这是陕西汽车集团有限责任公司董事长张玉浦在最近召开的中国西部重型汽车发展高峰论坛上激情演讲时对外宣布的.  相似文献   

4.
《专用汽车》2012,(6):86-86
<正>近日,陕汽集团与巴西Metro-Shacman公司就合资组建巴西组装厂项目达成协议。这标志着陕汽集团海外本土化战略又迈出了重要一步。据了解,陕汽巴西组装厂将落户于巴  相似文献   

5.
最近,革命圣地延安有了汽车制造业投资1.88亿元的陕西汽车集团延安专用车有限公司新近成立并动工建设。陕西汽车集团延安专用车有限公司是陕汽集团的子公司,由陕汽集团和延安市政府合资组建。  相似文献   

6.
《汽车与配件》2006,(30):13-13
7月20日,陕西汽车集团有限责任公司董事长张玉浦在人民大会堂郑重宣读了陕汽品牌宣言:“作为中国最早的重货企业之一,陕汽感到了未有过的压力。尽管在2006年行业增长低迷的时候,陕汽逆势强劲增长,产销增幅在重货行业遥遥领先,但这丝毫没有减轻我们的压力,反而让这份压力愈发沉重。中国重货单靠数量支撑不起美好的明天,只能寄希望于品质的提升和品牌的辉煌。  相似文献   

7.
"陕汽新疆实现本土化造车之难主要是相关配套零部件不到位、用人成本较高这些问题阻路,因为我们在这边建厂的时间较短,规模和产量都达不到一定的份额,所以现在还主要采用从内地调配、新疆组装的模式"。陕汽新疆汽车有限公司相关负责人这样说道。陕汽新疆汽车有限公司是陕汽集团"十二五"战略规划和可持续发展战略之一,目的是为了巩固新疆市场,同时利用新疆的地缘优势,扩大在中亚的市场占有率。相对于去年1750辆的总产量,今年第一季度陕汽新疆就有了1000辆的订单,其中有60%用于出口。出口国家主要是哈萨克斯坦、吉尔  相似文献   

8.
王小民 《驾驶园》2010,(4):27-27
以3月11日拉开帷幕的陕汽重卡贴心服务”春季服务月”活动中.陕汽销售公司副总经理符仪器表示:推进服务型制造既是对企业的负责.也是对用户的负责,这是一个企业应尽的社会责任。陕汽关爱用户不仅仅是进站服务,更是在路上的不间断呵护.我们就是为了让用户用车后顾无忧,买陕汽重卡就是买到超值的服务。也许正是由于这种服务中的创新价值,使陕汽1月份完成产量12253辆.  相似文献   

9.
正近日,陕汽控股与西部水泥战略合作签约仪式在陕汽西安商用车产业园举行,在陕汽控股党委书记、董事长袁宏明与尧柏特种水泥集团有限公司总裁王蕊的共同见证下,陕重汽副总经理周银朝与尧柏特种水泥集团有限公司副总裁刘晓军代表双方签署协议。签约仪式前,袁宏明与王蕊进行了交流会谈,袁宏明指出陕汽产品丰富,新  相似文献   

10.
<正>在整个产品开发过程中,陕汽都是从如何让用户有更大的竞争力的角度出发,在了解用户需求后根据细分市场特点开发出相应产品。最近几年,市场需求的热点转换对国内重卡行业产生了深刻影响,过分倚重某一车型领域的企业往往会因为跟不上市场节奏,出现销量大幅下滑的情况。尤其是在整体市场低迷的情况下,产品线更全的企业抵御市场风险的能力更强。所以,尽快调整产品结构对于像陕汽这样有些偏科的企业来说,已经刻不容缓。逆境之中,陕汽选择了以变应变。7月25日,陕汽在北京举办了以"价值承载、货  相似文献   

11.
刘勇 《驾驶园》2015,(1):16-17
<正>继创办《中国卡车司机》杂志,举办"中国卡车司机节",出版《中国卡车司机生存现状蓝皮书》等一系列关爱卡车司机的首创举动之后,陕汽重卡的"关爱行动"又重磅升级。在2014年12月18日召开的"陕汽重卡2015商务年会"上,陕汽重卡祭出轰动行业的"千人创富计划",陕汽集团向服务型制造转型的战略落地生根。着力在物流运输行业打造1000个新贵"千人创富计划"旨在帮助卡车经营人实现财富梦想的扶持  相似文献   

12.
张蕊 《运输车辆》2010,(7):18-18
2010年6月1日,陕汽乌海新能源专用车辆项目签约仪式在内蒙古乌海市举行。陕汽集团董事长方红卫与乌海市市长侯凤岐签订了陕汽乌海新能源专用车辆项目协议,乌海市还与陕汽集团、华油天然气股份有限公司、潍柴动力西港潍坊新能源有限公司签订了陕汽乌海新能源专用车辆项目合作框架协议。  相似文献   

13.
近期,从“陕西重汽2009商务年会”获悉,陕汽集团2009年预计产销10.3万辆,其中重卡7.5万辆。陕汽集团总经理袁宏明在年度报告中提到,面对日益残酷的竞争环境,企业集团要冷静面对、客观分析、把握机遇,攻坚克难,以高昂的斗志赢得新的业绩。  相似文献   

14.
今年上半年,陕汽集团大力实施“走出去”战略,出口创汇大幅增加。截至6月底,陕汽集团共销售各类汽车6302辆,同比增长362%;出口创汇2.96亿美元,其中代理出口2676辆,自营出口3626辆,共销往全球34个国家。  相似文献   

15.
3月30日的古城西安,与大多尚处于寒冷时节的北方城市相反,呈现出的是夏天高温的火热。为古城西安增加热度的还有陕汽集团,这一天,这个西北最大的汽车生产基地创造了单月销售重卡7000辆的纪录。值此,陕汽2007年第一季度产销重卡全面告捷,其1.5万辆的数字已和2005年陕汽全年的重卡销量持平。  相似文献   

16.
从为市场造车,到为客户造车,为客户服务,这种转变真切地反映了陕汽重卡这些年来的转型成效。用陕汽集团董事长方红卫的话说,2013年的陕汽重卡战略转型已具规模,2014年是战略转型收获的一年,更是为客户创造更大价值的一年。据悉,1-6月,陕汽销售车辆总计6.15万辆,市场份额达到14.34%。7月16日,陕汽控股集团董事长方红卫在年中营销渠道沟通交流会上特别指出。在我国GDP增长进入“常态化”的形势下,最应该调整的就是改变以往“高速增长”思维,实现企业的战略转型。  相似文献   

17.
段梦薇 《商用汽车》2013,(15):62-63
2013年1—6月,陕汽重卡销售已突破5.3万辆,出色地完成了上半年销售计划,销售量同比增长3.7%,自卸车销量行业第一、专用车增长率行业第一。2013年7月15日,以"促转型、强市场、谋发展"为主题的陕汽重卡2013营销转型工作提升专题会在西安召开。全生命周期价值最大化解决方案、继续深化营销模式的全面转型成为专题会的焦点话题,来自全国的100多位陕汽重卡经销商、战略合作伙伴,及陕汽集团  相似文献   

18.
作为国内重卡领域的重要企业,陕汽集团除了制造研发普通民用物流车辆之外,也一直致力于各类专用底盘的设计开发工作,并已经在自卸车、混凝土搅拌车等领域占据了一定的市场份额。为了进一步开拓专用汽车市场,陕汽集团还研发了混凝土泵车、涡喷消防车等专用底盘产品。  相似文献   

19.
4月21日,由陕汽集团、西安交大、长安大学联合成立的,中国重卡行业惟一的“重卡新能源研究开发与应用实验室及研究课题”正式签约;同时,中国重卡行业第一个绿色宣言《2009陕汽重卡绿色宣言》也在发布会上正式推出。  相似文献   

20.
4月18日,中集陕汽重卡(西安)专用车有限公司在西安经济技术开发区泾渭工业园举行了隆重的投产典礼。至此,中集车辆集团拥有了全球15个生产基地,完成了在我国西部地区的布点。  相似文献   

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