IMO发布有关载运散装铝土矿新警告通函

正9月11日至15日,IMO在总部召开的IMO货物和集装箱装运分委会(CCC)第4次会议上发布有关载运散装铝土矿(bauxite)的新警告,其针对托运人、码头经营人、船东、船舶经营人、租船人和船长。在下次预定通过新的测试方法和更新国际海运固体散装货物规则(IMSBC)之前,该通函即刻生效。该通函更新了有关载运散装铝土矿的先前通函,并邀请各国政府注意一些     

国际海事动态

正IMO召开船舶系统和设备分委会第4次会议3月20日至24日,IMO召开船舶系统与设备分委会(SSE)第4次会议,IMO秘书长林基泽致开幕词。会议同意更新海上移动式钻井平台构造和设备规则,同意SOLAS第Ⅲ章有关功能要求和预期性能草案,同意有关使用救生艇弃船期间的安全指南、同意具有动力定位系统船舶和组件指南、同意有关极地要求工作计划,以及     

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政策 IMO海安委已批准有关北极水域航行新法规 据悉,IMO已批准了旨在加强极地区域航行安全具有全球约束力的法规,这尤其意味着有关客船的新要求。经过几年激烈谈判,IMO海安委（MSC）日前已批准了一套有关北极水域航行的新法规,因而IMO就制定具有国际约束力的所谓极地规则迈出了决定性一步。该极地规则覆盖有关极地区域整套航行事项,从船舶设计和建造贯穿船员培训和航行,直到改进搜救运作协调事宜。该极地规则将适用于500总吨以上的客船和货船。     

航海备忘录

<正>IMO成员国审核机制开展在线模块培训7月15日,一组IMO成员国审核机制(IMSAS)审计员,在IMO伦敦总接受了有关IMSAS审计过程的新在线模块首次实习培训。全球综合船舶信息系统(GISIS)模块预计于8月上线,其设计旨在就达到IMO成员国审核的报告阶段帮助规划。该审计计划将于2016年1月1日生效,将带来有关益处,例如据以确定有关IMO文件执行方面何处困难最棘手的能力,     

IMO批准全面修订有关便利化和电子商务纲要

正最近召开的IMO第42届便运会批准对其便利化和电子商务纲要的全面修订和更新结构,其中包括一项涉及IMO参考数据装置的新标准,其将在船舶抵港和出港时作为有关信息交换自动化和数字系统的基础。该信息数据装置支持有关船舶、货物和船上人员的强制性报告手续,还可扩展为支     

IMO召开综合履约分委会第4次会议

正9月25日至29日,IMO召开综合履约分委会(Ⅲ)第4次会议,会议由海军少将Jean-Luc Le Liboux(法国)主持,助理秘书长Lawrence Barchue代表IMO秘书长林基泽致开幕词。会议议程包括完成修订和更新的港口国监控程序,包含有关海员证书、休息时间和配员事宜的更新指南,更新按检验和发证协调系统的检验指南,审核有关授权代表管理当局认     

国际海事动态

<正>IMO选定"航运:对世界不可或缺"为2016年世界海事日主题据悉,IMO理事会已批准秘书长关水康司的提议,通过了"航运:对世界不可或缺"(Shipping:indispensable to the world)作为2016年世界海事日主题。最近,在其伦敦总部召开的IMO理事会第28届特别会议(28th Extraordinary Session)上,关水康司讲话称该主题将提供机会关注航运和全球社会之间关键联系,并提高有关IMO作为国际航运全球监管机构所发挥关联作用的意识。另悉2016年世界海事日的并行活动将在土耳其举行。(摘自中国海事局网站)     

业界推出新的门户网站帮助实施极地规则

正北极理事会北极航运最佳实操信息论坛门户网站于近期在伦敦会议上推出。IMO助理秘书长兼海洋环境司司长Stefan Micallef对此表示欢迎,认为其支持实施IMO有关在极地水域运营船舶的极地规则。该网站提供了有关权威信息的链接用以实施和遵守极地规则,例如可获用有关计划在北极安全和环境无害航行所需的水道、气象和冰情数据信息等链接。该门户网站的信息     

法定检验实施指南(国际航行部分,第I、IV部分)

<正>《法定检验实施指南(国际航行船舶)》第I部分已更新至2014年12月。第I部分根据国际船级社协会(IACS)统一解释和部分建议案制订,IACS统一解释是针对IMO有关公约和规则中某些原则规定或模糊表述而制定,以协调IACS各成员社统一理解和实施。对于第I部分没有提交到IMO且未获得IMO批准的统一解释,均不适用香港旗/新加坡/澳大利亚旗船舶,除非香港/新加坡/澳大利亚主管机关明确表示同意实施该统一解释。     

IMO综合履约分委会第4次会议(Ⅲ 4)要点快报

<正>国际海事组织(IMO)综合履约分委会第4次会议(Ⅲ4)于2017年9月25日~29日在英国伦敦IMO总部召开。本次会议共有15项议程,主要包括:IMO其他机构的决定、审议和分析有关港口接收设施不充足的报告、分析海事调查报告以总结经验教训及安全要求、协调全球港口国监督(PSC)措施、分析PSC数据以识别履约方面的问题、对综合审核简要报告的分析、审议与更新HSSC检验导则、审议与更新Ⅲ规则所附的IMO强制文件义务清单、讨论与安全、保安和环境相关的统一解释以及审议和修订主管机关授权被认可     

IMO建立PSSAs新的交互式展示平台

正特别敏感海域(PSSA)是指这样一个区域,该区域由于公认的生态学、社会经济或科学的原因,可能容易受到国际航运行为的损害,需要特别的保护措施。IMO在总部和pssa.imo.org网站上建立了新的交互式展示平台,以便于查询和了解。内容包括:视频文件、图片、地图和图表,以及从IMO对该主题所做的工作,以独特的对过去、现在和未来的回顾和展望的视角,讲述了14个PSSA中的每一个独特的来历。显示屏和网站由澳大利亚、芬兰、德国、荷兰、韩国和瑞典资助。     

国际海事组织海上安全委员会第104届会议情况简报

<正>国际海事组织(IMO)海上安全委员会第104届会议(MSC 104)于10月4日至8日在线上召开。会议的重要成果包括:通过有关货船水密门要求的强制性文件修正案;批准了渡运安全示范规定;批准了更新全球海上遇险和安全系统(GMDSS)要求的SOLAS公约修正案草案等;批准了新冠疫情期间有关船员培训和发证的指南;     

BIMCO更新标准造船合同

今年4月底在新加坡召开的BIMCO执行委员会和董事会会议通过了其在一些重大问题上观点和立场的一系列新内容。内容主要包括：BIMCO GUARDCON标准合同的更新．压载水管理的更新．包括IMO指南和IMO测试草案以及美国压载水规则要素修订的最新进展；MARPOL附则V和废物回收装置的立场，     

国际动态

<正>法定检验实施指南(国际航行部分,第I、IV部分)(201412)《法定检验实施指南(国际航行船舶)》第1部分已更新至2014年12月。第I部分根据国际船级社协会(IACS)统一解释和部分建议案制订,IACS统一解释是针对IMO有关公约和规则中某些原则规定或模糊表述而制定,以协调IACS各成员社统一理解和实施。对于第I部分没有提交到IMO且未获得IMO批准的统一解释,     

国际海事动态

正IMO批准全面修订更新便利化和电子商务纲要6月5日至8日,国际海事组织(IMO)便利运输委员会第42届会议(FAL42)在英国伦敦召开。会议批准对便利化和电子商务纲要进行全面修订和更新,其中包括修订和更新一个标准化的数据模型,当船舶抵港和离港时该数据模型将作为自动化和数字系统进行信息交换的基础。该纲要的全面更新有助于"便利公约"(FAL)修订附件的全面实施,FAL公约所有缔约方必     

IMO与黑海委员会(BSC)携手保护黑海水域环境

<正>为帮助黑海水域各国加快批准IMO颁布的压载水管理公约的进程,IMO与BSC携手组织了一次有关该事宜的研讨会。研讨会由来自黑海沿岸的6个国家的公务员、法律专家和科学家参加。     

履约背景下“航海雷达”课程教学改革探讨

在STCW公约马尼拉修正案的影响下,海事主管机关取消了实施多年的"雷达两证",将相关内容纳入船员适任证书考试中。IMO新的雷达性能标准IMO MSC.192(79)决议案对航海雷达设备提出更多新的功能要求。通过分析"航海雷达"课程的发展历程,研究STCW公约马尼拉修正案和IMO新雷达性能标准对"航海雷达"课程的影响,提出满足履约要求、符合新雷达性能标准、提升教学质量的教学改革建议。     

国际动态

正IMO/IACS信息IACS新通过UISC191(Corr.1 Nov2011),该版适用于2012年7月1日及以后签订建造合同的船舶。IACS删除Rec8(Del Nov2011),由于该文件内容已被IMO公约覆盖,IACS决定删除。IACS新通过UISC250     

IMO召开第24届理事会

IMO第24届理事会于2005年11月21日～12月2日在伦敦总部召开，新自愿的IMO成员国审核方案（the new voluntary IMO Member State audit scheme）将拟通过，这预示着一个新时代到来，IMO将自主随意拥有使用手段达到全球性落实其协调的、标准的IMO有关标准的目的，这对实现IMO在清洁海洋上安全、保安和有效的航运目标至关重要。     

国际海事动态

正IMO召开人的因素、培训和值班分委会第5次会议7月16日至20日,人的因素、培训和值班分委会第5次会议(HTW 5)在国际海事组织(IMO)总部召开,IMO秘书长林基泽先生致开幕词。为了真实反映渔船业的现状,会议对有关渔船业人员培训、发证和值班标准公约(STCW-F)进行了全面审核,重新审核该条约中对渔船船员最低能力标准的规定。会议的其它议程还包括修订"疲劳指南";落实海员培训、发证和值班标准公约(STCW)2010年修正案;验证11个IMO示范课程及其他IMO开展的有关人为因素课题的研究成果。