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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
1.自动变速器故障灯常亮 故障现象: 一辆爱丽舍SX-Ⅰ型轿车,行驶里程5700km,当变速杆挂入N、R、D、3、2、1等档位后,仪表板液晶显示器上的“*”键(雪地键)和“SPT”键(运动键)同时显示,但不是在自动变速器出现故障时这两个键交替闪烁(此功能即该型自动变速器的故障报警功能)的情况。……  相似文献   

2.
(五)自动变速器的维修 我们修理电控自动变速器,有一条原则就是“先查电控”,电控自动变速器都具有自诊断功能,用相应的故障诊断仪不仅能检测是否有故障码,还可以读取数据流,以帮助我们快速判断故障所在,在后面还要根据具体车型对此详述,这里我们主要介绍机械部分的检查与诊断。自动变速器结构与原理都较手动变速器复杂,也不像手动变速器  相似文献   

3.
<正>一、组合仪表上的自动变速器故障灯一直闪烁车型:东风雪铁龙富康,装备1.6L16气门发动机,自动变速器。行驶里程:128000km。故障现象:用户反映车辆在使用过程中,组合仪表上的自动变速器故障灯(S和*键交替闪烁),车辆明显处于强制3挡的降挡运行模式(明显感觉到车辆的自动变速器没有传动比变化的情况发生)。  相似文献   

4.
自动变速器是在机械式变速器、液力变矩器等液力传动技术和电子控制技术的基础上发展而成的。目前,自动变速器可分为2大类:一类是液压控制式自动变速器(简称:液控自动变速器),另一类是电子控制式自动变速器(简称:电控自动变速器)。液压控制式自动变速器的故障检查、诊断程序比较简单,这种变速器的故障可能来自2方面,发动机或变速器本身,所以,应首先确定发生故障的部位,其检查、诊断程序如下:1初步检查;2失速试验;3换挡延迟试验;  相似文献   

5.
故障现象:道奇捷龙(3.3L),变速器只能在低档(1档,2档)行驶,不能升高档。 问诊:车主说,为了解决这个故障,在别的修理厂已更换了一台新的自动变速器,并且自动变速器的电脑也被更换过,但是故障没有解决。 故障检测:对该车自动变速器进行电脑检测,结果如下: 1.检测仪显示有—故障码存在:Relay Output Always Off。 2.不论该车在D档还是在R档行驶,检测仪显示档位始终为N档。 3.该车在行驶过程中,自动变速器的输出速度值始终  相似文献   

6.
一、组合仪表上的自动变速器故障灯点亮,且加速不畅车型:新爱丽舍三厢,配置1.6 16V发动机、自动变速器。行驶里程:182000km。故障现象:用户反映车辆在行驶过程中组合仪表上的自动变速器故障灯突然点亮(SPT和*键交替闪烁),且车辆加速不畅,进入强制3挡的降级运行模式。故障诊断:用诊断仪PROXIA3  相似文献   

7.
朱俊 《叉车技术》2008,(4):30-32
1自动变速器故障检验一般程序叉车自动变速器的故障往往由发动机和电控系统引起,也可能由自动变速器本身引起。检修前先大致判断故障部位(是发动机故障还是自动变速器本身故障)。若自动变速器带有自我诊断系统,则应先进行自诊。  相似文献   

8.
例1:自动变速器跳挡迟缓 一辆丰田佳美(CAMRY)2.2L车型,运行不到1万km,自动变速器出现跳挡迟缓。故障检查 利用故障自诊断系统读取故障码,“O/D OFF”灯和“Check Engine”灯都不亮,按下“O/D”开关,灯会亮。估计“O/D OFF”以及“Check Engine”灯线路被改接。检查和连接好灯线路,当车辆行驶时“O/D OFF”灯闪烁,“Check Engine”灯也亮;利用故障自诊断系统调出的故障码为42,其含义是  相似文献   

9.
吉国光 《世界汽车》2005,(5):112-113
A故障现象:一辆排量为2.0L的欧宝轿车,行驶1200km时自动变速器的S超速键出现故障,行驶中仪表板上的超速挡指示灯(S 指示灯)时闪时熄(不断闪烁),超速挡S操纵按纽无法使S指示灯熄灭,且指示灯点亮时,车辆会自动换挡减速。B检查分析:自动变速器的超速挡由电磁阀控制液压传递,电磁阀则由电脑控制,因此对超速挡电磁阀及其线路进行检查:将带  相似文献   

10.
故障现象 一辆本田雅阁轿车在前进档行驶时一切正常,而在“R”档(倒档)行驶时,自动变速器有异响。 系统分析 该车自动变速器为4档电子控制式自动变速器,其机械变速器为平行轴式的结构(见图)。该自动变速器在各档位下换档执行元件的动作情况见下表所示。该自动变速器电子控制系统采用单独的ECU。  相似文献   

11.
故障现象:一辆搭载AL4自动变速器的富康轿车,在行驶中短暂停驶后,换挡杆放在D挡不能起步。故障诊断:自动变速器除明显的内部损坏外,解体后往往不能直观发现故障。所以,自动变速器在解体前要进行一些诊断或测试,以判断故障所在。首先对此车进行如下检查: 1.观察仪表上的SPT和“9”指示灯闪烁,表示电控系统有故  相似文献   

12.
自动变速器是在机械式变速器、液力变矩器等液力传动技术和电子控制技术的基础上发展而成的。目前,自动变速器可分为两大类:一类是液压控制式自动变速器(简称液控自动变速器),另一类是电子控制式自动变速器(简称电控自动变速器)。液压控制式自动变速器的故障检查、诊断程序比较简单,这种变速器的故障可能来自两方面,发动机或变速器本身,所以,应首先确定发生故障的部分,其检查、诊断程序如下:①初步检查;②失速试验;③换挡延迟试验;④道路试验;⑤液压系统试验;⑥零部件拆卸和检查。  相似文献   

13.
王秀贞 《世界汽车》2005,(2):108-109
自动变速器油(AutomaticTransmissionFluid)简称ATF,它既是液力变扭器和液压控制系统的工作油液,又是机械齿轮传动机构的润滑油液。ATF集液力传动、液压传动及润滑、冷却、清洁等多种功能于一体,因而ATF的品质对自动变速器的工作性能、使用寿命及汽车的动力性和经济性都有非常重要的影响。不同的自动变速器对ATF型号、换油间隔里程(或时间)、液面高度(用油量)及检查方法等均有严格规定。ATF变质或使用不当会导致自动变速器故障,同样自动变速器故障也会造成ATF变质。在自动变速器的检修过程中可以通过ATF颜色的变化,来初步分析判断自动变速器的故障原因和故障部位。正常的自动变速器油是清澈透明、无异味的粉红色油液,若颜色变为黑色、棕褐色、乳白色等,或油液中出现固体残渣和烧焦物时,说明ATF变质,自动变速器出现故障。下面用实例介绍怎样通过ATF颜色、品质和气昧的变化来分析判断自动变速器的故障原因。  相似文献   

14.
<正>案例1 722.9自动变速器处于紧急模式故障现象对于所有装备722.9自动变速器的奔驰轿车,自动变速器处于紧急模式,故障代码0741、0893、0894、2502、2504、2505、2511、2711和2783单独或共同存在,且油底壳中可以看到金属碎屑(图1)。故障原因自动变速器液力变矩器或后行星齿轮机械故障。  相似文献   

15.
案例25:车型:赛欧VIN:LSGSJ82N73Y008250行驶里程:63451km故障现象:用户反映行驶中仪表上的"S"自动变速器故障灯突然常亮,起步困难,加速无力。故障诊断:连接TECH2查询变速器控制模块(TCM)故障记忆,有一个故障码P0705变速器范围开关电路,症状:无效信号;DTC状况:当前;测试完成;是;MIL(故障灯)需要:是。当有某些严重的故障码发生时(如表1),自动变速器会进入紧急模式。  相似文献   

16.
日产阳光轿车上配装有RL4F03A或RE4F03A型自动变速器,二种自动变速器均为前驱动型4档行星齿轮式自动变速器,具有P、R、N、D、“2”、“1”六个可选档位。在使用中若发现自动变速器有故障症兆,但无故障代码被显示时,为了确诊故障部位可通过道路试验、油压试验、失速试验和时滞试验等来进行诊断。  相似文献   

17.
故障现象:1997款广州三里捷龙(CARAVAN),V6发动机、3.3L,41TE/AE型自动变速器。行驶13万多千米后,“SERVICE ENGINESOON”灯点亮。组合仪表上变速器挡位指示灯全部变“绿”,倒车灯不亮。发动机水温高,经常缺水。并且后刮水器键和后刮水器间歇键上的指示灯同时闪烁,空调系统制冷不良。  相似文献   

18.
正一辆2010款宝马730Li车,在更换自动变速器控制模块并完成编程及设码后,自动变速器控制模块内存储故障代码"400641驻车锁止器被错误挂入"。解决该问题的方法为,对自动变速器控制模块执行复位自适应功能,具体操作方法如下。(1)连接元征X431,接通点火开关。(2)依次选择"手动选择→驱动部分→TCM(自动变速箱控制模块-EGS)"(图1)。(3)再依次选择"特殊功能→调节→复位自适应功能"(图2),此时系统提示5种情况下需要进行复位自适应(图  相似文献   

19.
<正>故障现象一辆2014年产广汽本田凌派车,搭载1.8 L发动机和自动变速器,行驶里程约为1万km。据驾驶人反映,发动机熄火后点火开关无法进入OFF挡,且一键起动按钮的指示灯闪烁,并伴有智能遥控钥匙失灵等故障现象。此外,在智能遥控钥匙不在车内时,发动机仍能起动。故障诊断接车后,试车验证故障,故障现象确实存在。对车辆进行断电处理后,一键起动功能即可恢复正常,但当车辆再次熄火时故障又会出现。查阅相关资料得知,该车一键起动系统工作原理如下。(1)起动。车辆在起动时所执行的操作如表1所列。任何信号出现问题均可能导致发动机无法起动。  相似文献   

20.
1宝马轿车故障指示灯点亮,自动变速器打滑装有M44或M52自动变速器的宝马3系列轿车、装有M52或M52TU自动变速器的宝马5系列汽车,以及装有M44或M52TU的宝马Z3车,有时会出现故障指示灯点亮、TCM(自动变速器控制模块)中存有故障代码111的现象。此外,车主还抱怨上述车型存在自动变速器打滑现象。  相似文献   

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