固铂轮胎首个亚太技术中心进驻上海

5月28日，全球替换胎专家固铂轮胎（Cooper Tires）宣布其亚太技术中心正式进驻位于上海闵行诸翟镇的基地。固铂亚太技术中心将与固铂北美和固铂欧洲研发中心一起，成为固铂全球战略技术研发的重要支柱。     

伊顿车辆动力管理解决方案亮相上海,欲扩大在华产能

2013年上海车展上,伊顿展示了机械式自动变速器(AMT)、混合动力系统、机械增压器及牵引力控制产品等多款特色产品,为中国汽车市场提供多元化的车辆动力解决方案。同时,伊顿还宣布将扩大其济宁工厂的2倍产能,以满足中国市场不断增长的需求。     

天合加强中国研发能力 全球最大研发中心落户上海

位于上海安亭的TRW(天合)亚太技术中心针对天合所有产品线提供研发、工程设计与应用,以及测试与检验服务,为客户提供最直接的技术与商业服务。     

上海集鑫重汽销售公司访谈录

我们要给EGR发动机证明白己的机会，一味的打压是不明智的。EGR发动机的诞生加快了国内商用车自主研发前进的步伐。中国未来的货车发动机核心技术不应被跨国企业垄断，我们愿意看到更多自主研发产品的出现。     

双管齐下的中国战略--访雷诺卡车(上海)有限公司总经理贺斌(Bruno Arabian)先生

有鉴于中国商用车市场已经成为欧洲重型车企业的“兵家必争之地”,雷诺卡车认为,如果在中国市场上没有强势的表现,在国际市场上就不会有稳定的发展,这也是为什么目前集团把中国市场列于首位的原因雷诺在中国是采用双管齐下的战略。即一方面是商业方面的,以拓展卡车销售、增强公司实力为首任;另一方面,则是资本方面的动作,如与东风公司的全面合作     

安迈(上海)沥青搅拌站落户澳、非市场

安迈工程设备(上海)有限公司是世界沥青混凝土拌和设备的供应商——瑞士安迈集团在上海成立的全资子公司。公司一贯秉承集团"高效、可靠、终身伙伴"的经营理念。安迈上海凭借其可靠的产品、完善的售后服务及极强的社会责任感赢得国内客户的赞誉和信赖,取得了可     

伊顿与上海申龙合作混合动力技术公交车在新加坡运行

美国伊顿公司、新加坡新捷运和上海申龙客车公司日前宣布，新加坡首批两辆配备混合动力系统的城市公交车辆正式投入使用。车辆将按照正常行驶负荷进行试运行，预计可节约燃油25～30％，并相应同比例减少微粒污染物和氮氧化物排放。     

密切关注中国汽车行业发展——访贝洱亚太管理(上海)有限公司

“贝洱对于亚洲市场十分乐观,尤其是中国这一极具潜力的市场,并密切关注中国汽车市场的发展。我们希望中国市场在2010年能占到贝洱整个亚洲销售额的10%。     

泛亚车辆安全试验室正式启用

3月12日，泛亚汽车技术中心车辆安全试验室正式落成并投入使用，成为目前国内投资规模最大、最具国际先进水平的整车安全研发设施。这为上海通用汽车暨泛亚技术中心已经形成的整车开发能力添筑了又一级坚实台阶，体现了通用汽车与上汽集团鼎力支持其合资企业的决心与行动，标志着上海通用汽车核心研发能力和体系竞争力的进一步提升。     

7月指数继续冲高--上海汽车配件市场(销售)景气度分析(2004.07)

受炎热夏日高温的影响．马路上的抛锚车辆明显增多。7月份，仅上海市抛锚车辆就比6月份增多了40％．这使得汽车维修量和配件消耗量均有不同程度地增多。同时．这也推动着上海汽车配件市场的景气指数顺着6月份的增势．又上扬87点有余．达到了1168.51点．成为今年以来最高点．而且包括同比、环比在内的所有数据均为正增长。售后市场的景气度与整车销势的低迷形成了鲜明的对比。     

日本研发出高性能锂空气电池 有望为车辆提供动力

日本产业技术综合研究所近日发表新闻公报说，来自该所和日本学术振兴会的研究人员研发出一种新型锂-空气电池。这种无需充电的燃料电池将来有望为车辆提供动力。     

上海别克世纪3.0 动力不足

故障现象：一辆上海别克轿车，因底盘异响和发动机动力不足而进厂维修。本车在怠速时运转还相对平稳，但在原地加速时到4000r／min就上不去了，路试时在全踩下加速踏板后车辆也就只到50～60km／h的车速，车辆动力明显不足。     

商用车厂商介入混合动力研发市场

<正>在乘用车企业把持了新能源汽车领域几乎所有荣誉的同时,中国国内的商用车企业也在试图进入这个市场。因为随着哥本哈根气候大会的顺利闭幕,低碳环保再次备受世人关注。在当今倡导建设"节能型企业     

斯凯孚(SKF)在中国启动“与SKF一起驰骋”汽车解决方案展示车活动

2012年11月22日,斯凯孚(SKF)在上海正式启动"与SKF一起驰骋"汽车解决方案展示车活动,与中国客户一同拉开了为期1年的斯凯孚汽车知识工程之旅的帷幕。展示车融合了适用于乘用车、商用车、汽车服务市场的最新斯凯孚产品、技术和解决方案,将在整个中国范围内开展全年巡演,以展     

为中国市场提供高端配件支持——访采埃孚商用车底盘技术(上海)有限公司总经理綦平

采埃孚的产品不论在乘用车还是商用车领域都代表着高端与可靠,德国工业产品特有的严谨与精密深得中国消费者的认可.作为采埃孚在华设立的独资公司——采埃孚商用车底盘技术(上海)有限公司,自2003年成立以来,在中国市场的份额也在逐渐扩大.     

博世(东海)汽车测试技术中心正式启用

2013年6月21日,博世(东海)汽车测试技术中心正式启用,并举行开业典礼,这标志着博世底盘控制系统在中国战略深化的又一个里程碑。连云港市、东海县领导、博世底盘控制系统事业部工程执行副总裁Markus Kamp博士(右二)、博世底盘控制系统中国区总裁陈黎明博士(左一)、博世底盘控制系统中国区驾驶员辅助     

车辆技术和机动车维修市场管理调研报告(十一)

<正>4.3.2.3管理能力落后于行业发展(1)管理理念相对落后。通过与基层管理人员座谈,发现基层管理人员普遍对维修市场管理缺乏深入的研究,不注重对政策、法规和标准的学习,管理理念跟不上市场发展的要求,在实际工作中存在着重微观轻宏观、重许可轻监管、重管理轻服务、重处罚轻维权的现象,特别是县级管理部门,     

预报2013上海车展部分商用车展况

2013年上海车展吸引了国内外众多汽车及零部件企业参展,将集中展示中国汽车工业的创新发展成果和国际汽车工业发展的最新水平。记者展前临时联系了几家有关商用车参展企业,并对其的参展产品作一简要介绍,提前奉献给读者。     

为汽车工业提供最佳的工业自动化解决方案访西门子(中国)有限公司自动化与驱动集团汽车工业技术中心崔卫国总经理

“持续创新”和“高速成长”是西门子和汽车工业共同的目标和行动指南,正是这两个共同点。通过建立长期的合作伙伴关系,西门子公司成为汽车制造领域最可信赖的朋友。[编者按]