从赛场到市场:欧曼凸显霸气

2004年10月19日,福田欧曼·欧康杯全国卡车大赛总决赛如期在北京拉开战幕。进入总决赛的16名选手在赛场上龙争虎斗,不但展示了他们精湛的车技,更展示了福田汽车欧曼重卡卓越的性能。经过几个小时对欧曼重卡严酷的考验,不管是场上的选手还是场下的观众,最后几乎都汇聚成一种声音——欧曼重卡,性能真好。福田欧曼,一个诞生不满3年的汽车品牌,不但在起步时便喊出了“与世界同步”的口号,更以超卓的胆识,把自己的产品放到对汽车品质要求极其严格的卡车大赛中接受检验。经受了卡车大赛苛刻考验的欧曼胜利了,而在激烈的市场竞争中,欧曼卡车霸气决不输于赛场。经过2002—2004不到3年的发展,月销售量已超过在国内有几十年历史的同类企业,连续3月仅次于一汽和东风,截至2004年9月,福田欧曼完成销售已超过3.2万辆,同比增长超过200%。这是福田欧曼理念的胜利,“赛场上的胜利”推动着“市场上的胜利”,“市场上的胜利”支持着“赛场上的胜利”,二者相互辉映。那么,福田欧曼是怎样从市场上的胜利走向赛场,再从赛场上的胜利走向市场的呢,本刊予以特别关注。     

欧曼启用“大服务”品牌

北汽福田欧曼重卡今年将启用全新的品牌营销概念——“同步世界，服务中国”。目前该公司正在加强终端品牌建设，在业内率先导入BIS(品牌识别)，并全方位打造终端日(体验识别）。     

福田欧曼天猫旗舰店开业

近日，国内知名的卡车制造企业福田戴姆勒汽车尝鲜“网购”，直接在网上销售福田欧曼卡车零配件。据了解，福田戴姆勒汽车欧曼配件官方旗舰店于不久前正式上线，该店由福田戴姆勒汽车自己经营。在福田欧曼配件天猫旗舰店里，     

欧曼GTL荣获“天然杯”中国环塔拉力赛最佳重卡赛车

9月14日，2011“天然杯”中国环塔拉力赛正式落幕并举行了隆重的颁奖仪式。自9月5日发车以来．经过十日鏖战，这场作为目前国内最艰苦、最具挑战性、最具魅力的越野赛事终于决出了最终成绩。颁奖仪式上，卡车组最佳奖杯由福田欧曼GTL车队摘取。对于本届取得的成绩．福田汽车集团品牌副总监李健表示：这次是福田欧曼第一次参加环塔拉力赛．在没有充分改装的情况下，     

2006年重卡市场复苏为2007年竞争埋下伏笔

2006年,重卡行业全年累计销售30万7 296辆,与2005年相比增长30.55%,重卡市场明显复苏.从表1可以看出,2006年,重卡企业销量第一的是东风,增长率最高的是福田欧曼,高于行业平均增长率的主流企业有中国重汽、陕汽、福田欧曼和北方奔驰.     

创新服务模式接轨世界标准福田欧曼重卡服务新标准诞生

2011年1月9日，中国汽车行业首个世界级服务新标准正式诞生。在北京九华山庄，作为中国重卡行业服务领导品牌的福田欧曼隆重发布了首个世界级重卡服务标准，即“5全服务标准”，并提出“终身服务”的概念。     

戴姆勒与福田投资60亿怀柔打造新型商用车生产基地

近日，福田汽车与戴姆勒公司签订《商用车合作协议》。根据协议，一个总投资额超过60亿元的汽车生产基地将于年内在北京怀柔区挂牌运营。双方将在中国设立中重卡合资公司，将生产福田欧曼中重卡产品和戴姆勒许可的重卡发动机，合资公司中的福田产品将使用福田欧曼自主品牌。     

专用车“触网”有多难？

网购可以买配件！网购更可以买原厂配件和总成！近日，一则“福田欧曼天猫旗舰店正式上线”的消息在业内不胫而走，汽车电子商务作为近两年悄然兴起的一种汽车销售模式。首次出现在2010年乘用车领域，首个尝试的车型则是吉利熊猫，但当时大多数人都持怀疑的态度。人们都猜想汽车电商可能会成为一种发展趋势，但都没想到其发展速度竟然会是如此的迅速。时隔4年，商用车企业也开始悄然“触网”。大到驾驶室总成，小到养护用品，用户都可以直接从网上购买。福田欧曼作为第一家吃螃蟹的企业，也因此得到业内的诸多关注。     

车主访谈

福田欧曼驾驶员：刘师傅杨师傅发动机厂家：潍柴发动机功率：250kW＂近墨者黑＂,此话不假,运煤的卡车便是佐证。眼前的这辆福田欧曼虽然车头看上去还算干净,但前进气格栅以及半挂车厢上的煤渣,甚至车体周围的部分划痕,还是＂出卖＂了它的身份,这是辆饱经洗礼的运煤车。     

福田与戴姆勒签定合作意向书，强强联手共拓国际市场

8月7日，福田汽车与戴姆勒公司在京签订了合作意向书。双方约定将在中国设立股比50：50的中重卡合资公司，提供中型、重型载重车和技术，并探索在全球市场中扩展福田欧曼品牌国际产量和销售的其他机会。新建合资企业将得益于戴姆勒的技术领先地位，例如梅赛德斯-奔驰重型发动机技术，并将福田欧曼品牌在低端商用车细分市场中作为国际发展平台。     

促进调整配件流通格局共同探讨配件供应模式“中国商用车企业后市场联谊会”在济南成立

日前,由全国商用车配件产销联合会筹备发起的“中国商用车企业后市场联谊会”在济南举行成立大会,一汽解放、东风商用车、中国重汽、福田欧曼、陕西重汽、北汽福田、东风股份、江淮商用车、上汽依维柯红岩、上汽依维柯等商用车企业售后配件业务负责人出席了会议。     

福田欧曼倾力打造国Ⅲ中重卡专用底盘

2007年12月22日,福田汽车欧曼中重卡国Ⅲ专用车底盘推介会在北京怀柔召开,来自全国各地60余家专用车改装企业的近百位代表参加了本次会议。会上,参会代表就我国中重型专用车行业的发展趋势、国Ⅲ专用车公告及改装厂对国Ⅲ专用车底盘的要求等话题进行了讨论;福田欧曼公司的负责人向与会代表介绍了福田欧曼中重卡国Ⅲ专用底盘。     

欧曼ETX隆重上市油车底盘家族添新贵

日前，福田欧曼在山东、天津、河北、山西、河南、江苏、安徽、成都、重庆九大区域同步举行上市推介会，推出由福田汽车、潍柴动力、德国BOSCH、奥地利AVL国际化战略联盟联合打造的欧系顶级重卡欧曼ETX和国内第一款针对整车量身打造的专用动力潍柴欧V动力。     

"2004欧曼速度"书写中国商用车行业成长奇迹

2002年,欧曼切入重卡行业,2002年销售2228辆,2003年接近1.5万辆,2004年4.6万辆,产销量名列行业前茅,仅仅用了3年时间,难怪有人惊叹,欧曼的成长是对现有重卡企业管理模式的否定。2005年预期8.5万辆,这显示了福田欧曼的成长轨迹。从2002年投产到2004年,福田欧曼在不到3年的时间里     

车主访谈

福田欧曼驾驶员:刘师傅杨师傅发动机厂家:潍柴发动机功率:250kW"近墨者黑",此话不假,运煤的卡车便是佐证。眼前的这辆福田欧曼虽然车头看上去还算干净,但前进气格栅以及半挂车厢上的煤渣,甚至车体周围的部分划痕,还是"出卖"了它的身份,这是辆饱经洗礼的运煤车。刚刚到达位于昌平区十三陵附近一个小停靠站,时间已经接近13点,车主刘师傅和     

金奖源自欧曼重卡实力

11月13日,国家知识产权局第十二届中国专利奖颁奖大会在北京会议中心举行。在首次设立的外观设计奖项中,福田欧曼ETX重型卡车荣获金奖。     

数字

100万： 11月10日，一辆北汽福田欧曼重型卡车驶出生产车间，标志着北京汽车工业自诞生半个世纪以来首次在一年之内实现产销突破一百万辆，实现了历史性的跨越。 年产销突破百万辆，犹如一个“成人礼”，进一步确立了北汽在全国汽车工业和首都经济中的地位。     

福田汽车的“品牌之恋”

福田-戴姆勒在中国的合资企业将继续生产福田欧曼品牌的卡车，这是一份自信和执着，是一份勇气和责任。     

戴姆勒与福田拟组建中重卡合资公司

8月7日,戴姆勒公司与福田汽车在京签订了合作意向书。双方约定将在中国设立股比50:50的中重卡合资公司,提供中型和重型载重车和技术,并探索在全球市场中扩展福田欧曼品牌国际产量和销售的其他机会。新建合资企业将得益于戴姆勒的技术领先地位,例如梅赛德斯-奔驰重型发动机技术,并将福田欧曼品牌在低端商用车细分市场中作为国际发展平台。中国合资公司是双方全球合作业务的运营中心,也是双方展开全球合作的管理决策、研发、生产、供应链管理、营销管理等中心。     

福田欧曼配件降价涉及3000余种

福田欧曼近日突然宣布下调配件价格，降价幅度为5％到52％，共涉及到3000多个品种，其中包括绝大部分车辆易损件。