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宝马X5是个很成功的车型。拉风的造型,良好的操控感,引以为傲的品牌,超高的回头率,使得拥有者可以获得精神上的很大满足感。
新一代X5在上一代的基础上,增加了许多宝马最新的汽车科技。除了价格昂贵外,也找不出什么缺点。该车的目标客户,不是那些挑剔越野族。它传递的是在休闲的汽车文化中,驾驶者所表现的自信、品味与洒脱。[编者按] 相似文献
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X5是谁?公路SUV的开山鼻祖,它的出现曾经带动了一批LSUV从传统领域向着公路方向侵略。现在全新X5以前所未有的高姿态驾临,又一场高性能LSUV的革命一触即发。[编者按] 相似文献
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宝马X3凭借出色的操控性和独特的灵活,多用性,自诞生起便极受都市贵族的推崇。借新X5大改款之势,新X3的小改车款也火速上市,全面升级的动力使其更具吸引力。[编者按] 相似文献
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宝马定义X1为紧凑型豪华多功能运动车,这也是全球第一款紧凑型豪华多功能运动车,它将豪华、多功能性、紧凑的车身以及驾驶乐趣融为了一体。宝马在SUV市场上的直接对手奥迪、奔驰,甚至是一直从事SUV领域的路虎,都没有此类车型能够与X1展开直接的对抗。由 相似文献
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SUV借助高大的车身为驾驶者提供了很好的视野,车内空间自然也比普通轿车更为宽阔,能驶入路况条件非在发生撞击时往往也能提供更佳的被动安全保护,但这些只是这类车的优点。庞大的车身重心同样会带来高油耗和操控反应慢,但是宝马X3和雷克萨斯RX系列却不在此列。[编者按] 相似文献
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三天,作为“消费测试”这可能是最短的一次试驾体验了。也许正是因为此次相聚的时间太短,我们更珍惜与X3相处的机会。三天时间,我们甚至连做梦都想和它在一起 相似文献
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实用性和舒适性可谓是大多数跨界SUV追求的双重目标,但是,宝马X5却是个例外。实用性退居二线,非凡的驾驶体验成为第一追求。尽管不是空间最宽敞或者是最实用的跨界车型,新宝马X5的强劲者带来的驾驶乐趣和享受却是无与伦比,如果你喜欢驾驶一款德系运动轿车但又不过多追求像SUV那样的实用性的话,新宝马X5是个很好的选择。 相似文献
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实用性和舒适性可谓是大多数跨界SUV追求的双重目标,但是,宝马X5却是个例外。实用性退居二线,非凡的驾驶体验成为第一追求。尽管不是空间最宽敞或者是最实用的跨界车型,新宝马X5的强劲者带来的驾驶乐趣和享受却是无与伦比,如果你喜欢驾驶一款德系运动轿车但又不过多追求像SUV那样的实用性的话,新宝马X5是个很好的选择。 相似文献
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<正>国内中型豪华SUV市场如今早已成熟:宝马X3的率先上市到X1的补充,奥迪Q5的引进到轰轰烈烈地开始国产,沃尔沃、雷克萨斯、英菲尼迪等品牌对这个细分市场也 相似文献
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战况愈烈的豪华紧凑型SUV市场,在奥迪Q5、奔驰GLK、沃尔沃XC60等实力选手的围攻下,原款宝马X3已显得力不从心。不过好在继任者来得不算太晚,而且颇有大器晚成之势。因此,新车型的目标并不仅仅是超越前任,而且还要彻底改变这一细分市场的目前格局,给那些热得发烫的对手降降温,这才是全新宝马X3的首要任务。 相似文献
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BMW X3,车已经不仅仅是一件交通工具,它承载了我们的生活,是人生的重要伙伴。也许,它见证了你的青涩、你的努力与成功,你的家人与幸福……看完全新宝马X3的宣传大电影"我的神气爸爸"后,我并没有因为车辆的大场面追逐战而激动,却被电影铺设的父子之情所感动。 相似文献
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<正>1999年,第一代X5面世,宝马正式进军SUV领域;2009年X5M来到我们身边,宝马开始了他们的高性能SUV旅途。随后,宝马带来了另一款性能SUV——X6M。SUV最初的多功能和多用途的特点正在发生变化,越来越多的SUV制造商开始生产性能接近跑车的高性能SUV。这些SUV动辄装载马力惊人 相似文献
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宝马X3和X5型汽车上采用新型的四轮驱动装置,它具有可以无级调节前、后桥车轮驱动转矩的X—Drive系统。 相似文献
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"坐奔驰、开宝马"是人所共知的口头禅。作为全球只生产豪华汽车的宝马公司,一直致力于为驾驶者创造舒适完美的驾驶感觉。随着今年宝马1系和新3系的发布,宝马公司扩大在中低档轿车市场份额的用心已显露无疑。 相似文献