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加强行政管理,落实规章制度一是坚持干部跟班制度。干部在日常运输保障时要坚持跟车制度,遇重大任务主官要坚持跟班制度。不能强调分队的战士多是老兵,怎样开车、训练、劳动他们都知道,而少和战士“五同”。干部随队进行管理是职责范围内事情。可以在出车过程进行管理和协调。实现管理上的“四个知道”。通过和战士“五同”。把握驾驶员的思想动态。行政管理和思想教育才有针对性。更好地教育官兵把好思想上的“方向盘”。二是注意发挥士官、骨干的作用。分队要贯彻以人为本的治军理念,充分调动战士的工作积极性。发挥他们的聪明才智,为分队建队做贡献。 相似文献
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军用车辆是现代战争中实施快速机动、达成战役和战术手段的重要装备。做好车辆装备技术保障工作,是保证部队快速机动和完成作战任务的重要条件。但当前,由于体制编制不断调整。加之车辆装备车型多元化、老旧装备性能老化,各级车辆装备维修分队人少事多、维修力量薄弱的矛盾越来越突出。如何适应质量建军的需要,在完成日常保障任务的同时,建设一支高索质的车辆装备技术保障队伍,是摆在各级业务部门面前的一项重大课题。一、加强思想教育,牢固树立“服务队”的思想维修分队平时保障任务重,工作点多、面广,人员思想最容易涣散,为此。要重视加强经常性的思想教育工作。一是加强服务意识教育。车辆装备维修分队的性质和任务,决定了其自身处于服务地位,其外在形象主要体现在对用户服务质量的好坏上。因此,维修分队必须端正服务态度,牢固树立为用车单位服务的思想基础。二是加强形势教育。让官兵充分了解现代高新技术飞速发展给军事领域带来的重大变革,深刻认识建设一支过硬的维修分队与实现打赢的关系,从而增强他们对做好车辆装备技术保障工作的使命感和紧迫感。三是加强法纪教育和集体主义教育。维修人员要自觉遵守各项法规制度,主动维护分队声誉,一切为用户着想,优质、高效地完成各项技术保障任务。 相似文献
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加强领导,提高认识,掌握抓管理工作的针对性和主动权。各级领导和机关必须提高思想认识,把汽车分队管理作为事关部队建设和安全稳定的一项重要工作来抓。做到认识明确,领导到位,力度加大。做到年度工作有部署,季度工作有安排,每季度对车辆管理和安 相似文献
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一是坚持干部跟班制度。干部在日常运输保障时要坚持跟车制度.遇重大任务主官要坚持跟班制度。干部随队进行管理是职责范围内事情,可以在出车过程进行管理和协调。通过和战士“五同”,把握驾驶员的思想动态,行政管理和思想教育才有针对性,更好地教育官兵把好思想上的“方向盘”。二是注意发挥士官、骨干的作用。 相似文献
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转变观念,增强按纲施训思想意识。一是强化法规意识。新大纲科学地规定了适用范围、训练原则和要求、训练任务、训练时间、训练组织与实施,它是我们立足实战提高装备保障能力的法宝。因此,修理分队一定要强化训练法规意识,把落实新大纲当作部队训练落实法规的大事来抓,做到人人学法规、懂法规、用法规,上下同心、齐抓共管,使训练法规落到实处。二是强化创新意识。修理分队一定要紧随部队发展趋势,提高学习的紧迫感。要从每个科目、每个动作做起,把新知识、新技术运用于改进训练方法和手段上,使知识转化为部队战斗力。 相似文献
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以人为本,规范“依法抓”的秩序一方面,要坚持以人为本,通过教育、训练和制度约束,增强官兵的自我约束和防范意识,熟练掌握操作技能,培养健康心理,不断提高官兵做好安全预防工作的综合素质。另一方面,要采取多种形式,不断强化官兵的法规观念,养成人人恪尽职守、处处遵章守纪的良好习惯。在此基础上,要鼓励车勤分队积极开展专业训练,多方协调搞好保障,营造良好的训练环境,使分队领导大胆训,培养一支专业技术精、作风纪律严、综合素质的驾驶员队伍。各级业务部门要改变消极保安全传统观念,提倡科学的安全观,在工作成绩的评上,不以安全为唯一尺… 相似文献
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领导重视,齐抓共管安全工作不是中心工作,却直接影响中心工作任务的完成。只要领导重视,就一定能够掌握预防车辆事故的主动权。一是分队领导要树立安全就是战斗力、安全就是保障力、安全就是最大节约的思想,分队党支部要切实把车辆安全工作列入议事日程。二是要培养选拔好思想好、作风硬、技术精、能力强、爱岗敬业、甘于奉献的战士担任汽车分队骨干。三是要健全组织,建立安全网络。 相似文献
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依据车辆事故规律成因预防控制通过对车辆事故的统计分析发现,尽管触发车辆事故的因素很多,但其中多数可通过科学、有效的预防措施将其避免。 相似文献
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<正>一、严格按纲施训,规范训练秩序(一)科学制定训练计划。合理区分训练层次和时间,在各层次基础理论和技能训练上,根据新大纲进行细化区分,制定训练计划。新大纲在原大纲的基础上,加大了夜训时间安排,同时对班组训练、分队训练时间都进行了调整,在制定训练计划时,应根据单位担负任务和总体训练计划,结合实际,合理划分 相似文献
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现代战争中,车辆已成为多种武器系统的作战平台,既是战斗力的重要组成部分,又是部队实施快速机动的重要工具。战时我军汽车维修分队的任务是实施及时有效的车辆装备技术保障。敌人为削弱…… 相似文献
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一、统筹协调好训练与保障的关系当前,汽车运输保障训练的工训矛盾突出,训练落实难,新技术和新车型训练开展难,训练层次不高,偏训漏训,系统性不强等问题不同程度地存在,致使汽车分队勤务保障训练与新的形势和任务要求还有一定差距。因此,汽车运输保障训练必须遵循"贴近部队、贴近实战、严格训练"的方针,按照"多课题、多内容、全要素、全过程实施"的要求,突出"合成性、创新性、现代性、检验性、研究性"演练内容,采取"实兵实装参加、实战标准演练、全程全时检验"的组训形式,加强 相似文献
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汽车分队因执行任务的特殊性,面临着多种安全威胁,易发生安全事故,特别是车辆事故.从文化的角度去探寻汽车分队安全问题的解决之道,对于解决日益严重的安全形势,具有根本性和长远性的价值.但汽车分队安全文化建设是一项长期的、复杂的系统工程,需要采取多项措施,合力推进,才能取得汽车分队安全文化建设的巨大成就. 相似文献
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一、全面掌握汽车分队实战化训练存在的主要问题(一)在训练指导上存在“消极保安全、弱训换平安”的问题。部分官兵缺乏把训练场当战场的意识,把训练当成一般任务来完成。难不施训、险不练兵、危不动装,通过减少训练内容、降低训练难度求安全。比如,有的单位组织驾驶员复训,专门选择路面开阔、交通环境好的道路,十几台车大编队行进。 相似文献
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一、及时转变观念
一是摒弃老旧观念。抓训练出成效首先要及时转变训练指导观念。要确立创新的思维,不能感觉老方法顺手、老内容方便、老套路熟悉就停留在老观念、老套路上,要着眼时代发展,着眼任务转变,这样才能更好地适应新的形势,使训练更有针对性。 相似文献