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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
行车时不应跟车过近在城市里开车的时候,许多新手习惯紧跟前车,这一点在早晚高峰时尤为明显。赶时间的驾驶人们排起车辆的长龙,努力拉近彼此间的车间距,多数驾驶人选择跟紧前车是为了防止加塞情况的发生。但是,如果前车突发事故或故障,会使紧跟的后车无法并线更换车道。因此,在堵车或红灯的情况下,建议不要跟车太近,以防前车不能行走时,自己也被夹在中间,这样做  相似文献   

2.
状况一:超车或绿灯亮后前车不走在路口等车,当绿灯亮时,有可能会遇到前面的车仍不动的情况,也许是新手紧张,起步慢;也许是前车驾驶员没有留意指示灯的变化。在这种情况下,不少人选择狂按喇叭。然而这种做法可能会起到相反的作用.往往会引起前车驾驶员的逆反情绪,还会让人感觉你不尊重他。  相似文献   

3.
距离产生美     
小荆  王娜 《当代汽车》2007,(5):86-87
每天当我们在道路上行驶时,由于过红绿灯或者堵车难免会走走停停,这就要求我们跟前车保持一定的距离。特别是新手们,免不了要频繁跟车,由于驾驶经验的不足,常常是危机四伏。距离长了吧,别的车一下就卡进来了,把自己搞得手忙脚乱的:距离太近了吧,又怕与前车追尾。因此,正确掌握跟车技巧,不断积累跟车经验就显得格外重要了。要注意哪些才能安全跟车呢?[编者按]  相似文献   

4.
万事开头难,开车当然也不例外。相信每一位驾驶员都经历过初次上路的忐忑不安,眼盯前方,双手紧握转向盘,身体僵直前倾,远离前车,缓慢前行,起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等,这些都是新手的写照,只要稍加留意很容易辨认。客观地讲,新手的确影响了车流速度,也造成了一些事故隐患,很多人给新手冠以“马路杀手”的称谓。于是一些很有“自知之明”的新手为了取得他  相似文献   

5.
吴佳尤 《驾驶园》2015,(3):78-79
<正>万事开头难,开车当然也不例外。相信每一位驾驶员都经历过初次上路的忐忑不安,眼盯前方,双手紧握转向盘,身体僵直前倾,远离前车,缓慢前行,起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等,这些都是新手的写照,只要稍加留意很容易辨认。客观地讲,新手的确影响了车流速度,也造成了一些事故隐患,很多人给新手冠以"马路杀手"的称谓。于是一些很有"自知之明"的新手为了取得他人谅解,经常在自己车的后挡风玻璃上贴上"新手请多  相似文献   

6.
万事开头难,开车当然也不例外。相信每一位新手驾驶员都经历过初次上路的忐忑不安,你看他(她)眼睛紧盯前方,双手紧握方向盘,身体僵直前倾,远离前车,缓慢前行,起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火……,这些都是新手开车时的写照。其实每位驾驶员都是从新手走过来的,最先需要解决的问题就是驾驶姿势,只有姿势正确了,才能合理地进行操控,更快告别新手一族。本期介绍驾驶坐姿和操作方向盘的姿势,供广大新手参考。[编者按]  相似文献   

7.
传军 《驾驶园》2006,(9):40-41
一忌跟车太近 有关统计显示,发生交通意外的主要原因之一,就是跟车太近.与前车的距离太近的话,驾驶视野就会被前车遮挡,无法清楚观察前方的交通情况,形成盲区.一旦发生紧急情况,如前方有障碍物,或者前车突然减速行驶,就无法作出最快、最敏捷的反应,甚至因刹车距离不足而追尾前车,引起交通意外.  相似文献   

8.
(一)大灯一闪:"嘿,哥们儿,别磨蹭!"当路口显示绿灯时,有些车或者是新手驾驶不太熟悉,或者走神儿没发现交通灯的变化,未能及时反应过来将车子开动。这时后车提醒前车礼貌的方法是闪一下大灯提醒前车。不过,切忌连续闪大灯或者按喇  相似文献   

9.
图说安全     
《驾驶园》2010,(1):40-41
跟车距离太近引起的追尾事故 在这种T字路口,有横向车转弯时.前车很可能会随时踩刹车,跟得太近.很容易引起追尾。 大雾中四辆大货车追尾相撞 2009年12月2日,江淮大地大雾弥漫。因为安徽省境内的312国道和合六叶高速公路连接处的大顾店收费站临时管制封闭,许多车辆滞留在国道上。  相似文献   

10.
长期以来,摩托车采用强制分离式离合器换档,离合器与油门的配合让新手们总是感到手忙脚乱。例如起步时,若离合器松得太快而油门开度过大,摩托车便会猛冲出去而发生事故;反之,摩托车会熄火而无法起步;若离合器松得太慢而油门开度过小,便会导致离合器摩擦片打滑,发动机发出很大的空转响声,因此骑乘者渴求更简便的操作方式。传统踏  相似文献   

11.
制动过程主要由制动前的反应过程以及制动后的减速过程组成.研究制动后避撞行为对于理解驾驶人的避撞行为、建立制动曲线模型等有着重要作用.利用配有8自由度运动系统的高仿真驾驶模拟器,研究了驾驶人在不同前车减速度(0.3,0.5,0.75g)和不同车头时距(1.5,2.5 s)的制动后制动踏板操作行为.利用ANOVA模型分别比较了驾驶人制动后制动踏板操作行为参数的.差异.结果表明,踩踏板速率随着制动时车头时距的减少而增加,并且随着前车减速度的减少而减少;新手驾驶人的踩踏板速率普遍大于经验驾驶人;相比于前车速度的改变,驾驶人对制动时车头时距的变化更加敏感.  相似文献   

12.
BC省 《当代汽车》2006,(9):77-79
跟在MM后面欣赏她们可千万要小心了.这其实也是很危险的.特别是上下坡时千万不能靠太近、起步是MM们最感到恐惧和无助的驾驶技术.一个有九个都会起步时倒退,已经成为了家常便饭.跟得太近她就会退过来“吻”你一下。而下坡呢?跟在MM后面同样也有极大的危险,  相似文献   

13.
(1)在一个单向3车道的路上,当从左侧超越前车(位于中间道)回中间车道时,后面有一辆车以更快的速度从右侧超车且稍前于你并入中间车道,如果你只看前面或后视镜,你的车头就有可能横擦对方的车尾。由于两车超车时的速度都很快,发现时距离太近以至来不及反应。这种剐擦碰的危险及类似情况常发生在多车道的城市快速路上,车多速度快,很多车来回串道超  相似文献   

14.
与前车保持距离。城市中红绿灯多,塞车司空见惯,车辆起步频繁因而费油。因此行进中要与前车保持足够的距离,这样当前车突然制动或轻带制动减速时,都不必频繁制动,既安全又省油。掌握好换挡时机。低挡起步,转速足够才可以换入高挡。既不要使用高挡低速行驶,也不要在低挡高速行驶  相似文献   

15.
《汽车与安全》2015,(1):132
<正>状况一:绿灯亮后前车不走灯语:大灯闪一下状况二:夜晚遭遇强灯闪眼灯语:两下大灯提醒,亮双跳表示不满状况三:遇到车辆要并道灯语:大灯一闪"同意",大灯连闪"拒绝状况四:邻车有问题灯语:大灯闪三下状况五:后车跟车太近灯语:阶段性亮一亮刹车灯状况六:夜间行车车灯语言1当车灯光投射距离由远变近时,表示汽车驶近或驶入上坡道。  相似文献   

16.
驾车上路,如何安全随行是每个驾驶员都要遇到的问题。正确掌握跟车技巧,能够使您驾车时轻松自如,心情愉悦;反之,则会让人精神紧张。尤其是初学驾驶的新手,有必要尽快掌握一些跟车的技巧。正确判断、掌握行进中车辆的间距跟进中的车辆,因有前车阻碍,视线受局限,驾驶员接受来自前  相似文献   

17.
第23计:防止操作不当造成熄火 熄火是新手驾车过程中经常遇到的问题,在红灯变绿灯时起步熄火,在跟车时起步熄火,换档不及时拖档熄火,制动幅度过大熄火以及转向角度过大时熄火等情况,相信很多人都遇到过。虽然出现熄火的情况多种多样,但是分析其原因,主要是由于离合器、油门、制动以及档位配合不当等原因造成的,这就要求新手尽快熟悉自己所驾驶的车辆,  相似文献   

18.
对于一个刚刚拿到驾照的新手来说,初次上路,肯定是眼盯前方,耳听八方,双手紧握住方向盘,身体僵硬,行车速度较慢,遇红灯后停车起步或是坡道起步经常因操作不当而熄火,这些都是新手上路经常出现的一些问题。片面的说,新手在路上的行驶,的确影响了车流的速度,也造成了一些交通事故隐患,所以他们得名为——马路杀手。因此,一些很有自知之明的新手为了提醒其他驾驶员,经常在自己车的后挡风玻璃上贴上“新手上路”、“新手请多关照”、“新手磨合”等字样。其实大可不必如此,每个老驾驶员都是从新手走过来的,开车本来就是一件熟能生巧的事,只要你胆大心细,注意认真解决遇到的问题和注意一些重要的事项,那么就会很快的离开新手的队伍。  相似文献   

19.
洪治平 《汽车知识》2011,(11):108-109
在拥堵的闹市区频繁地重复着起步→停车→再起步→再停车……的动作,会让您感到很累、很烦。保不齐一不留神脚下一松,您的爱车就可能因过于"激进"与前车发生追尾,或者倒溜与后面车辆"亲吻"。相信您和我一样有过因长时间堵车、等待红绿灯等导致身心疲惫,影响驾车时情绪的经历。  相似文献   

20.
《汽车驾驶员》2007,(2):74-75
新手上路,其他司机看到了一般都会采取避让措施。然而新手们在遇到车多、路况复杂或紧急情况时往往容易紧张而手忙脚乱,这容易导致小型交通事故。但即使是驾驶技术还不太熟练,这些事故也可以通过小心而认真的驾驶来避免。[编者按]  相似文献   

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