运用气相色谱分析法诊断电力机车牵引变压器故障的探讨

以SS1和SS7的2台机车为例，说明利用气相色谱分析法分析牵引变压器油中的气体，判断故障原因，可以帮助检修技术人员查找和预防机车故障，对电力机车牵引变压器动态运行的特殊性以及今后的发展提出了几点建议。     

利用油中溶解气体分析技术诊断电力机车变压器故障实例

应用油中溶解气体分析技术对一台SS7D型电力机车变压器油进行分析,判断设备内部存在电弧放电现象,并涉及固体绝缘。经检查发现,机车牵引绕组匝间存在短路故障。     

SS3型电力机车牵引变压器油中溶解气体分析及故障诊断

通过对一台SS3型电力机车牵引变压器油中溶解气体数据分析,判断变压器存在因高压引出线绝缘距离小而导致的局部电弧放电兼高温过热故障,经吊芯检查得到证实.     

电力机车变压器油溶解气体的检测

采用气相色谱法检测电力机车变压器油中气体的含量,已成为判断机车变压器故障的重要手段。在气相色谱仪检测过程中,由于仪器设备的环境、样品的性质以及自身操作等方面的原因,常常出现基线不稳,氢气无法点着火,氮气、空气和氢气流量比调节不好等现象,造成分析数据不准确,严重影响了对变压器故障的判断。结合实际工作经验,从色谱柱的使用、气体流量的调节、标样的采集、以及实验操作环节进行分析,阐明影响实验的各种因素,并提出解决方案和操作技巧。     

利用气相色谱分析手段判断主变压器存在的故障

通过对8K型电力机车主变压器油进行的两次气相色谱分析，判断、确定的故障类型与变压器实际吊芯检查结论相符合，从而证明利用气相色谱分析对判断机车变压器油存在的故障具有积极作用。     

气相色谱分析在变压器运行中的监督作用

对变压器故障产生气体的特征与故障类型的相互关系进行了探讨,并依据具体故障案例的现场分析和变压器的模拟试验,归纳出气体成分与故障之间的相互关系,介绍了气体产生原因和气相色谱在变压器运行中的监督作用。     

气相色谱法在牵引变压器故障分析中的应用

电力机车牵引变压器内部的变压器油和绝缘材料易受电场、热、湿度、氧等因素影响,分解出烃类、H2、CO和CO2等气体,且大多数气体溶于变压器油中。采用气相色谱法,通过采集变压器箱体内的少量油样,分析油中气体的组分及其含量,可以判断变压器是否存在故障、故障的性质以及故障部位,及时发现牵引变压器潜在故障,消除行车安全隐患。     

浅析电力机车变压器油中气体含量与变压器内部故障的关系

本文对变压器油中气体含量与变压器内部故障的关系进行分析，并提出减少故障的方案及措施。     

电力机车蓄电池的应用分析

文章通过对镉镍碱性蓄电池和阀控式铅酸蓄电池的性能比较,结合电力机车的运用要求,对目前机车蓄电池的选择方向提出建议。     

气相色谱分析在机车变压器故障检测中的应用

针对SS4型电力机车变压器故障,用色谱分析的结果及时做出准确推断,并在解体检查后得到证实,有力地证明了色谱分析在机车故障检测和分析中的重要性。     

电力机车主变压器油介电强度测定实践与探讨

1　影响变压器油介电强度测定的因素及处理1 1　绝缘油介电强度测定仪及标准目前采用的〔ＧＢ/Ｔ 5 0 7— 86 (91)〕《绝缘油介定强度测定法》是建立在ＧＢ 5 0 7— 77《电器用油绝缘强度测定法》基础上的 ,并在试验油杯、电极及试验步骤上做了较大的改动 ,而市场上还很少见到与新标准技术条件相符的测定仪器 ,因而大多数单位仍延用ＧＢ 5 0 7— 77测定油品介电强度 ,由于同一项目使用标准不同 ,所产生的测定结果不同 ,给新油的验收与仲裁 ,运用中油厂方与段方、段方与段方油品介电强度评判造成困难。以下给出二标准影响测定结果的主要因素…     

电力机车主变压器油介电强度测定的实践与探索

分析油品介电强度降低的原因及时提出维护和提高油品介电强度的措施,使变压器油经常符合质量标准,以延长变压器使用寿命,保证机车安全运行。     

电力机车主变压器油的老化及对策

简要叙述了电力机车主变压器油老化的基本方式及原理,并就防止、减缓变压器油老化的方法提出了自己的见解。     

电力机车主变压器防寒橡胶的选择与应用

详细分析了防寒对电力机车主变压器密封橡胶件的要求,并比较了几种常用耐低温橡胶性能,从而选择合理的电力机车主变压器防寒密封橡胶。     

基于变压器油中乙炔气体增量和总烃产气速率变化的HXD1C型电力机车变压器隐性故障诊断

从负荷变换频繁,地理环境复杂,断电、合电间隔短3个方面,分析HX_D1C型电力机车变压器工作特点。介绍基于变压器油中乙炔气体增量和总烃产气速率变化的HX_D1C型电力机车变压器隐性故障诊断方法的总体思路,在变压器隐性故障诊断中,依据溶解气体含量注意值判断故障类型,并论述诊断时的注意事项。分别以电弧放电故障、电弧放电兼过热故障、高温过热故障、A端子内部炸裂烧损故障、潜油泵故障为例,阐述HX_D1C型电力机车变压器隐性故障诊断方法的具体实施。     

变压器油中溶解气体产生原因及故障分析

文章阐述变压器油中溶解气体产生的原因,介绍当变压器出现烃类气体超标时,采用色谱分析法及三比值法初步判断变压器内部故障的方法,并提出具体建议。     

SS3型电力机车牵引变压器A柱引出线接头烧损故障的判断

阐述利用油中溶解气体分析方法准确判断SS3型电力机车牵引变压器A柱引出线接头烧损故障的过程,可为现场变压器内部潜伏性故障的诊断提供参考。     

电力机车主变压器常见故障的分析及处理

本文对电力机车主变压器检修及运用中遇到的渗漏、散热等故障进行了分析和总结,并提出故障解决方案。     

电力机车异步电动机的开发及其应用

介绍了劈相机系统辅助电机和变频异步牵引电动机的研究开发情况，提出了发展异步电动机在技术和装备上需加强的地方。