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相似文献
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1.
春运之镜     
《驾驶园》2018,(2)
正一年一度的春运又来了。火车飞驰,大巴穿行,飞机轰鸣,二三十亿人次北上南下,东奔西走,穿梭在中国大地上,让整个交通系统超常规地运转起来。春运是交通行业的巅峰时刻。有人说春运像学校的大考,是一年一度对交通行业成绩的一个评定。有人说春运像银行突发的挤兑,一次次地检验着交通行业的应对能力。作为一个非常时段,春运为我们提供了一个观察交通的契机,它就像一面镜子,反映着交通行业的方方面面,透视出社会的发展进步。  相似文献   

2.
正春运这面镜子在一个特殊的时段、以一个特殊的角度照亮、凸显了现实,让我们看到交通的发展、经济的进步和社会的变迁。2013年31.4亿人次,2014年32.6亿人次,2015年28.09亿人次,2016年29.1亿人次,2017年29.81亿人次。这是最近五年来每年春运的旅客运送量。动辄30亿人次的规模,令世界上任何一个国家的交通系统恐怕都会如临大敌,难以承受。要知道2017年世界总人口也不过75  相似文献   

3.
荣威750D     
在评车之前,我想有必要先和大家再次重温一段历史,因为这关系到我们目前两个最值得关注的品牌。一个就是今天的主角一—上汽荣威(ROEWE),另一个就是南汽名爵(MG)。在这段历史中,大致有这么几个时段值得我们回味和思考。  相似文献   

4.
镜中春运     
正在经历和观察了现实世界的春运之后,看看镜头中的春运,或许能带给我们新的感悟和思索。春运是一面镜子,反映了真实世界的发展和变迁;同时,也有人透过镜头来观察春运,把真实的春运投射到虚拟的世界中,让人们在光与影的变幻中感受春运。银幕上的春运有着更集中、更突出、更艺术的展示,在经历和观察了现实世界的春运之后,看看镜头中的春运,或许能带给我们新的感悟和思索。  相似文献   

5.
北京车展如约而至,与概念车预示汽车未来发展不同,众多汽车历史上的名车的亮相让人们重温汽车工业的发展历史。通过观察这些具有历史意义的名车,使参观者仿佛置身于人类汽车工业发展的历史长河中,亲身经历了诸多标志性的历史事件的诞生和发展。  相似文献   

6.
正春运被誉为人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙。一张小小的车票承载着异乡人与亲人团聚的期盼,从古至今,回家过年都是中国人不能轻易磨灭的心灵需求,因此,"春运"也被赋予了许多重要的意义。  相似文献   

7.
正2019年春运于1月21日开启,至3月1日结束,期间,人口发生巨大流动,公路客运需要承担非常繁重的运输任务。于交管部门而言,春运是交通事故防范重点时期,需要从上而下提前谋划,才能严阵以待,打好这场硬仗。"坚决守护好群众平安回家路"2019年全国春运电视电话会议1月7日在京召开,公安部副部长杜航伟出席会议并讲话。他强调,春运是一年之初的重要民生工程,事关亿万人民群众安全顺利出行,今年又恰逢新中国成  相似文献   

8.
正2019年春运大幕于1月21日开启,至3月1日结束,预计全国旅客发送量将达到29.9亿人次,流动的中国将创下新的客运纪录。春运期间,不管是乘火车、飞机,还是依靠客运、自驾,不管是游子归乡的急切,还是一家团圆的渴盼,安全都是回家最近的路。今年春运,道路安全形势非同寻常。笔者注意到,在2019年全国春运电视电话会议上,公安部有关领导强调,春运是一年之初的重要民生工程,事关亿万人民群众安全顺利出行,今年又恰逢新中国成立70周年,做好今年的春运安保工作,具有特殊重要意义。  相似文献   

9.
<正>2015年,是斯堪尼亚进入中国的第50个年头,斯堪尼亚(中国)战略中心执行董事何墨池带领我们重温了这段富有传奇色彩的历史。1965年,中国林业部从瑞典购入了一批木材运输卡车,这批卡车出色地完成了任务,它们便是有着"公路之王"美誉的斯堪尼亚。时光飞逝,转眼间半个世纪过去了。2015年,斯堪尼亚迎来进入中国市场的第50个年头,斯堪尼亚(中国)战略中心执行董事何墨池带领我们重温了这段富有传奇色彩的历史。  相似文献   

10.
《汽车与安全》2014,(1):13-15
<正>2014年春运于1月16日开始,春运期间学生流、务工返乡流、探亲流叠加,人员流动规模大,持续时间长,超过九成的客流集中在公路上,是一年中公路客流最为集中的时期。近5年春运期间,全国道路客运景年均增长超过10%,预计2014年春运道路客运量将进一步攀升,达到32.77亿人次。交通流量再创新高,而雨雪、雾霾天气多发,将给春运道路交通安全带来巨大压力。  相似文献   

11.
<正>天津2014年春运方案2014年春运自1月16日起至2月24日止,为期40天。目前,天津站已开始备战春运,为天津36所大中专院校及开发区16家企业务工人员订购大宗团体票。据介绍,2014年春运,天津站上下车旅客预计将超过500万人次。春节前客流增幅较大"2014年春节较2013年春节提前了10)天,春运开始时恰逢大中专院校放假,大批学生流出现,加之务工流、探亲流与学生流叠加,因此客流量较2013年春节前有较大幅度增长。"铁路部门负责人称,2014年春运开始后,预计铁路客流攀升迅速,会很快形成客流高峰,而且"高峰日"持续时间较长。春节后,预计探亲、学生、务I等客流稳中有升。  相似文献   

12.
正2018年春运从2月1日开始至3月12日结束。1月19日,公安部交通管理局下发通知,对春运交通安保工作进行再部署,要求各地公安交管部门认真贯彻发展改革委、交通运输部、公安部等9部门《关于全力做好2018年春运工作的意见》和李伟副部长1月8日全国春运电视电话会议讲话要求,切实做好2018年春运交通安保工作,全力保障春运期间全国道路交通安全畅通,为人民群众欢度新春佳节创造良好道路交通环境。  相似文献   

13.
1886年,从世界第一辆汽车问世至今,各国已经形成具有自身特点的汽车工业,并经历了不同的发展历程。汽车——这位人类历史上的“百岁朋友”改变了我们蓝色星球的传统生活方式,人类文明因此而向前提速了一步,汽车工业进而成为各个国家的重要经济组成部分。从一个不知道汽车的人到今天没有不知道汽车的人,这是一个世纪发展与演变的过程。当我们驾驶着自己的爱车时,当我们穿行在香车美女惹人眼的车发展中时,我们就应该知道汽车的曾经,也必须知道汽车辉煌背后的艰难,因为你懂得了它的过去,你才能把您对车的感情真正的流露出来,真正的体会到汽车上每一个零件都是用深深地思考和日夜的心血凝聚而成的百年精华!今天,《汽车与安全》文化版块仅以文字和图片的方式重温汽车发展的世纪之旅,虽然我们感受不到第一辆汽车鸣笛出发的那一刻的激动,但我们应该从现在的思想中去想象它,纪念它。从本期开始我们将连续刊登百年汽车系列,以供大家鉴赏。  相似文献   

14.
<正>又是一年春运,安全又临大敌。回家过年,是所有"候鸟"的心声。"回家梦"照进现实,面对各地大规模返乡人群,春运压力之重可想而知。国家发改委预计,2014年春运客流量将达36.2亿人次,比去年春运增加2亿人次。空前巨量的人口迁移,势必给各种交通方式带来终极考验,而承载90%客流的公路客运首当其冲。尤其是在今年各种不利因素的叠加和往年春运惨烈车祸的阴影下,着实让人们揪着一颗心、捏着一把汗:今年的春运能否更安全一些?春运难题的背后,是难以逾越的国情——现有交通运输能力难以满足人民  相似文献   

15.
春运,是颇具中国特色的一种社会现象。 在中国人最注重的传统节日春节来临之际,中国的交通运输都要周期性地接受一次严峻的考验和挑战。这就是我们一般意义上说的“春运”。在这段时间,将有数以千万计由内陆省份到沿海经济比较发达的省份务工的农民工需返回家乡与亲人团聚;  相似文献   

16.
合资汽车公司是国内企业行业的主力,不可否认,在中国汽车发展的历史上,合资汽车公司起到了中国汽车行业发展的核心推动力的作用,正是有了这些合资汽车企业,才让我们国家的汽车行业从60年代的技术水平,达到了基本与国际接轨的水平。但是,我们在认同合资汽车企业历史贡献的同时,木帕认为,合资汽车企业,在目前的国内汽车环境中,其推动作用已经消失,而反过来,起到了阻碍中国汽车行业发展的作用。  相似文献   

17.
浙江是中国自行车电动车的重要产地和主要出口基地,在行业内具有举足轻重的地位。张顺荣先生在浙江省自行车电动车行业协会理事长的岗位上为行业的发展兢兢业业工作,付出了16年的心血。而这16年,恰恰是浙江省自行车电动车行业发展历史上最辉煌的时期。2016年7月,我们拜访了张顺荣理事长。  相似文献   

18.
正喜看春运巨变,惟有平安的期盼不变。40年风云激荡,春运早已镌刻在人们的时代记忆中,映照着改革开放极不平凡的历程。亿万颗思乡的心、亿万双盼归的眼,汇聚成"人类规模最大周期性迁徙"。伴随着发展的脚步,春运也在悄然生变,从"走得了"到"走得好",从"走得顺畅"到"走得舒心",春运安全不仅是国家层面的宏大叙事,更关乎着每一个家庭、每一个个体的欢喜哀愁。近年来,春运安全保障水平的持续提升,托举起人民群众对春运更高的期待,也诠释着春运安全更丰  相似文献   

19.
2011年,国产乘用车市场就像飞架在怒江上的悬空索桥,不停地上下震荡和左右摇摆,让我们这些行走其上的人经受了一整年的心理熬煎。这将我们的注意力绑定在市场的实时变化上,很少有兴趣去关注市场的深层局变。今天,我们要补上这一课。但是实际上,在三个深层局变之外,2012年国产乘用车的两个类别车型市场还很可能爆发结构性剧变。接下来,先重温一下正在发生的三大深层局变,然后再对2012年两个类别车型市场可能发生的结构性剧变进行阐述。这样一来,对于2012年国产乘用车市场的发展趋势就有了完整而清晰的认识。  相似文献   

20.
久陵 《汽车与配件》2012,(40):30-31
在当今国内浩如烟海、不知其数的企业群中,有长达60年发展历史的可谓凤毛麟角。在60年的历史长河中,能够在中国历次政治运动、经济体制改革和市场竞争的洗礼中生存下来,并发展壮大,这应该是个优秀企业,并有一个勤奋而又出类拔萃的领导团队。  相似文献   

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